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Toyota debe hacer más y más rápido para cumplir con las expectativas del mercado chino

El viernes, el presidente ejecutivo de Toyota Motor Corp (7203.T) hizo una dura evaluación del trabajo del fabricante de automóviles japonés en China y dijo que debe avanzar más rápido a medida que aumenta su competencia en el mercado automotriz más grande del mundo.

Toyota está bajo la presión en China de marcas locales como BYD Co Ltd (002594.SZ) que se han movido agresivamente para aprovechar el creciente mercado del país de vehículos eléctricos híbridos (EV) que funcionan con baterías y enchufables.

“Necesitamos aumentar nuestra velocidad y esfuerzos para cumplir con firmeza las expectativas de los clientes en el mercado chino”, dijo el CEO de Toyota, Koji Sato, durante una entrevista de mesa redonda con miembros de los medios de comunicación extranjeros en Tokio.

“Teniendo en cuenta el impacto del Salón del Automóvil de Shanghái, creo que China se convertirá en un mercado avanzado para los vehículos eléctricos”.

El fabricante de automóviles más grande del mundo por ventas aprovechó la feria de Shanghái esta semana para presentar dos nuevos vehículos eléctricos, un movimiento que duplicará el número que se ofrece en China bajo su marca principal.

La compañía dijo este mes que lanzará 10 nuevos modelos alimentados por batería y establecerá una unidad especializada para centrarse en los vehículos eléctricos con batería de próxima generación, ya que busca intensificar su incursión en los vehículos eléctricos con batería bajo su nuevo liderazgo.

Sato reconoció el viernes que Toyota, con sede en Nagoya, estaba produciendo un pequeño volumen de vehículos que funcionan con baterías en comparación con otros fabricantes de automóviles, y agregó que la compañía estaba adoptando un enfoque por etapas para acelerar el lanzamiento de los vehículos eléctricos con batería.

La primera fase de ese plan está marcada por la mejora de los vehículos eléctricos de batería tras el lanzamiento de los primeros modelos de la empresa. Después de eso, Toyota tiene como objetivo vender 1,5 millones de vehículos eléctricos con batería al año en 2026.

El año pasado, Toyota vendió solo 24.466 vehículos eléctricos con batería en todo el mundo, incluidos los de su lujosa marca Lexus, lo que representa el 0,25 por ciento de sus ventas globales de 9,5 millones de vehículos. De ellos, 2,7 millones eran vehículos híbridos y de pila de combustible.

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-must-do-more-faster-meet-china-market-expectations-ceo-2023-04-21/

Categoría: Japón


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Written by notimundo

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