Redacción NM
Toyota Motor Corp (7203.T) reducirá la producción nacional hasta en un 20 por ciento durante los meses de abril, mayo y junio, dijo el viernes, para aliviar la presión sobre los proveedores que luchan contra la escasez de chips y otras piezas.
La medida del mayor fabricante de automóviles de Japón es la última en destacar las dificultades de la cadena de suministro que obstaculizan la industria automotriz mundial a medida que avanza la pandemia de COVID-19. El panorama se ha complicado aún más por la crisis en Ucrania.
Toyota planea reducir la producción nacional en un 20 por ciento en abril, un 10 por ciento en mayo y un 5 por ciento en junio con respecto a un plan de producción anterior, dijo un portavoz. La producción seguiría siendo alta ya que el plan anterior tenía en cuenta la necesidad de compensar la pérdida de producción, dijo el vocero.
Los proveedores del fabricante de automóviles se han visto obligados a hacer frente a una serie de cambios en los planes de producción debido a la escasez de chips, y la producción reducida debería aliviarles parte de la carga, dijo el portavoz, que se negó a comentar sobre la cantidad de automóviles involucrados o la situación financiera. impacto.
El presidente de Toyota, Akio Toyoda, les dijo a los miembros del sindicato esta semana que sin un plan de producción sólido, los proveedores corren el riesgo de «agotarse» y que de abril a junio sería un período de «enfriamiento intencional».
El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Rivian Automotive Inc (RIVN.O) dijo el jueves que problemas en la cadena de suministro podrían reducir su producción planificada a la mitad este año, a 25.000 vehículos. leer más
Honda Motor Co Ltd (7267.T) ha dicho que reducirá la producción en un 10 por ciento en dos plantas nacionales hasta finales de este mes.
Por otra parte, Toyota suspendió por un día la producción nacional a principios de este mes tras un ciberataque a un proveedor, paralización que impidió la producción de unos 13.000 vehículos ese día.
Toyota planea producir un récord de 11 millones de automóviles en el año fiscal 2022, siempre que pueda garantizar un suministro estable de chips.
Sus acciones cayeron un 4,4 por ciento el viernes, por debajo de una caída del 2,1 por ciento en el promedio de referencia Nikkei 225 de Tokio (.N225).
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