Hola, soy Kenji de Hong Kong.
Últimamente, muchos debates y cobertura periodística aquí se han centrado en la tan esperada reunión de alto nivel del Partido Comunista en Beijing, conocida como el tercer pleno.
La conferencia es completamente a puerta cerrada, pero aún así se la sigue y analiza de cerca debido a su impacto histórico en la política. Tal vez el tercer pleno más notable fue el que se celebró en diciembre de 1978, donde el entonces líder supremo Deng Xiaoping puso a China en el camino de la «reforma y la apertura». La nueva y audaz política sacó al país de los escombros de la Revolución Cultural y allanó el camino para que se convirtiera en la segunda economía más grande del mundo.
No voy a hacer conjeturas sobre el resultado de la actual reunión, ya que los resultados deberían conocerse poco después de que se publique este boletín, pero la maquinaria de propaganda china ha estado muy ocupada presentando al presidente Xi Jinping como «un reformista sobresaliente como Deng Xiaoping». El lunes, cuando comenzó la sesión plenaria, Xinhua publicó un extenso informe lleno de ejemplos de cómo Xi ha contribuido decisivamente a impulsar una serie de reformas.
Por ejemplo, sostiene que la visita de Xi a SAIC Motor hace diez años ayuda a explicar cómo la industria automotriz china cambió de rumbo hacia los vehículos eléctricos y se convirtió en un actor global competitivo. Mientras tanto, el sufrimiento de la sobreproducción en la industria del acero se ha «aliviado» gracias a las iniciativas de reforma del presidente.
A Xi también se le atribuye el mérito de haber iniciado la «revolución energética», ya que el país es líder en instalaciones de generación de energía solar, eólica, hidroeléctrica y de biomasa. De hecho, toda la nueva ola de tendencias tecnológicas más recientes (inteligencia artificial, ciencias de la vida, computación cuántica, nanotecnología, nuevos materiales, tecnología espacial y de aguas profundas) está «en la misma línea de la estrategia de desarrollo impulsada por la innovación presentada por Xi Jinping», según el informe de Xinhua.
Dicho esto, la economía del país se está desacelerando y probablemente se necesitarán reformas genuinas para abordar diversos problemas estructurales. Incluso algunos de los sectores más estratégicos y avanzados de la economía se han visto afectados, como se puede ver en el sector de las tierras raras.
Oportunidades raras
Para las autoridades chinas, las tierras raras son, sin duda, uno de los activos más valiosos de la economía. La importancia que conceden a estos materiales se refleja en el enfoque práctico de la consolidación en la industria y en una nueva ley que está poniendo la cadena de suministro bajo un control oficial más firme.
Pero el nivel sustancial de intervención estatal no ha salvado a los actores estatales que cotizan en bolsa de pérdidas graves o caídas abruptas en los beneficios a medida que los precios siguen cayendo, según Nikkei Asia. Kenji Kawase informes.
La mayor parte de las reservas mundiales de los 17 elementos de tierras raras (que son indispensables para todo, desde teléfonos inteligentes y vehículos eléctricos hasta generadores de energía eólica y sistemas de defensa contra misiles) se encuentra bajo tierra en China.
Deng Xiaoping reconoció hace mucho tiempo la importancia de las tierras raras, con su famosa frase: «El Oriente Medio tiene petróleo, China tiene tierras raras». Pekín se ha mostrado cada vez más dispuesto a utilizar estos minerales de formas aún más estratégicas, ya que los considera una herramienta para «garantizar la seguridad de los recursos nacionales y la seguridad industrial», según la ordenanza que se promulgará en octubre.
Los problemas de Samsung
Samsung está luchando contra el creciente malestar de los trabajadores y los reveses en la producción de chips que la han visto Quedarse atrás de los rivales en áreas identificadas como esenciales para el crecimiento futuro.
El gigante tecnológico surcoreano está detrás de SK Hynix y del fabricante de chips estadounidense Micron en el desarrollo de chips de memoria de gran ancho de banda (HBM), un componente crucial de los sistemas de IA, y aún debe pasar las pruebas necesarias para calificar como proveedor de HBM del líder de la industria Nvidia. Cristiano Davies y Canción Jung-a Escribe para el Financial Times.
La compañía tampoco ha logrado hacer mella en el dominio de TSMC en el negocio global de fundición (el mercado de fabricación por contrato de chips de procesadores), a pesar del optimismo de que los grandes clientes buscarían reducir su dependencia del gigante taiwanés de chips en medio de mayores riesgos geopolíticos.
