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Shane van Gisbergen SLAMMED en Bathurst clima húmedo CAOS a medida que más conductores se amontonan en las barreras

Macauley Jones en el commodore n.º 96 choca contra la barrera en la curva 13 después de un empujón 'descuidado' del líder de la serie Shane van Gisbergen

La gran lluvia está causando caos en Bathurst 1000, ya que los pilotos luchan con el agarre, pero la lluvia no tuvo la culpa cuando el líder de la serie, Shane van Gisbergen, se estrelló contra la parte trasera del Holden de Macauley Jones y lanzó su auto contra una desagradable barrera.

El clima salvaje continúa azotando la montaña mientras los expertos señalan el Bathurst más lluvioso registrado. provocando condiciones resbaladizas que han provocado que los conductores de todas las categorías se despeguen.

Solo en la clasificación de hoy, el ex campeón de V8 Supercars, Jamie Whincup, y el piloto de Dunlop Super2 Series, Kurt Kostecki, se deslizaron hacia las barreras.

Sin embargo, el campeón neozelandés van Gisbergen no puede echarle la culpa a la lluvia después de poner a Jones contra una pared ayer por la noche que resultó en una penalización de tres puestos en la parrilla.

Estaba haciendo una buena vuelta al final del día cuando golpeó a Jones, que se movía más lento, en la curva 13 en el circuito de Mount Panorama, con el piloto de Nueva Zelanda metiéndose en un espacio que no estaba allí.

Macauley Jones en el commodore n.º 96 choca contra la barrera en la curva 13 después de un empujón 'descuidado' del líder de la serie Shane van Gisbergen

Macauley Jones en el commodore n.º 96 choca contra la barrera en la curva 13 después de un empujón ‘descuidado’ del líder de la serie Shane van Gisbergen

El automóvil de Jones requirió reparaciones extensas, ya que la fuerza de la colisión de la barrera arrancó partes de la parte trasera izquierda de su v8, mientras que el eje se inclinó. Su equipo, Brad Jones Racing, trabajó hasta las 2:30 am para mantener vivas sus esperanzas de fin de semana en Bathurst.

El dueño del equipo y padre de Macauley, Brad, cuestionó el juicio del campeón de 2021 Van Gisbergen.

«Aquí puedes ganar la carrera desde el último lugar… es simplemente decepcionante», dijo Jones Snr.

‘Incluso en seco, no puedes pasar dos autos por esa parte de la pista. Entonces, creo que Shane, no estoy seguro de lo que estaba pensando. Claramente, estaba comprometido y estaba tratando de pasar.

Tal vez solo fue un poco de sangre de su costado, no estoy seguro. Mira, la sanción es la sanción, le ha hecho mucho daño al coche, pero lo solucionaremos y volveremos a ponerlo en marcha para mañana.

Los autos de carreras giran al final de Conrod Straight, y la lluvia causa estragos en toda la pista de Mount Panorama

Los autos de carreras giran al final de Conrod Straight, y la lluvia causa estragos en toda la pista de Mount Panorama

Van Gisbergen dijo que el incidente fue «una vergüenza», pero no sabía por qué Jones no lo dejó pasar.

«Estoy confundido porque se abrió mucho en la curva uno y perdió casi un segundo en su vuelta anterior», dijo. Amplio mundo de los deportes.

«Y luego, en la cima, parecía que me estaba dejando ir, así que comencé a bajar la colina».

«Luego volvió a la línea y no pude parar y me estrellé contra él».

El contacto es culpa mía. Pero lo que lo llevó a eso… su vuelta se arruinó en la curva uno.

‘Ha visto un auto atrapándolo… no tiene que apartarse de mi camino porque, como, todavía estaba en una vuelta.

«Pero pensé en el momento en que se metió en la curva uno y luego se detuvo para dejarme ir».

«Lo siento por sus muchachos que tienen que arreglar el auto».

El equipo de carreras de Jones tuvo poca suerte el sábado, ya que su compañero de conducción, Jordan Boys, se estrelló contra una pared mientras giraba.

Los graves daños descartaron que el automóvil fuera de práctica, ya que se detuvo en la gruesa trampa de arena después de la colisión.

La sanción entra en vigor para el Top Ten shootout del sábado y significa que el 14 veces ganador del año pasado no puede comenzar más arriba del cuarto lugar.

Van Gisbergen celebra después de ganar la segunda carrera de las 500 Millas de Townsville durante la temporada 2022 del Campeonato de Supercars

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El John Lord/Ray Molloy Mini se estrella durante la Bathurst 1000 en 1974, considerada la quinta carrera más húmeda registrada.

El John Lord/Ray Molloy Mini se estrella durante la Bathurst 1000 en 1974, considerada la quinta carrera más húmeda registrada.

El campeón de 2016 podría descender a la posición 13 para la carrera de 161 vueltas del domingo, lo que dificultaría su ascenso en la clasificación debido a la lluvia torrencial.

El Kiwi no fue el único conductor que recibió una sanción por conducir negligentemente, ya que Jake Kostecki fue multado por violar la bandera roja.

El conductor de Perth de 22 años fue multado con $ 10,000, con $ 5000 suspendidos, cuando cronometró a 220 km / h en Conrod Straight.

La cuatro veces leyenda de Bathurst, Jamie Whincup, también fue víctima de las condiciones de lluvia, chocando contra la barrera de neumáticos en la primera curva después de perder el control durante la calificación.

La ‘Gran Carrera’ de este año será una de las más lluviosas registradas, pronosticando hasta 35 milímetros de lluvia el domingo.

La carrera de Bathurst de 2000 se considera la más lluviosa hasta la fecha, con 21 milímetros de lluvia que produjeron 13 llamadas de autos de seguridad, un récord en la pista.

Fuente

Written by notimundo

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