Redacción NM
Los ondoners podrán continuar contratando e-scooters hasta al menos noviembre de este año después de que TfL anunciara una extensión de un esquema de prueba.
El juicio, iniciado en junio pasado en varios distritos de Londres, es actualmente la única forma legal de usar un scooter eléctrico en Londres con el uso de scooters eléctricos de propiedad privada prohibido por la ley del Reino Unido.
Se han realizado casi un millón de viajes en e-scooter utilizando el esquema de alquiler de TfL desde su lanzamiento.
El jueves, TfL anunció que extendería la prueba, que debía finalizar este verano, hasta el 20 de noviembre para ayudar a “dar forma a nuestra comprensión del papel que podrían desempeñar los e-scooters en la red de transporte de la capital”.
Will Norman, comisionado de caminatas y ciclismo de Londres, dijo: «La prueba de e-scooter de Londres ha demostrado ser muy popular, con más de 1 millón de viajes realizados, por lo que me complace que TfL y los Ayuntamientos de Londres hayan podido extender la prueba hasta noviembre. .
“La prueba está ayudando a dar forma a nuestra comprensión del papel que podrían desempeñar los e-scooters en la red de transporte de la capital y ayudando a informar la futura legislación gubernamental sobre estos vehículos.
«Garantizar un futuro verde y sostenible para Londres es una prioridad principal: con las regulaciones correctas que priorizan la seguridad, los scooters eléctricos son una alternativa a los automóviles que podrían ayudarnos a llegar allí».
Actualmente, los londinenses pueden alquilar scooters eléctricos proporcionados por los operadores Tier, Dott y Lime de 10 distritos de Londres: Camden, la ciudad de Londres, Ealing, Hammersmith y Fulham, Kensington y Chelsea, Lambeth, Richmond, Southwark, Tower Hamlets y Westminster.
La semana pasada, el Gobierno anunció que los scooters eléctricos podrían incluirse en el próximo Proyecto de Ley de Transporte, que introduciría nuevas normas de licencia y seguridad para los scooters eléctricos de propiedad privada.
Katharina Winbeck, líder estratégica para el transporte y el medio ambiente en los Consejos de Londres, dijo que la prueba de TfL en Londres «será muy importante para informar esta nueva legislación para garantizar que los scooters eléctricos se implementen de manera segura en las áreas locales».
Los e-scooters de alquiler proporcionados por Tier, Dott y Lime están equipados con características de seguridad que no son estándar en los modelos privados, como una velocidad máxima restringida de 12.5 millas por hora, ruedas más grandes y luces que siempre están encendidas.
En los 11 meses que se llevó a cabo la prueba, los operadores informaron un total de 16 lesiones graves relacionadas con e-scooters de alquiler.