La semana pasada, el Sindicato Nacional de Samsung Electronics, que ha visto crecer sus filas de 10.000 a más de 30.000 en el espacio de un año, anunció que lanzaría una «huelga indefinida» que tendría como objetivo las líneas de producción, incluidas las utilizadas para fabricar chips HBM.
Ventas de vehículos eléctricos en la India
Si bien China está muy por delante en la adopción de vehículos eléctricos (gracias a Xi, según Xinhua), India está empezando a ponerse al día. Este colorido informe de Nikkei Ryōsuke Hanada, Suzu Takahashi y Shinya Sawai Analiza las tendencias que impulsan la adopción en la India.
Durante el año fiscal hasta marzo se vendieron en el país alrededor de 90.000 vehículos eléctricos de cuatro ruedas, apenas el 2% de las ventas totales de vehículos, pero aún así es casi el doble que el año anterior.
La electrificación es aún más evidente en los vehículos de dos y tres ruedas, donde las ventas fueron de alrededor de 950.000 y 600.000 unidades, respectivamente, durante el último año fiscal. Según las proyecciones del Instituto de Estudios Estratégicos Globales de Mitsui & Co., se espera que los vehículos eléctricos representen el 60% de todas las ventas de vehículos de cuatro ruedas, el 90% de las ventas de vehículos de dos ruedas y el 20% de las ventas de vehículos de tres ruedas para 2030.
Más pesado, más hambriento, más caro
La creciente demanda de inteligencia artificial generativa está creando una necesidad urgente de rediseñar drásticamente los centros de datos y toda su infraestructura de soporte, escriben los corresponsales de tecnología de Nikkei Asia con sede en Taipei. Cheng Ting Fang y Lauly Li.
En la entrevista, Johnny Liu, presidente de Chief Telecom, el principal operador de centros de datos de Taiwán, describió cómo los servidores de IA consumen más electricidad y se están volviendo mucho más pesados que sus contrapartes tradicionales. Un centro de datos de computación de IA de vanguardia, por ejemplo, puede requerir hasta 20 kilovatios de capacidad de red eléctrica, en comparación con los aproximadamente 5 kW de un tipo tradicional. Y se proyecta que el peso de un nuevo rack de servidores de IA alcance los 2000 kilogramos, en comparación con menos de 1000 kilogramos de un rack convencional. Y debido a que estos últimos servidores son más caros, necesitan una mejor protección.
Todo esto significa más dinero. «El coste total de este nuevo tipo de edificios será al menos un 50% más alto que el de los centros de datos tradicionales», afirmó Liu.
Tech Latest de Nikkei Asia te trae las últimas novedades de la industria tecnológica de Asia. En este episodio, Jada Nagumo habla con la corresponsal en Bangkok, Francesca Regalado, sobre la nueva fábrica en Tailandia del fabricante chino de vehículos eléctricos BYD.
Escuche nuestro último podcast en Podcasts de Apple | Spotify | Música de Amazon | Voz | YouTube | Música de Youtube
Lecturas sugeridas
1. Las participaciones tecnológicas chinas del brazo de riesgo de Intel generan alarma en Washington (PIE)
2. El ciberataque en Indonesia es una señal de una amenaza creciente en el sudeste asiático (Nikkei Asia)
3. Taiwán aprovecha los beneficios del auge de la IA (PIE)
4. La madrina de la IA, Fei-Fei Li, crea una startup de 1.000 millones de dólares en cuatro meses (PIE)
5. El amor de los japoneses por Amazon Prime y YouTube Premium aumenta la presión sobre el yen (Nikkei Asia)
6. Las aplicaciones de entrega de comida tailandesa luchan por sobrevivir en un mercado despiadado (Nikkei Asia)
7. Alemania ordena prohibir el acceso de empresas chinas a su red 5G (PIE)
8. El acuerdo con SadaPay hace que Pakistán busque nuevas empresas para atraer capital extranjero (Nikkei Asia)
10. El fabricante de aviones chino Cirrus, con sede en Estados Unidos, cotiza en la Bolsa de Hong Kong (Nikkei Asia)
Para recibir más historias interesantes como esta en su bandeja de entrada todas las semanas, suscríbase a nuestro boletín #techAsia. Si ya es suscriptor, haga clic aquí para actualizar sus preferencias de boletines.
