Redacción NM
Un fallo de la Oficina de Marcas y Patentes de EE. UU. Ha ido en contra de SRAM, después de que Fox Factory impugnara las reclamaciones de patente relacionadas con el diseño del plato X-Sync de SRAM.
Según lo informado por Minorista de bicicletas y Noticias de la industria del ciclismo, la batalla se remonta a 2015 cuando SRAM y RaceFace (ahora propiedad de Fox) se enfrentaron por primera vez a las características de retención de la cadena del plato X-Sync que fue diseñado para usarse en una configuración 1x sin desviador delantero. SRAM había licenciado el diseño de diente ancho / estrecho con dientes desplazados internos a otras marcas, incluidas Accell y Chromag, pero cuando RaceFace lanzó su propio diseño, SRAM presentó una demanda, creyendo que su compañera de marca estadounidense estaba infringiendo sus patentes.
La documentación de la patente de EE. UU. Es aquí.
SRAM lanzó platos 1x X-Sync para la carretera en 2015
Fox pidió a la Oficina de Patentes de EE. UU. En 2017 que revisara las patentes, y aunque las patentes se mantuvieron, la junta de apelaciones señaló que las reclamaciones de patentes de SRAM combinaban características de dibujos anteriores, incluida alguna tecnología Shimano no patentada de la década de 1980. Sin embargo, mantuvo las patentes en parte porque la tecnología no era «obvia», dijo, y por lo tanto era patentable. SRAM también había señalado el éxito comercial del diseño X-Sync.
Mientras tanto, Fox argumentó que el éxito comercial del plato X-Sync no se debió a la tecnología patentada, sino al hecho de que estaba emparejado con un casete de relación amplia, afirmando que, por lo tanto, no estaba vinculado a la patente.
Una nueva apelación estuvo de acuerdo con Fox, encontrando, en palabras del bufete de abogados estadounidense Finnegan, que «las consideraciones secundarias no estaban debidamente vinculadas a la patente ya que el X-Sync incluía características no reclamadas que pueden haber contribuido a su éxito».
Se espera que esta última decisión ponga fin a la disputa. De acuerdo a Minorista de bicicletas, el litigio ha costado a ambas empresas millones en honorarios legales. En sus resultados trimestrales y anuales más recientes, Fox Factory declaró que había gastado $ 1,96 millones en litigios relacionados con patentes en 2020 y $ 4,4 millones el año anterior.
SRAM dijo Ciclismo semanal que no quiso comentar.
