Redacción NM
Todos los lunes, Mark Powell conduce a la planta de carne de cerdo de Burlington, Ontario, donde murió su esposa, para dar agua a los cerdos que se dirigían al matadero.
Es lo que hacía Regan Russell todas las semanas, hasta que un día de junio de 2020 el conductor de un camión de transporte la atropelló y la mató.
La policía acusó al conductor de conducción negligente que causó la muerte, un delito provincial no penal, porque los investigadores dijeron que no tenía intenciones criminales.
Dos años más tarde, con el caso languideciendo en los tribunales y sin fecha fijada para el juicio, Powell dice que ha perdido la fe en la investigación y recurre a los tribunales civiles para tratar de obtener respuestas sobre la muerte de su esposa.
“Quiero saber qué le pasó a mi persona”, dijo Powell.
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La semana pasada, presentó una demanda de $5 millones por su muerte. El conductor del camión, Andrew Blake, la empresa de camiones, Transporte de Bruselas, y Sofina Foods, la empresa propietaria de la planta de procesamiento de carne de cerdo de Fearmans, se encuentran entre los nombrados en la demanda.
El reclamo no probado alega que la negligencia de sus partes condujo a la muerte de Russell.
El reclamo alega que el conductor no estuvo atento e hizo un giro inseguro e inadecuado. También alega que Brussels Transport no tomó medidas para garantizar que el conductor fuera competente y que Sofina no proporcionó seguridad a los peatones alrededor de Fearmans.
“Dado que este asunto se encuentra actualmente ante los tribunales, no podemos hacer ningún comentario en este momento aparte de decir que las acusaciones contenidas en el escrito de demanda contra Sofina no están probadas y Sofina defenderá enérgicamente este asunto”, dijo Sofina. en un correo electrónico.
Ni el abogado del conductor del camión ni Transporte de Bruselas respondieron a las solicitudes de comentarios.
Russell, una activista de 65 años, se manifestaba frente al matadero al oeste de Toronto el 19 de junio de 2020, como lo había hecho todas las semanas durante años. Ella y algunos amigos, como parte del grupo activista Toronto Pig Save, protestaron por la controvertida legislación provincial que acababa de aprobarse y que aumentaba las multas por invadir granjas e instalaciones de procesamiento de alimentos.
El proyecto de ley también hizo ilegal obstruir los camiones que transportan animales de granja. El proyecto de ley parecía, en parte, apuntar a Toronto Pig Save, cuyos defensores durante años habían filmado y dado agua a los cerdos dentro de los camiones de transporte cuando se acercaban al sacrificio. Lo llaman “dar testimonio”.
Desde la muerte de su esposa, Powell ha vivido con ansiedad, depresión y trastorno de estrés postraumático.
Él no estaba allí en ese momento, pero los amigos de Russell han descrito cómo ella murió debajo de una rueda del camión. Ha visto un video de las secuelas.
“Lo veo todas las noches cuando mi cabeza toca la almohada”, dijo.
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Sus amigos se preguntan cómo se las arregla.
«He tenido algo de práctica», dijo, su voz se apagó.
En 2014, Powell perdió a su hijo de 29 años, Zachary. Todavía puede ver a los paramédicos golpeando el pecho de su hijo mientras lo llevaban en una camilla a una ambulancia. El corazón de Zachary se había rendido.
Powell está usando la fuerza de su familia para seguir adelante después de las pérdidas.
Le da crédito a su otro hijo, Joshua, por sostenerlo cuando estaba deprimido y ayudarlo a retomar la lucha por los derechos de los animales que su esposa emprendió durante décadas.
La semana pasada, en el Día del Padre, él y Joshua donaron un banco en un santuario de animales al norte de Toronto para honrar a Russell. A Powell le recuerda a un banco con el nombre de Zachary en un parque de Hamilton.
Él y Joshua también lanzaron la Fundación Regan Russell, una organización sin fines de lucro dedicada a mantener viva su voz financiando y apoyando la batalla contra el proyecto de ley que ella había estado luchando.
La fundación está tratando de intervenir en un recurso de inconstitucionalidad a las leyes por parte de Animal Justice.
“Nos da un vehículo para luchar contra la mala legislación”, dijo.
“Tengo esperanza y fuerza, espero que algo como esa fundación ponga una voz a favor de los animales en el piso del gobierno y fuerza sabiendo que la voz de Regan se está escuchando”.
Cada semana, los activistas se reúnen para protestar frente a Fearmans Pork. Pero ahora se paran en la mediana donde los camiones se detienen en los semáforos, lejos del lugar donde murió Russell, para dar agua a los cerdos.
“Siempre la honraré y defenderé lo que ella defendió hasta que muera”, dijo Powell.
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