Toyota Motor Corp. dijo el lunes que apunta a producir hasta 10,6 millones de vehículos en 2023, lo que podría ser su producción más alta.
Sin embargo, el gigante automotriz japonés agregó que la cifra final podría ser hasta un 10 por ciento más baja debido a posibles interrupciones en el suministro de piezas.
Toyota se fijó el objetivo de facilitar a sus proveedores y otras partes interesadas la elaboración de planes con respecto a la mano de obra necesaria y la capacidad del equipo.
Dijo que estableció el «rango de fluctuación de riesgo a la baja de aproximadamente el 10 por ciento» ya que el impacto de la posible escasez en partes como los semiconductores «sigue sin estar claro».
En 2019, Toyota produjo más de 9,1 millones de unidades, su mayor producción anual.
En 2022 fabricó cerca de 8,3 millones de automóviles en el período enero-noviembre y anunció su plan de fabricar 750.000 unidades en diciembre.
La escasez de piezas está provocando limitaciones de producción prolongadas, lo que obliga a los consumidores a esperar a que lleguen los coches nuevos.
Para abordar el problema, el director de comunicación de Toyota, Jun Nagata, dijo durante una entrevista en línea: «Reduciremos el tiempo de entrega (de piezas), dando prioridad al mercado nacional», y se comprometió a trabajar en estrecha colaboración con los proveedores del fabricante de automóviles para minimizar el impacto de escasez de piezas.
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