El concepto de aerodeslizador no es nuevo, ya que los conductores han flotado por tierra, arena y agua desde la década de 1950.
Pero 70 años después, ahora los fanáticos de la gasolina finalmente tienen una razón para celebrar el vehículo, porque lo que se ha anunciado como el primer aerodeslizador deportivo de lujo del mundo saldrá a la venta por $ 100,000 (£ 73,400).
Puede que no sea tan rápido como un superdeportivo, con una velocidad máxima de alrededor de 60 mph y 120 millas de alcance a 40 mph, pero es el vehículo anfibio más rápido hasta el momento.
Y a diferencia de un Ferrari, McLaren o Bugatti, este nuevo y emocionante roadster viaja sobre un colchón de aire a siete pulgadas del suelo, lo que permite a los conductores navegar a toda velocidad por el agua y le da un nuevo significado al término vehículo todoterreno.
Diseñado por la firma Von Mercier, que lleva el nombre del ingeniero y fundador británico Michael Mercier, se dice que el Arosa «combina la innovación de vehículos eléctricos y aerodeslizadores de última generación».
Innovador: lo que se ha anunciado como el primer aerodeslizador deportivo de lujo del mundo saldrá a la venta por $ 100,000 (£ 73,400)
Puede que no sea tan rápido como un superdeportivo, con una velocidad máxima de alrededor de 60 mph y 120 millas de alcance a 40 mph, pero es el vehículo anfibio más rápido hasta ahora.
Y a diferencia de un Ferrari, McLaren o Bugatti, este nuevo y emocionante roadster viaja sobre un colchón de aire a siete pulgadas del suelo, lo que permite a los conductores navegar a toda velocidad por el agua y le da un nuevo significado al término vehículo todoterreno.
Tiene una cabina abierta con una disposición de asientos en tándem como un avión de combate, ruedas traseras ocultas y un tablero digital.
El vehículo también cuenta con un grupo motopropulsor híbrido-eléctrico compuesto por un motor de gasolina que alimenta tres motores eléctricos, mientras que una batería de respaldo almacena electricidad para ráfagas de velocidad más cortas.
Puede parecer que tiene llantas de rueda gigantes, pero en realidad son rotores para los conductos del ventilador, y son parte de un sistema que, según VonMercier, hará del Arosa «el aerodeslizador personal más maniobrable del mundo».
Los aerodeslizadores son conocidos por ser incontrolables a veces, pero el avanzado sistema de control direccional de Von Mercier promete una maniobrabilidad superior.
Esto permite que el conductor se detenga, gire, retroceda y avance con facilidad.
El Arosa también tiene cubiertas laterales como un bote para que más personas puedan viajar en el aerodeslizador.
Para empezar, Von Mercier está fabricando 50 modelos de su Arosa y espera tenerlos a la venta para el verano.
Hasta ahora, unos 180 clientes han «expresado su voluntad de comprar el Arosa».
Aunque tiene un precio de $ 100,000 (£ 73,400), el costo puede aumentar si se solicitan trabajos de pintura personalizados, selecciones de madera a medida, telas o equipo de infoentretenimiento.
Como los aerodeslizadores suelen clasificarse como barcos, el Arosa no se puede conducir legalmente en la vía pública.
Sin embargo, para empezar, la compañía ve su creación más como una atracción para los grandes propietarios de yates que pueden aparecer en tierra con su Arosa.
Tiene una cabina abierta con una disposición de asientos en tándem como un avión de combate, ruedas traseras ocultas y un tablero digital.
Diseñado por la firma Von Mercier, que lleva el nombre del ingeniero y fundador británico Michael Mercier, se dice que el Arosa «combina la innovación de vehículos eléctricos y aerodeslizadores de vanguardia».
El vehículo también cuenta con un tren motriz híbrido-eléctrico que consta de un motor de gasolina que alimenta tres motores eléctricos, mientras que una batería de respaldo almacena electricidad para ráfagas de velocidad más cortas.
En su sitio web, escribe: ‘VonMercier combina la innovación de vehículos eléctricos y aerodeslizadores de vanguardia con tecnología de lujo y alto rendimiento.
«El resultado es el primer aerodeslizador deportivo de lujo del mundo».
VonMercier añade: “El aerodeslizador deportivo Arosa es un vehículo anfibio que puede viajar por tierra, agua y una variedad de terrenos intermedios.
“Hace esto viajando sobre un colchón de aire y esencialmente volando justo sobre la superficie.
‘El colchón de aire está suspendido dentro de una falda de tela reforzada flexible que ayuda a compensar los cambios en el terreno y brinda espacio para los obstáculos.’
Despegue para taxis aéreos! Virgin Atlantic y Rolls-Royce de Richard Branson respaldan el plan británico de £ 3 MIL MILLONES para lanzar 1,000 autos voladores de cero emisiones ‘casi silenciosos’ en 2024
Es probable que los viajes en la nave terminen costando a los viajeros alrededor de £ 5 a £ 10 por milla recorrida, entre un helicóptero y un automóvil privado. La imagen conceptual muestra un avión de la marca Virgin, construido por Vertical Aerospace, sobrevolando Londres.
Se ha revelado que una flota de automóviles voladores de Virgin Atlantic que podría reducir el tiempo de viaje de los viajes de corta distancia en más de dos tercios se lanzará en el Reino Unido para 2024.
Vertical Aerospace, una empresa con sede en Bristol, está trabajando para construir la flota de aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), como parte de un proyecto de 2.800 millones de libras (4.000 millones de dólares).
Virgin Atlantic comprará hasta 150 aviones, llamados VA-X4, para ofrecer una red de corta distancia con la marca Virgin Atlantic en algunas de las ciudades más concurridas del Reino Unido.
Según Vertical Aerospace, es probable que los viajes en la nave terminen costando a los viajeros entre 5 y 10 libras esterlinas por milla recorrida, entre helicóptero y automóvil privado, que podrían reservar mediante una aplicación.
Vertical Aerospace y Virgin Atlantic buscarán establecer conectividad de aeronaves eléctricas de corta distancia entre las ciudades del Reino Unido y los centros aeroportuarios, comenzando con Londres Heathrow, Manchester y Londres Gatwick.
Por ejemplo, reducir el viaje de 56 millas desde Cambridge a Londres Heathrow a solo 22 minutos, en comparación con una hora y 30 minutos por carretera.
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