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Tesla está rediseñando el Model 3 para reducir costos de producción y producirá la versión menos compleja

Tesla está trabajando en un rediseño de su popular Model 3 para reducir la complejidad del vehículo y reducir los costos de producción.

Tesla está «rediseñando el Model 3 para reducir los costos de producción y producirá una versión menos compleja a fines de 2023», ya que las acciones se desploman un 20% a raíz de la adquisición de Twitter por parte de Elon Musk.

  • Tesla está trabajando en un rediseño de su popular Model 3 para reducir la complejidad del vehículo y reducir los costos de producción.
  • La compañía quiere reducir la cantidad de piezas necesarias para producir el popular sedán y el rediseño podría incluir cambios en su exterior.
  • Musk ha dicho que Tesla está buscando reducir los costos con la simplificación
  • Las acciones de Tesla han bajado un 20% desde que se firmó el acuerdo de Musk en Twitter y un analista dijo que su trabajo en la red está creando un «sentimiento negativo» para el fabricante de automóviles.

Según los informes, Tesla está trabajando en un rediseño de su popular Modelo 3 para reducir la complejidad del vehículo y reducir los costos de producción.

La compañía quiere reducir la cantidad de piezas necesarias para producir el sedán y el rediseño podría incluir cambios en su exterior y el rendimiento del tren motriz.

La renovación entrará en producción en la fábrica de Tesla en Shanghái y en la planta de la compañía en Fremont, California, dijeron dos fuentes a Reuters. La Gigafábrica de Tesla en Shanghái pondrá en producción el Model 3 rediseñado en el tercer trimestre de 2023, dijeron.

Musk, que dirige Twitter y enfrenta una reacción violenta en esa plataforma por parte de los anunciantes, ha dicho que Tesla está buscando reducir los costos a través de la simplificación y trabajando en una plataforma de automóvil pequeño que costaría la mitad del costo del Model 3.

Tesla está trabajando en un rediseño de su popular Model 3 para reducir la complejidad del vehículo y reducir los costos de producción.

La compañía quiere reducir la cantidad de piezas necesarias para producir el sedán y el rediseño podría incluir cambios en su exterior y el rendimiento del tren motriz.

La compañía quiere reducir la cantidad de piezas necesarias para producir el sedán y el rediseño podría incluir cambios en su exterior y el rendimiento del tren motriz.

‘Una y otra vez, encontramos piezas que no son necesarias. Fueron puestos allí por si acaso o por error. Eliminamos tantas partes de un automóvil que no hacían nada”, dijo Musk en una entrevista en una conferencia de Baron Funds a principios de mes.

La noticia llega en un momento peligroso para Musk y el fabricante de automóviles.

Morgan Stanley recientemente muestreó a los inversores de Tesla y descubrió que la participación de Musk en Twitter «ha contribuido a un impulso de sentimiento negativo» en las acciones.

El analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, dijo Reloj de mercado que los resultados de la encuesta reforzaron sus puntos de vista sobre el impacto negativo de la saga de Twitter en Tesla «y podría generar cierto grado de sesgo adverso a la baja en los fundamentos de Tesla».

Tesla ha perdido alrededor de $ 500 mil millones de capitalización de mercado en los últimos meses y las acciones han bajado un 20% desde el 28 de octubre, cuando se firmó el acuerdo de Twitter, informa el medio comercial.

La firma de Musk se enfrenta a una competencia cada vez mayor en el mercado de vehículos eléctricos a medida que los fabricantes de automóviles más importantes, como BYD, Hyundai y BMW de China, producen modelos híbridos o totalmente eléctricos.

Queda por verse cuándo comenzará la producción en la planta de Fremont, qué tan grande será el ahorro de costos que logrará Tesla con el rediseño propuesto o si la compañía transferirá los ahorros a los consumidores.

Tesla ha perdido alrededor de $ 500 mil millones de capitalización de mercado en los últimos meses y las acciones han bajado un 20% desde el 28 de octubre, cuando se firmó el acuerdo de Twitter, informa MarketWatch.

Tesla ha perdido alrededor de $ 500 mil millones de capitalización de mercado en los últimos meses y las acciones han bajado un 20% desde el 28 de octubre, cuando se firmó el acuerdo de Twitter, informa MarketWatch.

Tesla está rediseñando el Model 3 para reducir costos de producción y producirá la versión menos compleja

Morgan Stanley recientemente muestreó a los inversores de Tesla y descubrió que la participación de Musk en Twitter «ha contribuido al impulso negativo del sentimiento» en las acciones.

En el tercer trimestre, Tesla obtuvo una ganancia de poco más de $9500 por cada automóvil vendido, en comparación con aproximadamente $1300 de Toyota, según revelaciones de ambas compañías.

En el tercer trimestre, Tesla obtuvo una ganancia de poco más de $9500 por cada automóvil vendido, en comparación con aproximadamente $1300 de Toyota, según revelaciones de ambas compañías.

Un enfoque despiadado en la eficiencia es parte de lo que ha convertido a Tesla en el fabricante de vehículos eléctricos más rentable, ya que muchos de sus rivales tienen pérdidas.

En el tercer trimestre, Tesla obtuvo una ganancia de poco más de $9500 por cada automóvil vendido, en comparación con aproximadamente $1300 de Toyota, según revelaciones de ambas compañías.

Ed Kim, presidente de AutoPacific Group, que rastrea las tendencias y la producción del mercado, dijo que el Model 3 actual ya se actualizó desde la versión que salió a la venta por primera vez en 2017 debido a la forma en que Tesla actualiza el rendimiento de la batería, la información y las opciones de entretenimiento a través del software. incluso si todavía se ve igual.

«Habiendo dicho eso, los consumidores todavía tienden a equiparar los cambios visuales con la novedad», dijo a Reuters. «Tesla sabe que los cambios visualmente tangibles están en orden».

«Los próximos cambios que los clientes potenciales pueden ver y sentir serán muy importantes para garantizar que los clientes de vehículos eléctricos todavía tengan a Tesla en mente, ya que las alternativas verdaderamente excelentes a Tesla están comenzando a inundar el mercado», explicó.

Fuente

Written by notimundo

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