Uber considera salir de México o al menos de algunas ciudades debido a la nueva reforma a la Ley Federal del Trabajo que propone “extender la seguridad social a conductores y repartidores”, dice Mauricio Flores en su columna en La Razón.
Flores indica que la reforma presidencial de la secretaria del Trabajo, Marath Bolaños, señala que los repartidores tienen “derecho a tener servicios de salud, desempleo, ahorro y acceso a crédito habitacional”. Lo que dejaría a Uber fuera del equilibrio operativo y financiero si se aplicara.
Según Flores, existe preocupación sobre la iniciativa por la desvinculación de los beneficios laborales en cada una de las plataformas digitales para las que trabajaba un repartidor y/o conductor o si será un solo empleador el que se hará cargo del costo laboral total. “lo que de manera agregada puede sumar hasta un 35% por encima del ingreso equivalente a uno o más salarios mínimos, según la métrica de la firma de talento flexible bajo demanda Seeds, que dirige Martín Calzetti”, analiza Flores.
En septiembre, representantes de Uber realizaron una protesta en el aeropuerto de Cancún porque la Guardia Nacional los acosaba y los sancionaba con multas excesivas. Sin embargo, confiaron en que el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), antes de finalizar su mandato, cumpliría su promesa de permitirles operar libremente. (Cancún: Uber confía en que AMLO les permitirá operar libremente).
“Para empezar el gobierno no debería estar multándonos, pero lo están haciendo, eso está mal”, dijo Águeda Esperilla, representante de los conductores de esa plataforma, ya que el pedido de Uber a AMLO se hizo luego de las declaraciones de la Subdirección de Terminal y Transporte Terrestre de la UCIMA en el que afirmó que la presidencia de la República prepara una reforma al Reglamento Federal de Autotransporte para que “los taxis de aplicación tengan libre acceso para prestar el servicio en la zona federal”, según informó El Economista.
Fuente: El Economista
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