Por Jacob Burg
El presidente Donald Trump firmó las órdenes ejecutivas el 6 de junio para desregular y abrir la investigación y el desarrollo en automóviles voladores y la tecnología de aviación supersónica.
Trump firmó los dos órdenes junto con otros el viernes que apuntan a las capacidades, la tecnología y las regulaciones de los drones estadounidenses.
Una orden le indica a la Administración Federal de Aviación (FAA) que comience a probar autos voladores, también conocido como Aviones de Take -Off and Landing de Take -Off and Landing (EVTOL), según un alto funcionario de la Casa Blanca.
Michael Kratsios, director de la Oficina de Política de Ciencia y Tecnología de la Casa Blanca, dijo que la orden establecerá un programa piloto que trabaje en conjunto con las partes interesadas públicas y privadas.
«Los autos voladores no son solo para los Jetson, también son para el pueblo estadounidense en el corto plazo», dijo durante una llamada de prensa de la Casa Blanca.
Kratsios dijo: «Evtol promete revolucionar el transporte, así como la entrega de carga y la logística … abriendo un sendero a las nuevas fronteras como parte de la edad de oro de la innovación estadounidense».
Con respecto a la vuelo supersónico, la orden de Trump deroga las regulaciones que obstaculizaron el desarrollo de la tecnología al tiempo que instruyó a la FAA para crear un estándar para la certificación de ruido de aviones supersónicos, dijo un alto funcionario de la Casa Blanca.
La orden también avanza la coordinación de la investigación entre la FAA y la Oficina de Política de Ciencia y Tecnología de la Casa Blanca y promueve la participación internacional a través de la FAA y otras agencias para «alinear las regulaciones supersónicas globales y los acuerdos bilaterales para las operaciones internacionales».
«Juntos, estas órdenes ejecutivas acelerarán la innovación estadounidense en drones, autos voladores y aviones supersónicos, y trazarán el futuro de los cielos de Estados Unidos en los próximos años», dijo Kratsios.
Dijo que Trump está buscando revolucionar la aviación supersónica en los Estados Unidos después de años de regulaciones que han impedido que las aerolíneas utilicen la tecnología para viajes aéreos comerciales.
«La realidad es que los estadounidenses deberían poder volar de Nueva York a Los Ángeles en menos de cuatro horas», dijo Kratsios, y agregó que los avances recientes en ingeniería aeroespacial, ciencia material y reducción de ruido han hecho que los vuelos supersónicos domésticos sean seguros, sostenibles y comercialmente viables.
«Pero durante los últimos 50 años, las regulaciones anticuadas y demasiado restringidas fundamentaron el vuelo supersónico de los pasajeros y debilitaron nuestra competitividad global en la aviación», agregó.
«El mercado está aquí y la tecnología está aquí».
El gobierno ya ha comenzado a emitir contratos y acuerdos con las principales aerolíneas comerciales, que han acordado comprar aviones supersónicos, para impulsar la industria.
«Nuestro mensaje es simple: la innovación estadounidense pertenece al aeroespacial estadounidense», dijo Kratsios.
Sebastian Gorka, quien se desempeña como asistente adjunto del Presidente y Director Senior de Contraterrorismo en el Consejo de Seguridad Nacional, dijo que las órdenes ejecutivas del 6 de junio de Trump son sobre «restaurar el control soberano de nuestro espacio aéreo».
