domingo, octubre 6, 2024

Tesla de Elon Musk planea construir un NUEVO vehículo eléctrico para el mercado masivo de 25.000 dólares con el nombre en código ‘Redwood’ a mediados de 2025

Tesla tiene planes para un nuevo vehículo eléctrico para el mercado masivo con el nombre en código ‘Redwood’ a mediados de 2025, cuyo precio inicial sería de 25.000 dólares, lo que lo convertiría en el vehículo eléctrico más barato disponible.

La empresa propiedad de Elon Musk supuestamente envió solicitudes de cotizaciones a los proveedores el año pasado, proyectando una producción semanal de 10.000 crossovers compactos cuando la producción comience en junio de 2025, según un nuevo informe.

El multimillonario prometió en 2020 que los clientes obtendrían un vehículo eléctrico más barato, y ‘Redwood’ podría ser parte de ese plan.

La medida puede ser la estrategia de Musk para atraer a más compradores, ya que el modelo más barato de Tesla, el Model 3, a 43.900 dólares, experimentó una disminución del 15 por ciento en las ventas el año pasado en comparación con 2022.

Tesla puede tener planes para un nuevo vehículo eléctrico para el mercado masivo con el nombre en código 'Redwood' a mediados de 2025, cuyo precio inicial sería de 25.000 dólares, lo que lo convertiría en el vehículo eléctrico más barato disponible.  El Model 3 (en la foto) es el vehículo más barato de Tesla: 43.900 dólares

Tesla puede tener planes para un nuevo vehículo eléctrico para el mercado masivo con el nombre en código ‘Redwood’ a mediados de 2025, cuyo precio inicial sería de 25.000 dólares, lo que lo convertiría en el vehículo eléctrico más barato disponible. El Model 3 (en la foto) es el vehículo más barato de Tesla: 43.900 dólares

Personas familiarizadas con el asunto revelaron detalles a Reuters, que señaló que Tesla tiene un historial de no cumplir con sus objetivos de lanzamientos y precios, y que llevaría tiempo generar volumen como se propone en las notas a los proveedores.

La producción del Cybertruck se ha retrasado y ha tardado en acelerarse, y su precio inicial de 60.990 dólares es un 50 por ciento más alto de lo que Musk promocionó en 2019.

Sin embargo, Tesla aumentó silenciosamente el precio inicial a 79.990 dólares tras el lanzamiento oficial en diciembre.

‘Han sido demasiado optimistas en la mayoría de los lanzamientos de nuevos productos. Lo más probable es que la producción en volumen comience en 2026″, dijo una de las fuentes.

Musk dijo el año pasado que la fábrica de Tesla en Texas comenzaría a producir vehículos eléctricos asequibles.

La empresa propiedad de Elon Musk supuestamente envió solicitudes de cotizaciones a proveedores el año pasado, proyectando una producción semanal de 10.000 crossovers compactos cuando la producción comience en junio de 2025.

La empresa propiedad de Elon Musk supuestamente envió solicitudes de cotizaciones a proveedores el año pasado, proyectando una producción semanal de 10.000 crossovers compactos cuando la producción comience en junio de 2025.

Obtener ganancias con los vehículos eléctricos más baratos será un desafío, dados los costos de las baterías, así como las dificultades tradicionales para producir vehículos económicos y de calidad.

En los últimos años, Tesla derribó un Honda Civic, cuyo precio comienza en 23.950 dólares en Estados Unidos, para estudiar cómo fabricar automóviles más baratos, dijeron dos fuentes distintas.

La arquitectura Tesla de próxima generación, denominada internamente ‘NV9X’, incluirá dos o más modelos, dijeron las dos personas y una de las fuentes iniciales.

Tesla también planea construir automóviles más baratos en su fábrica cerca de Berlín y está interesada en construir una fábrica en India para producir automóviles eléctricos menos costosos, dijeron fuentes anteriormente.

La noticia de ‘Redwood’ llegó después de que Tesla realizara su informe de resultados trimestrales a principios de este mes.

Los inversores han estado presionando a Musk para que produzca vehículos compactos en un intento por aumentar las entregas.

Tesla tiene un historial de no cumplir con sus objetivos de lanzamientos y precios, y llevaría tiempo generar volumen como se propone en las notas a los proveedores.  La producción del Cybertruck (en la foto) se ha retrasado y es lenta para acelerar

Tesla tiene un historial de no cumplir con sus objetivos de lanzamientos y precios, y llevaría tiempo generar volumen como se propone en las notas a los proveedores. La producción del Cybertruck (en la foto) se ha retrasado y es lenta para acelerar

Durante la convocatoria de este mes, se pronosticó que las entregas alcanzarían el 21 por ciento este año. muy por debajo del objetivo anual a largo plazo del 50 por ciento que Musk estableció hace unos tres años.

Musk dijo en mayo que Tesla estaba trabajando en dos nuevos productos, con un potencial de ventas combinadas de cinco millones de vehículos al año.

«Tanto el diseño de los productos como las técnicas de fabricación están muy por encima de cualquier otra cosa que esté presente en la industria», dijo en la reunión anual de accionistas de Tesla.

Los planes incluidos un robotaxi económico y un automóvil eléctrico básico de 25.000 dólares basado en la misma arquitectura de vehículo, según la biografía de Musk escrita por Walter Isaacson publicada en septiembre, que incluye entrevistas con el director ejecutivo y los ejecutivos.

Musk dijo en 2022 que Tesla fabricaría un taxi autónomo con un aspecto futurista en 2024, después de varios fracasos en su objetivo de lograr una capacidad total de conducción autónoma.

Él y otros ejecutivos de Tesla presentaron planes en marzo pasado para reducir a la mitad el costo de sus vehículos de próxima generación, pero no proporcionaron un cronograma para los lanzamientos.

Fuente

Últimas

Últimas

Ártículos Relacionades

CAtegorías polpulares

spot_imgspot_img