Se ha instado a las familias a salir temprano a las carreteras para su escapada navideña, ya que el personal de National Highways se declara en huelga hoy, lo que da inicio a días de caos en los viajes.
El personal de la empresa gubernamental, que administra y mantiene las carreteras más importantes del Reino Unido, abandonó sus trabajos y no regresará hasta el Boxing Day en medio de una disputa sobre el salario.
La acción industrial de los trabajadores sindicalizados también está destinada a paralizar la red ferroviaria, y algunos trenes dejarán de funcionar a partir del viernes a pesar de que las huelgas nacionales no comenzarán hasta la víspera de Navidad.
Si bien hay caos en las carreteras y vías férreas, también habrá problemas para quienes intenten ingresar y salir del país durante el período festivo, ya que los trabajadores de la Fuerza Fronteriza se declararán en huelga durante ocho días antes del Año Nuevo a partir de mañana.
Los oficiales de tránsito en Carreteras Nacionales están en huelga hasta después de Navidad en medio de una disputa sobre el salario
Millones de británicos tomarán las carreteras en los próximos días mientras viajan para ver a familiares y amigos durante el período festivo.
La acción combinada hará que los próximos días sean extraordinariamente difíciles para millones de personas que viajan para ver a la familia en Navidad.
Se produce después de una semana en la que las enfermeras y los trabajadores de ambulancias se declararon en huelga cuando sus sindicatos se pelearon con el Gobierno por los salarios, creando un caos adicional en el ya sobrecargado Servicio Nacional de Salud.
Los expertos en viajes han instado a las personas a comenzar sus viajes de Navidad «lo antes posible» en un intento por evitar interrupciones.
Simón Calder dijo buenos días Gran Bretaña: ‘Nunca he conocido una Navidad como esta para el estrés del viaje.
‘Mi consejo es empezar lo antes posible.
“Hacia el final de la semana y el día de Navidad se pondrá muy, muy complicado, con las carreteras muy concurridas.
Y los ferrocarriles, bueno, los servicios terminarán el viernes por la noche o bastante temprano el sábado.
La acción de hoy de los miembros del sindicato de Servicios Públicos y Comerciales (PCS) hace que los oficiales de tráfico y los trabajadores del centro operativo regional en Londres y el sureste de Inglaterra se declaren en huelga.
National Highways planifica, diseña, construye y mantiene las rutas más transitadas del Reino Unido, incluidas las autopistas y varias carreteras A.
La AA predice una interrupción generalizada en las carreteras, con 20 millones de viajes en automóvil programados antes del día de Navidad en medio de huelgas en los ferrocarriles.
El secretario general de PCS, Mark Serwotka, dijo: «Somos conscientes de que es probable que nuestra acción incomode a los viajeros, pero, incluso cuando la intensificamos antes de Navidad, le recordamos a la gente que esta disputa podría resolverse hoy si el Gobierno pone más dinero sobre la mesa».
‘Nuestros miembros nos dicen que tienen que reducir sus gastos en Navidad porque se están quedando sin dinero. Se les ha ofrecido un premio salarial por debajo de la inflación, en un momento en que la inflación es superior al 10 por ciento.’
Las huelgas en las autopistas nacionales continuarán después de Navidad, cuando los oficiales de tránsito en West Midlands y el suroeste de Inglaterra realicen una huelga el 30 de diciembre. Luego, las huelgas llegarán a East Midlands y el este de Inglaterra el 6 de enero.
Todos los integrantes del PCS que se desempeñan como agentes de tránsito de Carreteras Nacionales se retirarán los días 3 y 4 de enero.
La AA predice una interrupción generalizada en las carreteras, con 20 millones de viajes en automóvil programados para el período previo al día de Navidad. En la imagen: la M25 en Dartford, Kent
Las personas que viajen por los aeropuertos en los próximos días podrían enfrentar largas demoras debido a que el personal de la Fuerza Fronteriza se declara en huelga
Los miembros del sindicato Rail, Maritime and Transport (RMT), que se muestran aquí fuera de la estación de Euston, se declararán en huelga desde la víspera de Navidad.
