Redacción NM
Helmut Marko ha dicho que Sergio Pérez desconocía el contexto más amplio en lo que respecta a las decisiones del equipo durante el Gran Premio de España.
Hubo dos puntos de frustración para Pérez durante la carrera en Barcelona. El primero llegó temprano cuando un DRS-less max verstappen no pudo adelantar a George Russell, pero no se le dijo que se hiciera a un lado por un Pérez más rápido.
La segunda fue cuando sucedió lo contrario, pero esta vez le dijeron al mexicano que dejara pasar al actual Campeón Mundial.
Después de la carrera, Pérez dijo que estaba feliz por el equipo pero que «tenemos que hablar más tarde», pero Helmut Marko le ha dicho al mexicano que no tenía la imagen completa.
“Es la misma historia que con Max [in regards to his frustration with his DRS issue]”, dijo Marko el editor holandés de motorsport.com. «Él [Perez] no entendía lo que estaba pasando. Pero estábamos en dos estrategias diferentes: Max estaba en una de tres paradas y Checo en una de dos paradas.
“Nunca lo hubiera logrado con esos neumáticos porque Max era mucho más rápido. Así que al equipo le interesaba jugar de esa manera. No solo porque Max podría tomar la delantera en el Campeonato Mundial, sino también para asegurar el uno-dos”.
Fue una decisión también defendida por Christian Horner quien dijo que era “absolutamente lo correcto”.
«Creo que el problema que tuvimos lo pudimos ver como creo que otros autos, tuvimos temperaturas altísimas, ya sabes, agua, aceite, frenos», dijo Horner a Sky F1.
«Y lo último que quieres arriesgar es, sabes, DNF cuando tienes dos autos que potencialmente ahora pueden uno-dos, y estaban en diferentes estrategias, por lo que no fue una pelea directa: Max tenía tal ventaja de neumáticos .
“Y, por supuesto, las llantas de Checo no lo habrían logrado, ya sabes, no pensamos hasta el final. Así que es por eso que enfrentó hacia el final de la carrera para obtener esa valiosa vuelta más rápida también.
“Nuestra responsabilidad es llevar los autos a casa con tantos puntos como podamos. Y, por supuesto, lo que Checo no pudo ver en ese momento, que creo que vería perfectamente bien ahora, es que tenías que hacer un relevo tan largo con ese neumático mediano.
“Desde la perspectiva del equipo, simplemente no tiene sentido correr, ya sabes, ese riesgo con un DRS intermitente, con temperaturas que suben y bajan. Así que fue absolutamente lo correcto”.
Makro estaba en un estado de ánimo positivo cuando recordó hace unas pocas carreras cuando parecía que ferrari desaparecían en el horizonte.
“Y todos ustedes dijeron que todo había terminado para nosotros”, bromeó el austriaco de 79 años. “Dije que teníamos suficientes carreras y que volveríamos”.
También se le preguntó si Ferrari les había dado un regalo con el retiro de Charles Leclerc, pero bromeó diciendo que solo habían recuperado «la mitad del regalo», ya que Verstappen ha abandonado dos veces en lo que va de temporada.
