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Tesla revela que se han conducido 35 MILLONES de millas autónomas desde el lanzamiento de la versión beta de Full Self Driving de 2020

Tesla reveló durante su llamada de ganancias del segundo trimestre esta semana que Full Self Driving Beta ha recorrido 35 millones de millas en total desde su lanzamiento, y la mayoría de ellas llegaron en los últimos siete meses.

La versión beta de autoconducción completa de Tesla ha recorrido 35 millones de millas, recopilando una cantidad gigantesca de datos que mejorarán aún más sus capacidades, y la mayoría de esas millas se han recorrido en los últimos siete meses.

«Hemos implementado nuestro FSD Beta con la capacidad de conducción de City Streets para más de 100,000 propietarios; están muy contentos con la capacidad del sistema y continuaremos mejorándolo cada semana», dijo el CEO Elon Musk durante la llamada de ganancias de Tesla este semana.

«Hemos conducido más de 35 millones de millas con FSD Beta».

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Tesla reveló durante su llamada de ganancias del segundo trimestre esta semana que Full Self Driving Beta ha recorrido 35 millones de millas en total desde su lanzamiento, y la mayoría de ellas llegaron en los últimos siete meses.

Tesla planea continuar expandiendo FSD Beta a más propietarios en los próximos meses.  En la imagen de arriba, un empleado conduce un Tesla Model S con manos libres en una autopista de Ámsterdam.

Tesla planea continuar expandiendo FSD Beta a más propietarios en los próximos meses. En la imagen de arriba, un empleado conduce un Tesla Model S con manos libres en una autopista de Ámsterdam.

“Eso es más millas autónomas que cualquier compañía que conozcamos, creo que probablemente más que, podría ser más que cualquier otra compañía combinada. Entonces, y ese kilometraje está creciendo exponencialmente.

Waymo de Alphabet, por el contrario, reveló en agosto de 2021 que sus vehículos autónomos habían recorrido 20 millones de millas desde 2009, un período de 12 años.

El fabricante de automóviles eléctricos también compartió cifras que mostraban que las millas acumuladas estaban por debajo de los 5 millones desde octubre de 2020, cuando se lanzaron las primeras pruebas FSD Beta, hasta noviembre de 2021.

De la misma manera que cuanta más gente use la Búsqueda de Google, mejor funcionará, a medida que más y más controladores usen FSD Beta, el software mejorará exponencialmente.

Tesla revela que se han conducido 35 MILLONES de millas autónomas desde el lanzamiento de la versión beta de Full Self Driving de 2020

«Y esperamos, lo siento, nuestro Giga Texas (en la foto de arriba) supere el hito de 1,000 vehículos por semana, con suerte en los próximos meses», dijo Musk durante la llamada de ganancias.

Un blog para conductores canadienses de Tesla predice que la compañía podría alcanzar los 100 millones de millas acumuladas para fines de este año.

El magnate de la tecnología también abordó las preocupaciones sobre el esfuerzo de FSD Beta que surgieron cuando Andrej Kaparthy anunció que dejaría la empresa la semana pasada.

«Bueno, dado que Andrej estaba escribiendo todo el código por sí mismo, naturalmente, las cosas se han detenido por completo», bromeó Musk.

“Pero tenemos un equipo de unas 120 personas en nuestro grupo de software de inteligencia artificial que son extremadamente talentosos. Y creo que tendremos, estoy muy seguro de que resolveremos la conducción autónoma total y todavía parece ser este año.

«Parece que estamos convergiendo para resolver la conducción autónoma total este año».

Durante la llamada de ganancias, Musk compartió actualizaciones sobre los objetivos de producción de la compañía, que se han visto cuestionados por el caos de la cadena de suministro relacionado con Covid.

Tesla revela que se han conducido 35 MILLONES de millas autónomas desde el lanzamiento de la versión beta de Full Self Driving de 2020

«Redujimos el número de robots de soldadura de carrocerías en un 70 por ciento por unidad de capacidad en Austin y Berlín», explicó Musk. La foto de arriba es Gigafactory Texas

«Logramos un hito importante de 1.000 autos por semana en junio», dijo, refiriéndose a la fábrica de la firma en Berlín, Alemania.

«Y esperamos, lo siento, nuestro Giga Texas superará el hito de 1,000 vehículos por semana, con suerte en los próximos meses».

Tesla, que fabrica internamente la mayoría de las piezas de sus vehículos, también está centrando su atención en acelerar su proceso de fabricación.

«Hemos hecho muchos avances en los procesos de fabricación», dijo Musk en la llamada de ganancias. ‘Como mostramos ahora en la plataforma de accionistas, gracias a nuestras piezas fundidas grandes, hacemos las piezas fundidas más grandes del mundo.

“Redujimos el número de robots de soldadura de carrocerías en un 70 % por unidad de capacidad en Austin y Berlín.

‘Así que eso es, llámalo, más o menos un taller de carrocería que es aproximadamente 3 veces más pequeño de lo que normalmente sería el caso.

“Y debo decir que también es más liviano, más económico y tiene una aspereza de vibración de ruido superior. Por lo tanto, es bueno en todos los niveles.

‘Pero este viaje no ha terminado. Traeremos otro nivel de simplicidad y mejoras de fabricación con Cybertruck y productos futuros de los que aún no estamos listos para hablar, pero creo que será muy emocionante presentarlos en el futuro”.

¿QUÉ ES LA ‘GIGAFÁBRICA’ DE TESLA?

La última Gigafábrica de Tesla en los Estados Unidos se encuentra en Austin, Texas, cerca del río Colorado.

El nombre de la fábrica proviene de ‘giga’, una unidad de medida que representa miles de millones.

Un gigavatio hora es el equivalente a generar mil millones de vatios durante una hora, un millón de veces más que un kilovatio hora.

La fábrica cubre 2,500 acres con más de 10 millones de pies cuadrados de piso de fábrica y será un centro de fabricación para el Model Y y el futuro hogar de Cybertruck.

Eso es el equivalente a la producción mundial en 2014.

La ciudad de Nueva York utiliza alrededor de 52 gigavatios hora de energía al año.

Tesla también opera fábricas extremadamente grandes en Nevada, Nueva York, Berlín y Shanghái.

Fuente

Written by notimundo

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