domingo, septiembre 29, 2024

Último video dentro del condenado KRI Nanggala-402: la tripulación del submarino de 53 canta para golpear llamado ‘Goodbye’


Ha surgido un inquietante video que muestra a la tripulación del condenado submarino militar indonesio cantando juntos a bordo solo unas semanas antes de que la nave se hundiera.

En el desgarrador clip, se puede ver a algunos de los 53 marineros en el barco sonriendo mientras se acurrucaban alrededor de un hombre que tocaba su guitarra para una interpretación del popular éxito indonesio ‘Sampai Jumpa’ que se traduce como ‘adiós’ o ‘hasta que nos encontremos de nuevo’.

Apenas unas semanas después de que las escenas felices de camaradería fueran capturadas en la película, el KRI Nanggala-402 se hundió en el fondo del mar y se partió en tres pedazos frente a Bali y todos los que estaban a bordo murieron.

El video fue lanzado por jefes militares indonesios devastados mientras se recuperaban más partes del submarino, incluido un ancla y trajes de seguridad de color naranja fluorescente para emergencias, dijeron las autoridades.

El descubrimiento se produce un día después de que la marina confirmara por primera vez la recuperación de fragmentos del submarino y declarara que se había hundido, poniendo fin a cualquier posibilidad de encontrar supervivientes.

El ejército indonesio ha lanzado un inquietante video que muestra a la tripulación del submarino KRI Nanggala-402 cantando una exitosa canción llamada ‘Goodbye’.

El submarino indonesio KRI Nanggala (402) participa en un ejercicio fotográfico durante la preparación y formación de cooperación a flote en Indonesia, 2015

El submarino indonesio KRI Nanggala (402) participa en un ejercicio fotográfico durante la preparación y formación de cooperación a flote en Indonesia, 2015

Una foto submarina publicada hoy por la Armada de Indonesia muestra partes del submarino KRI Nanggala que se hundió en el mar de Bali, Indonesia.

Una foto submarina publicada hoy por la Armada de Indonesia muestra partes del submarino KRI Nanggala que se hundió en el mar de Bali, Indonesia.

El ejército de Indonesia también anunció oficialmente que los 53 miembros de la tripulación están muertos.  En la imagen: Fotografía submarina del barco hundido.

El ejército de Indonesia también anunció oficialmente que los 53 miembros de la tripulación están muertos. En la imagen: Fotografía submarina del barco hundido.

Entre los elementos recuperados anteriormente se encontraban una pieza del sistema de torpedos y una botella de grasa utilizada para lubricar los periscopios.

También encontraron una estera de oración de uso común en Indonesia, la nación de mayoría musulmana más poblada del mundo.

Buques de guerra, aviones y cientos de militares habían liderado una búsqueda frenética del submarino desde que desapareció esta semana durante los ejercicios de entrenamiento, con la esperanza de un rescate milagroso antes de que se agotaran sus conocidas reservas de oxígeno.

Pero el domingo, el jefe militar de Indonesia, Hadi Tjahjanto, dijo que no había posibilidad de encontrar con vida a ningún miembro de la tripulación.

Él dijo: ‘Con profunda tristeza, puedo decir que los 53 miembros del personal a bordo han pasado.

Recibimos imágenes submarinas que se confirman como partes del submarino, incluido el timón vertical trasero, las anclas, el cuerpo de presión exterior, el timón de buceo en relieve y otras partes del barco.

«Con esta evidencia auténtica, podemos declarar que el KRI Nanggala 402 se ha hundido y que todos los miembros de la tripulación están muertos».

La marina dijo anteriormente que cree que el submarino se hundió a una profundidad de 2,000-2,300 pies, mucho más profundo que su profundidad de colapso de 655 pies, en cuyo punto la presión del agua sería mayor de lo que el casco podría soportar.

Un robot submarino equipado con cámaras y desplegado por el buque singapurense MV Swift Rescue proporcionó las imágenes, mientras que el buque indonesio KRI Rigel había escaneado el área donde se creía que el submarino se había hundido utilizando un sonar multihaz y un magnetómetro, dijo Tjahjanto.

El submarino estaba realizando un simulacro de torpedo en aguas a 60 millas al norte de la isla de Bali el miércoles, pero no pudo transmitir los resultados como se esperaba.

El submarino estaba realizando un simulacro de torpedo en aguas a 60 millas al norte de la isla de Bali el miércoles, pero no pudo transmitir los resultados como se esperaba.

El descubrimiento se produce un día después de que la Armada confirmara por primera vez la recuperación de fragmentos del submarino y declarara que se había hundido, poniendo fin a cualquier posibilidad de encontrar supervivientes.

El descubrimiento se produce un día después de que la Armada confirmara por primera vez la recuperación de fragmentos del submarino y declarara que se había hundido, poniendo fin a cualquier posibilidad de encontrar supervivientes.

Entre los elementos recuperados anteriormente se encontraban una pieza del sistema de torpedos y una botella de grasa utilizada para lubricar los periscopios.

Entre los elementos recuperados anteriormente se encontraban una pieza del sistema de torpedos y una botella de grasa utilizada para lubricar los periscopios.

