La mejor noticia fue que los comisarios no tomaron más medidas después de acusar al mexicano de «conducción peligrosa» después de que pareció cruzar la pista en un intento de recuperar el coche después de ese trompo.
Su veredicto citó que: “La evidencia presentada mostró que el conductor intentó hacer un giro rápido de 90 grados en el sentido de las agujas del reloj pero, al hacerlo, experimentó una falla en el embrague que provocó que el automóvil cruzara la pista.
«Aunque esto parecía potencialmente peligroso en el vídeo, el intento de movimiento del conductor fue posible ejecutarlo en circunstancias normales y sólo la falla del embrague causó el incidente reportado».
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El fin de semana de Pérez podría haber terminado en un abandono, pero los cambios en la suspensión realizados en su auto antes del Sprint, que resultaron en una salida en boxes el sábado, resultaron fundamentales para que Red Bull cambiara su fin de semana. Esa «sesión de prueba» resultó ser un aprendizaje valioso para el equipo, y los cambios de configuración resultantes en el coche de Max Verstappen contribuyeron a que el holandés ganara el Gran Premio.
«Creo que logramos encontrar una buena dirección con el coche y espero que podamos confirmar todo eso de cara a Abu Dhabi y tener un buen fin de semana», concluyó Pérez.
