Una parada de tráfico en Chilliwack, BC, a principios de este mes está atrayendo la atención después de que se subió a Internet.
En el vídeo se puede escuchar al conductor decir que se están violando sus derechos.
En el video, se autodenomina ciudadano soberano, que es un grupo de personas que creen que son inmunes a la ley y el orden del gobierno.
El conductor había sido detenido por la policía por conducir sin seguro y por tener placas no emitidas por el ICBC.
Se le puede escuchar diciéndole al oficial de la RCMP en la escena que no da su consentimiento para que remolquen su camión antes de cargarlo en una grúa.
“No consiento esto, están creando un acuerdo de seguridad no consensuado al costado de la carretera sin derecho”, dijo el conductor.
Sin embargo, Kyla Lee, abogada de Acumen Law en Vancouver, dijo a Global News que la idea de que alguien no tiene que seguir las reglas porque no celebró un contrato con el gobierno, el ICBC o la policía es «absolutamente legalmente incorrecta». .”
«No tiene fundamento en ninguna ley de ningún lugar de Canadá», dijo.
Lee dijo que si el caso llega a los tribunales, aún debe probarse más allá de toda duda razonable y que existen defensas legítimas para diferentes tipos de infracciones de tránsito, pero por lo que vio en el video, no hay defensa legítima en este caso.
“El origen de esto es que la gente está tomando frases que provienen de estatutos muy antiguos, leyes muy antiguas que se aprobaron cuando Canadá se estaba formando por primera vez como país”, añadió Lee.
“Y en cierto modo seleccionan las partes de esos estatutos que les gustan y luego las malinterpretan, ya sea de forma deliberada o no, para aplicarlas a situaciones actuales. Pero debemos recordar que en el momento en que Canadá se estaba formando como país, no teníamos carreteras, seguros ni automóviles en todas partes. La ley evoluciona y en Canadá se considera que la ley es un árbol vivo, que siempre está evolucionando para cambiar las circunstancias y adaptarse a las circunstancias”.
En el video, se puede escuchar al conductor diciéndole al oficial de la RCMP que ha estado conduciendo durante un año sin licencia después de que le confiscaran su camión anteriormente.
Lee dijo que esa es una situación muy peligrosa.
«Si no tienes seguro y estás involucrado en una colisión, entonces eres responsable, de tu bolsillo, de los costos de esa colisión», dijo. “Y el problema que surge es que muchas de estas personas no tienen los recursos económicos para pagar las consecuencias de sus acciones. Terminan enfrentando una demanda o terminan enfrentando un litigio”.
Cabo Michael Moore, oficial de relaciones con los medios de la Patrulla de Caminos de Columbia Británica, dijo a Global News que conducir no es un derecho, es un privilegio.
«Si no cumple con las reglas establecidas en la Ley de Vehículos Motorizados de Columbia Británica o en el Código Penal de Canadá, entonces podría perder esos privilegios», dijo. “Esos privilegios podrían quitarnos. Entonces todos son igualmente responsables de seguir las leyes establecidas en esas leyes”.
Moore agregó que esas leyes existen por una razón y es para mantener a todos seguros, incluidos los agentes de policía.
“Si alguien condujera peligrosamente, intentaríamos detener el tráfico con esa persona”, dijo.
«Y obviamente, como agentes de policía, no nos gusta tener comportamientos de conducción peligrosos».
Dijo que el oficial tendría que tomar una decisión sobre la situación, pero la conclusión es que este tipo de situaciones peligrosas ponen en riesgo al público, a la policía y al conductor.
De acuerdo con la Southern Poverty Law Center en EE. UU.., el movimiento ciudadano soberano siguió creciendo en 2022 y fue durante la pandemia de COVID-19 cuando salieron a la luz más conspiraciones y agravios sobre las medidas de salud pública.
“Ha habido un aumento significativo en este tipo de retórica desde que comenzó la pandemia, y en gran parte se debió a que la gente desconfiaba mucho del gobierno y este tipo de teorías de conspiración y estas nociones falsas sobre las leyes se difundieron muy rápidamente en línea. «, dijo Lee.
«La gente tenía mucho más tiempo para estar en línea y las ideas les resultaban atractivas en su oposición a cosas como las restricciones de COVID y las políticas de vacunación».
Lee dijo que hay más casos que involucran estas teorías en el sistema judicial, pero los tribunales no son muy receptivos a esos argumentos.
«Mi consejo para cualquiera que esté interesado en este tipo de retórica es que se ponga en contacto con un abogado y obtenga asesoramiento jurídico sobre si esto es exacto», añadió.
“No crean las cosas que leen en Internet sobre lo que dice la ley. Hable con un profesional jurídico y asegúrese de comprender la ley para poder actuar de conformidad con ella”.
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