El Cybertruck futurista de Tesla finalmente salió de la línea de ensamblaje, casi cuatro años después de que Elon Musk presentara el vehículo al público.
en un Píola compañía confirmó que se construyó el primer Cybertruck para clientes en su planta de fabricación ‘Giga Texas’ en Austin, Texas.
Una foto mostraba a más de 100 empleados de Telsa con cascos y chalecos de alta visibilidad que rodeaban el vehículo en las instalaciones de 10 millones de pies cuadrados.
El Cybertruck de Tesla, que tendrá un precio de entre $ 50,000 (£ 38,000) y $ 70,000 (£ 53,000), es un extraño vehículo totalmente eléctrico con un cuerpo angular futurista en gris bronce.
Musk, que se quedó con la cara roja cuando las ventanas del camión se rompieron durante su presentación inicial como prototipo en 2019, dijo que «parece que fue hecho por extraterrestres del futuro».
Un tweet de la compañía, que mostraba al personal que rodeaba el automóvil recién salido de la línea de producción, simplemente decía: «¡Primer Cybertruck construido en Giga Texas!»
Diseñado principalmente para camioneros que tienen que recorrer largas distancias, Cybertruck tiene un rango de batería estimado de hasta 500 millas, aceleración de 0 a 60 mph en tan solo 2.9 segundos y capacidades tanto en el agua como en la tierra.
Se ha descrito como un vehículo que ‘cambiará el aspecto de las carreteras’, con ‘mejor utilidad que una camioneta y más rendimiento que un deportivo’.
Después de que Musk brindó un vistazo de Cybertruck por primera vez en noviembre de 2019, se había programado que entrara en producción en 2021, pero esto se retrasó hasta 2022 y nuevamente hasta 2023.
Musk culpó previamente a los problemas de suministro de batería por la demora, diciendo que cada Cybertruck «costaría literalmente un millón de dólares por pieza o más» si Tesla hubiera comenzado a producir el vehículo futurista en 2021.
Musk dijo originalmente que costará $ 39,900 (£ 31,000) para una versión de un solo motor con 250 millas de alcance, pero ahora se espera que sea alrededor de $ 50,000 (£ 38,000), según TechCrunch.
Mientras tanto, la versión más cara con tres motores eléctricos y un rango de batería de 500 millas costará $ 70,000 (£ 53,000), afirma.
El Cybertruck de Tesla ha estado disponible para pedidos anticipados desde 2019 y ha recibido más de 1,5 millones de pedidos, según un informe en noviembre pasado.
En una reunión de accionistas de mayo, Musk dijo que a Tesla le gustaría producir un cuarto de millón de Cybertrucks por año, dependiendo de la demanda.
El CEO de Tesla, Elon Musk, presenta el Tesla Cybertruck totalmente eléctrico alimentado por batería en el Tesla Design Center en Hawthorne, California, el 21 de noviembre de 2019.
Con su forma de cuña y su cuerpo de acero inoxidable, que Tesla llama exoesqueleto, la Cybertruck no se parece en nada a una camioneta tradicional.
Tesla se jacta de que el exoesqueleto monocromático casi impenetrable del automóvil brinda a los pasajeros la máxima protección, junto con un vidrio ultrarresistente que absorbe y redirige la fuerza del impacto.
A pesar de esto, Musk quedó avergonzado en el evento de lanzamiento del automóvil en 2019 cuando se rompió el vidrio Cybertruck.
En ese momento, el jefe de diseño de Tesla, Franz von Holshausen, trató de demostrar que el vidrio era ‘irrompible’ lanzando una bola de metal pesado a quemarropa.
Pero se escuchó a Musk murmurar ‘Oh, Dios mío’ cuando el vidrio se rompió, a pesar de pareciendo resistir la misma prueba antes del evento de lanzamiento.
Desde este primer prototipo, se han realizado ajustes en el diseño de Cybertruck, principalmente para garantizar que sea más duradero y resistente al impacto de rocas y escombros que pueden salir volando mientras avanza por terrenos accidentados a altas velocidades.
El exoesqueleto del Cybertruck ahora está hecho de un nuevo tipo de acero inoxidable que se dice que es lo suficientemente fuerte como para resistir el impacto de una pistola de 9 mm.
Visitantes del prototipo Telsa Cybertruck en el Petersen Automotive Museum en Los Ángeles, California, julio de 2020. El fabricante de automóviles estadounidense anunció que su primer Cybertruck salió de la línea de ensamblaje en su enorme planta cerca de Austin, Texas
Aunque no son a prueba de balas, las ventanas están hechas de capas de vidrio que han sido tratadas químicamente para hacerlas más resistentes.
Un prototipo más reciente de la camioneta, exhibido durante el evento Cyber Rodeo en Texas en abril del año pasado, no tiene manijas en las puertas.
Musk dijo que el camión «puede decir que estás allí y simplemente sabe que necesita abrirse».
El CEO también ha dicho que Cybertruck «será lo suficientemente resistente al agua como para servir brevemente como barco», aunque no está claro cómo funcionaría exactamente.
MailOnline se ha puesto en contacto con la empresa para obtener más información.
Cybertruck es uno de varios productos de Tesla que la compañía ha anunciado pero que aún no ha entregado, junto con el automóvil Roadster y el robot Optimus.
Su camión semiautónomo de 20 pies comenzó a entregarse a los clientes en diciembre, cinco años después de su presentación.