Tres turistas británicos se encuentran entre al menos 16 personas asesinadas en el accidente de tranvía de Horror Lisboa, han confirmado las autoridades.
Las autoridades portuguesas que investigaron el accidente de terror confirmaron las nacionalidades de las víctimas hoy, así como a las 22 personas heridas.
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Los tres británicos son un hombre de 82 años, un hombre de 44 años y una mujer de 36 años, según fuentes cercanas a la investigación.
Se cree que estuvieron entre las últimas víctimas para ser identificadas formalmente.
La Policia Judiciaria dijo: “Las nacionalidades de las 16 víctimas fatales han sido confirmadas, después de la identificación científica, con la colaboración del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses.
«Son cinco portugueses; dos surcoreanos; uno suizo; tres británicos; dos canadienses; uno ucraniano; uno estadounidense y uno nacional francés».
Un hombre alemán también pensó que murió en el accidente se descubrió que estaba vivo en un hospital de Lisboa, dijo la policía.
Se cree que el hombre que escapó de la muerte es el padre de un niño de tres años que le rogó a un policía que lo abrazara después de que el accidente dejó a su madre gravemente herida.
de 20 personas también resultaron heridas después de la aterradora colisión que dejó a los pasajeros atrapados bajo los restos de la icónica Gloria funicular.
No hay británicos entre los que reciben tratamiento.
Portugal ahora está observando un día de duelo nacional después del desastre mortal que, según los informes, fue causado por un cable que se soltó.
Los testigos contaron cómo el carruaje aceleró antes de estrellarse contra un edificio y arrugarse «como una caja de cartón».
Las imágenes escalofriantes mostraron a los rescatistas corriendo hacia los restos, y los espectadores angustiados escucharon gritar: «Hay niños allí».
La primera víctima del desastre del tranvía fue nombrada Brakeman André Marques.
Al menos 21 personas, incluida la madre del niño de tres años alemán, quedaron heridas después del desastre desastre.
Se entiende que la lista de víctimas incluye ocho mujeres, siete hombres y dos víctimas no identificadas.
Los investigadores en Lisboa todavía están tratando de armar la tragedia que ocurrió cuando el teleférico estaba haciendo su viaje habitual de 2.441 pies justo después de las 6 p.m. hora local.
Según los informes, estaba lleno con al menos 38 personas adentro, compuestos por lugareños y turistas, debido a que era una hora pico en la concurrida ciudad.
Las imágenes inquietantes mostraron docenas de espectadores corriendo por el camino empinado para encontrar el automóvil volteado de un lado y destrozados en metal astillado.
Las nubes de polvo y humo habían envuelto el estrecho carril como una multitud de espectadores preocupados reunidos en el fondo de la colina.
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Los equipos de bomberos y los paramédicos llegaron poco después mientras pululaban los restos.
El protector del freno a cargo del funicular, André Marques, habría comenzado el descenso tirando de una palanca para que el carro se mueva a lo largo de los cables sobre él.
Los dos autos de la línea de Glória están unidos a los extremos opuestos de un cable de transporte con tracción proporcionada por motores eléctricos en los autos que se contrarrestan entre sí.
Cuando comenzó el viaje cuesta abajo, un viaje que debería haber tomado dos minutos y 12 segundos, el otro tranvía comenzó a aparecer como de costumbre.
Análisis de expertos: ¿Qué salió mal?
El profesor Dave Cooper, presidente del Comité de Normas Británicas para Cableways en el Reino Unido, le dijo a The Sun sobre lo que pudo haber causado la tragedia.
Él dijo: «Desde una perspectiva de diseño de ingeniería, lo que sabemos es que el sistema se abrió en 1885 y, por lo tanto, es poco probable que cumpliera con los estándares modernos que se esperan de un nuevo sistema de cable.
«Se puede describir como un sistema patrimonial. Tenía dos autos clasificados en 43 personas y viajó a una distancia de unos 265 metros.
«Desde la descripción visto, se entiende que el sistema acababa de activar con el automóvil inferior ascendiendo e inversamente el automóvil superior descendiendo.
«Los pasajeros del automóvil inferior describen que el automóvil acababa de salir de la estación inferior y viajó a corta distancia y luego repentinamente se revirtió y se relajó a su posición de parada.
«Dado que el automóvil inferior todavía está intacto en esa posición y el automóvil superior que descendía ahora está en la pista y se ha descarrilado, se puede decir que se ha perdido la relación entre los dos autos.
«Es posible que las cuerdas que conectaron a los dos se hayan roto. Se entiende que había curvas en la pista y que si el automóvil superior descendía incontrolablemente, la geometría de la pista puede haber permitido que el automóvil descarrile dada la velocidad que habría logrado.
«Lo que no se entiende es por qué el freno de emergencia (si hubo uno) en el automóvil descendente incontrolablemente no se aplicó.
«Tal vez lo hizo, pero no pudo superar una combinación de la masa del automóvil y sus pasajeros y la velocidad a la que viajaba».
Se cree que un cable que sostenía el tranvía inferior se rompió con testigos que escuchaban un «ruido sordo» en la línea.
Bruno Pereira le dijo a CNN Portugal: «Noté que el tranvía de abajo no detuvo exactamente dónde se suponía que debía hacerlo.
«Había un ruido sordo, un ruido fuerte, y el tranvía saltó de la pista y se movió unos dos pies sobre la acera.
«Esa fue la primera cosa extraña que sucedió».
Debido a que los dos tranvías se necesitan para funcionar correctamente, el error inicial hizo que el segundo carro perdiera el control.
Los equipos de rescate que transportaban camillas tuvieron que usar equipos de corte especializados para entrar en el carro destrozado.
Funcionarios de protección civil dijeron que 62 trabajadores de rescate y 22 vehículos fueron desplegados en el sitio para la misión de rescate y recuperación de dos horas.
El Instituto Nacional de Emergencias Médicas de Portugal confirmó que algunas de las víctimas eran ciudadanos extranjeros.
Una mujer alemana embarazada está en estado crítico, según Observador.
Una mujer italiana también se rompió el brazo, informa Corriere della Sera citando la embajada italiana en Lisboa.
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