Seúl, 5 de diciembre (Yonhap) — Un par de autobuses autónomos han comenzado su servicio nocturno que une las áreas más transitadas de Seúl, la primera ruta regular de autobús nocturno servida por vehículos de conducción automática, dijeron este martes funcionarios de la ciudad.
Los dos autobuses nocturnos, numerados A21, comenzaron a funcionar el lunes por la noche para transportar pasajeros entre 20 paradas que conectan el distrito de Hongdae con el distrito de Dongdaemun, dos de las zonas más transitadas de Seúl.
Operarán exclusivamente de lunes a viernes desde las 23.30 horas hasta las 5.10 horas del día siguiente, cubriendo un recorrido de casi 10 kilómetros en un intervalo de 70 minutos.
La ciudad dijo que el servicio marca la primera vez en el mundo que los autobuses autónomos se utilizan exclusivamente para rutas regulares de transporte público nocturno.
Los autobuses, convertidos a partir del modelo de vehículo comercial Elec City de Hyundai Motor Co., son del mismo tamaño que otros autobuses regulares.
Todos los pasajeros deben usar cinturones de seguridad para que los autobuses funcionen y no se permiten pasajeros de pie.
El lunes, el primer día del servicio, había dos guardias de seguridad a bordo de los autobuses, incluido un «conductor de pruebas» que se sentaba en el asiento del conductor pero no sujetaba el volante. Circulaban a una velocidad más lenta que los autobuses normales, manteniendo una velocidad de entre 30 y 40 kilómetros por hora y manteniendo una distancia segura con los vehículos que iban delante.
Seúl planea operar los autobuses de forma gratuita durante un tiempo antes de pasar a un servicio de pago durante el primer semestre del próximo año, tras la estabilización del servicio.
La ciudad también está considerando ampliar la ruta de autobús e introducir autobuses autónomos en otras rutas regulares de larga distancia que unen el centro de la ciudad con los suburbios, dijeron funcionarios de la ciudad.
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