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Steiner dice que el dúo de Haas ha ‘despejado el aire’ después de que Schumacher se fuera furioso en la última vuelta Mazepin Jink en Bakú

Steiner dice que el dúo de Haas ha 'despejado el aire' después de que Schumacher se fuera furioso en la última vuelta Mazepin Jink en Bakú


Los pilotos de Haas Mick Schumacher y Nikita Mazepin terminaron el Gran Premio de Azerbaiyán en P13 y P14, tanto por el mejor resultado del equipo como de los pilotos esta temporada. Pero esa felicidad se vio empañada por una disputa tardía en la pista entre Schumacher y Mazepin que enfureció al joven piloto alemán.

Con dos vueltas restantes de carrera en Bakú, Schumacher y Mazepin habían tomado el reinicio de la vuelta 50 en el puesto 15 y 16 respectivamente, con Mazepin luego pasando a Schumacher en la pista, ya que un error de Lewis Hamilton dejó al piloto de Mercedes detrás de los dos autos de Haas.

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Pero cuando entraron en la recta final y se dirigieron hacia la línea, Schumacher tuvo el impulso suficiente para intentar pasar a su compañero de equipo, solo para que Mazepin apareciera para lanzar su Haas VF-21 hacia Schumacher, apiñándolo contra la pared antes de que el alemán resbalara. pasado. La pareja cruzó debidamente la línea en P14 y P15, antes de ascender un lugar luego de una penalización de 30 segundos aplicada a Nicholas Latifi de Williams, un resultado que colocó a Haas por encima de Williams en el campeonato de constructores al noveno lugar.

Pero el incidente llevó a Schumacher a gesticular enojado con Mazepin desde su cabina, antes de sonar en la radio del equipo después de cruzar la línea y decirle al ingeniero Gary Cannon: “¿Qué diablos fue eso? Honestamente. En serio. ¿Quiere matarnos? Wow ”- con Cannon respondiendo:“ Entendido Mick, se ha observado, todos están al tanto ”.

Nikita Mazepin enojada porque ‘ciertas cosas nos hicieron retroceder’ en la carrera de Bakú

Hablando después de la carrera, Mazepin no hizo referencia directa al incidente, pero dijo a los medios que estaba «molesto» por perder el lugar ante Schumacher, diciendo: «Lo principal es que estoy un poco molesto por perder mi posición a mi compañero de equipo en la recta principal. Me quedé sin batería allí, así que era un poco un pasajero sentado. Pero es lo que es.

«Obviamente [the result is] un buen número para el equipo, pero había ocurrido una situación inesperada con los otros pilotos que nos permitió conseguir esa posición ”.

Schumacher, mientras tanto, solo iría tan lejos como para describir la carrera como «interesante», y agregó: «[There was] un montón de cosas sucediendo, incluso en la parte de atrás.

“Por nuestro lado, esperábamos que los neumáticos duraran un poco más, no fue así, así que tuvimos que hacer algunas paradas más. Pero, no obstante, aprendimos mucho y ahora estamos en el triple encabezado «.

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El director del equipo, Guenther Steiner, es famoso por su intransigencia cuando se trata de excesos en la pista entre sus pilotos, y le dijo a los medios que había abordado la situación entre los dos.

«Obviamente, hubo una situación en la recta, que se resolvió todo, y hemos despejado el aire», dijo. «Hubo algunos malentendidos, pero estamos bien y todos salimos de eso».



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Written by notimundo

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