Redacción NM
¡Los Supersónicos de la vida real! Start-up desarrolla un vehículo volador de $ 92,000 llamado Jetson One que ‘cualquiera puede poseer y volar’
- El vehículo volador eléctrico puede funcionar durante unos 15 minutos con una sola carga.
- Viene 50 por ciento completo con el resto construido en la casa de los nuevos propietarios.
- El dispositivo, que se vende por £ 66,000 ($ 92,000) se agotó por completo en 2022
Una startup de Suecia ha desarrollado un vehículo volador personal que dice ‘cualquiera puede volar’ llamado Jetson One, y está disponible por £ 66,000 ($ 92,000).
El avión totalmente eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) se lanzó este mes, tres años después de que la firma lanzara un prototipo de « prueba de concepto » en 2018.
‘Nuestra misión es hacer que el vuelo esté disponible para todos. El Jetson One es un helicóptero eléctrico que puedes poseer y volar. Tenemos la intención de convertir a todos en pilotos », dijo el cofundador de Jetson, Peter Ternstrom.
El kit-helicóptero de un solo asiento ‘construido en casa’ puede acercarse a 63 mph gracias a su marco liviano de aluminio y fibra de carbono y su motor de 118 horesepower.
Una startup de Suecia ha desarrollado un vehículo volador personal que dice ‘cualquiera puede volar’ llamado Jetson One, y está disponible por £ 66,000 ($ 92,000)
El automóvil lleva el nombre de The Jetsons, una ‘familia futura’ ficticia creada a principios de la década de 1960 por Hanna-Barbera Productions, que incluye autos voladores similares a ovnis.
Sin embargo, la firma ya vendió los vehículos de 198 libras en su carrera de 2022, con solo 12 unidades producidas, y solo quedan tres espacios para 2023.
El automóvil lleva el nombre de The Jetsons, una ‘familia futura’ ficticia creada a principios de la década de 1960 por Hanna-Barbera Productions, que incluye autos voladores similares a ovnis.
Está diseñado principalmente para jugar, más que como un vehículo de transporte personal real, ya que tiene una distancia operativa máxima de aproximadamente 15 millas.
El avión totalmente eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) se lanzó este mes, tres años después de que la empresa lanzara un prototipo de « prueba de concepto » en 2018.
El kit-helicóptero de un solo asiento ‘construido en casa’ puede acercarse a 63 mph gracias a su marco liviano de aluminio y fibra de carbono y su motor de 118 horesepower
Eso se basa en un piloto que pesa alrededor de 13 kilos: aquellos que pesan menos o más podrían ver un tiempo de vuelo mayor o menor antes de que tenga que volver a cargar.
El vehículo mide 112 x 95 x 41 pulgadas y tiene brazos de apoyo que están diseñados para plegarse sobre sí mismos, dejando un perfil ‘en el suelo’, similar a una motocicleta de turismo.
Reservar un espacio de construcción para el Jetson One monoplaza requiere un depósito de £ 16,000 ($ 22,000), y cuando llega, está a medio ensamblar, y el resto ‘construido en casa’.
Es un octocóptero con cuatro brazos que se extienden desde el fuselaje, cada uno de los cuales contiene un par de rotores, lo que produce sustentación.
En los EE. UU. Está clasificado como un avión ultraligero, lo que significa que no se requiere una licencia de piloto para operar el vehículo, según Jetson.
Está diseñado principalmente para jugar, más que como un vehículo de transporte personal real, ya que tiene una distancia operativa máxima de aproximadamente 15 millas.
El vehículo mide 112 x 95 x 41 pulgadas y tiene brazos de apoyo que están diseñados para plegarse sobre sí mismos, dejando un perfil ‘en el suelo’, similar a una motocicleta de turismo.
Se vuela con una palanca del acelerador, un joystick y un pedal, y viene con una computadora a bordo que lo mantiene estable durante el vuelo y vigila los obstáculos en el suelo.
Puede trepar hasta 4,921 pies, aunque en el video compartido de su funcionamiento, el piloto lo mantiene relativamente cerca del suelo.
Esto podría deberse al hecho de que solo funciona durante unos 15 minutos con una sola carga, lo que significa que es posible que no haya tiempo para vuelos prolongados a mayor altitud.
El sistema a bordo es capaz de flotar y bajar suavemente al suelo si el piloto quita las manos de los controles, pero también hay un paracaídas balístico si se queda sin energía o el motor falla.
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