Los miembros del sindicato PCS que trabajan para la Fuerza Fronteriza se declararán en huelga a partir de mañana, lo que se suma al caos.
Alrededor de 1.000 empleados que trabajan en los aeropuertos, puertos y el Túnel del Canal de la Mancha se retirarán entre el 23 y el 26 de diciembre, y nuevamente entre el 28 y el 31 de diciembre.
El Gobierno ha reclutado personal de las Fuerzas Armadas para cerrar la brecha durante la huelga, que afectará a los aeropuertos de Heathrow, Birmingham, Cardiff, Gatwick, Glasgow y Manchester, y al puerto de Newhaven en East Sussex.
A pesar de esto, se sigue advirtiendo a los viajeros que esperen interrupciones y retrasos en sus viajes, con colas en el control de pasaportes que posiblemente crezcan hasta tal punto que los pasajeros sean retenidos en los aviones.
Steve Dann, director de operaciones de Border Force, dijo: ‘La prioridad número uno de Border Force es mantener nuestras fronteras seguras y protegidas, eso es algo en lo que no nos comprometeremos. No es negociable.
«En previsión de la acción de la huelga, Border Force ha emprendido una planificación exhaustiva durante varios meses, hemos estado trabajando con la industria de viajes y continuamos trabajando en estrecha colaboración con todos los puertos del Reino Unido para evaluar los impactos del anuncio en el público viajero». .
«Tenemos planes sólidos para minimizar las demoras de los pasajeros, pero hemos sido muy claros desde el principio en que las personas deben estar preparadas para las interrupciones y tomar medidas para planificar con anticipación».
A ellos se unirán en huelga en la víspera de Navidad los conductores de autobuses y los trabajadores ferroviarios, los cuales ya han causado meses de caos en medio de su disputa con el Gobierno.
Los trabajadores ferroviarios también se declararán en huelga del 24 al 29 de diciembre en medio de su disputa en curso sobre salarios y condiciones.
Los trabajadores ferroviarios dejarán sus trabajos del 24 al 29 de diciembre debido a las demandas de aumentos salariales para combatir la inflación y promesas sobre las condiciones laborales.
La huelga de los miembros del sindicato Ferroviario, Marítimo y del Transporte (RMT) provocará que algunos trenes dejen de circular a las 8 de la mañana de la víspera de Navidad.
Como resultado, los jefes ferroviarios aconsejan a las familias que partan el día anterior en algunas partes del país si quieren asegurarse de ver a sus seres queridos esta Navidad.
El último tren con destino a Londres desde Edimburgo partirá a las 8 a.m., mientras que el último servicio en la dirección opuesta partirá a las 11 a.m.
El último tren con destino a Newcastle desde la capital saldrá a las 11 a. m., y el último servicio irá en sentido contrario a las 10:22 a. m. El último servicio Londres-Liverpool será a las 12.34 horas y el último tren Londres-Leeds a las 12.03 horas.
El último tren a Glasgow desde Londres saldrá a las 12.22 h, y el último en sentido contrario a las 10.40 h. El último servicio Londres-Manchester saldrá a las 12.48 horas y Londres-Birmingham a las 13.03 horas. No habrá trenes directos entre la capital y Sheffield o Nottingham.
Abarca los reclamos del jefe de RMT, Mick Lynch, quien dijo que la huelga de Nochebuena de su sindicato no tendría impacto en los viajeros porque no comenzaría hasta las 6 p.m., cuando comienzan los trabajos de ingeniería en muchas partes de la red.
Los miembros del sindicato se irán desde las 6 p. m. de la víspera de Navidad hasta las 6 a. m. del 27 de diciembre.
El jefe de Network Rail, Andrew Haines, dijo: «Las sugerencias de RMT de que su huelga planificada durante el período festivo «no tiene como objetivo la Navidad» sería risible si las consecuencias no fueran tan dolorosas para tanta gente».
“Lamento mucho que nuestros pasajeros tengan que soportar la peor parte de la huelga innecesaria de RMT cuando hay una oferta justa sobre la mesa y solo un tercio de la fuerza laboral la ha rechazado. Dos de nuestros tres sindicatos ya han aceptado y el RMT necesita pensar de nuevo.’