Buques de guerra, aviones y cientos de militares habían liderado una búsqueda frenética del submarino desde que desapareció esta semana durante los ejercicios de entrenamiento, esperando un rescate milagroso antes de que se agotaran sus conocidas reservas de oxígeno.

Buques de guerra, aviones y cientos de militares habían liderado una búsqueda frenética del submarino desde que desapareció esta semana durante los ejercicios de entrenamiento, esperando un rescate milagroso antes de que se agotaran sus conocidas reservas de oxígeno.

El KRI Nanggala 402 con motor diésel construido en Alemania había estado en servicio en Indonesia desde 1981 y transportaba a 49 miembros de la tripulación y tres artilleros, así como a su comandante, dijo el Ministerio de Defensa de Indonesia.

El KRI Nanggala 402 con motor diésel construido en Alemania había estado en servicio en Indonesia desde 1981 y transportaba a 49 miembros de la tripulación y tres artilleros, así como a su comandante, dijo el Ministerio de Defensa de Indonesia.

La causa de la desaparición aún era incierta.

La marina había dicho previamente que una falla eléctrica podría haber dejado al submarino incapaz de ejecutar los procedimientos de emergencia para resurgir.

Un avión de reconocimiento estadounidense, un P-8 Poseidon, aterrizó temprano el sábado y estaba listo para unirse a la búsqueda, junto con 20 barcos indonesios, un buque de guerra australiano equipado con sonar y cuatro aviones indonesios.

El KRI Nanggala 402 de diesel construido en Alemania había estado en servicio en Indonesia desde 1981 y transportaba a 49 miembros de la tripulación y tres artilleros, así como a su comandante, dijo el Ministerio de Defensa de Indonesia.

Indonesia, la nación archipiélago más grande del mundo con más de 17,000 islas, se ha enfrentado a crecientes desafíos a sus reclamos marítimos en los últimos años, incluidos numerosos incidentes que involucran a embarcaciones chinas cerca de las islas Natuna.

Los familiares del primer teniente Muhammad Imam Adi, un padre de 29 años con un hijo pequeño, se aferraron a la esperanza el domingo temprano.

«Mi deseo ahora es que puedan encontrar a mi hijo y a toda la tripulación», dijo el padre de Adi, Edy Sujianto, desde su casa en la isla de Java.

“Mi hijo había querido ser soldado desde que era niño. Ese era su sueño.

El presidente Joko Widodo describió a los marineros como los «mejores patriotas» de Indonesia.

«Todos los indonesios transmiten su profunda tristeza por este incidente, especialmente a las familias de la tripulación del submarino», dijo.

Un personal militar sostiene un traje de escape que se cree que es del submarino hundido KRI Nanggala-402 de la Armada de Indonesia durante una conferencia de prensa en el aeropuerto I Gusti Ngurah Rai en Bali hoy.

Un personal militar sostiene un traje de escape que se cree que es del submarino hundido KRI Nanggala-402 de la Armada de Indonesia durante una conferencia de prensa en el aeropuerto I Gusti Ngurah Rai en Bali hoy.

Último video dentro del condenado KRI Nanggala-402: la tripulación del submarino de 53 canta para golpear llamado 'Goodbye'

«Estaba roto en tres pedazos», dijo el jefe de personal de la Armada, Yudo Margono. También se recuperaron más partes del submarino condenado, incluido un ancla y trajes de seguridad de color naranja fluorescente para emergencias, dijeron las autoridades.

Las autoridades no han dado una explicación del accidente, pero dijeron que el submarino pudo haber sufrido un apagón que dejó a su tripulación sin poder resurgir.

Sin embargo, descartaron una explosión y dijeron el sábado que la evidencia sugiere que el submarino se deshizo al ser aplastado por la presión masiva del agua en las vastas profundidades.

«Los cascos de los submarinos están presurizados … pero cuando se rompen, el agua entra en inundaciones», dijo Wisnu Wardhana, un experto marítimo del Instituto de Tecnología Sepuluh Nopember de Indonesia.

«¿Te imaginas si el agua con ese tipo de presión golpea a la gente?»

El vicealmirante francés retirado Jean-Louis Vichot dijo anteriormente a la AFP que el casco de un submarino podría colapsar «como un acordeón plegable» si alcanza profundidades mucho más allá de sus límites.

Cualquier operación de salvamento sería arriesgada y difícil, dijo el jefe de la marina, Margono.

«Lo discutiremos para tomar una decisión sobre cómo levantar el submarino en estas condiciones», dijo el domingo.

‘Quiero levantarlo, pero ¿cómo lo sacamos de (estas profundidades)?’

La vecina Malasia, así como los Estados Unidos, India y Australia, estuvieron entre las naciones que ayudaron en la caza.

Se habían desplegado barcos de búsqueda, aviones de reconocimiento y barcos de rescate submarinos para rastrear una zona de unas 10 millas náuticas cuadradas (34 kilómetros cuadrados).

El submarino, uno de los cinco de la flota de Indonesia, desapareció la madrugada del miércoles mientras estaba programado para realizar ejercicios de entrenamiento de torpedos en vivo frente a Bali.

La tripulación pidió permiso para bucear. Perdió contacto poco después.

Más tarde, los equipos de búsqueda detectaron un derrame de petróleo donde se pensaba que la embarcación se había sumergido, lo que apunta a un posible daño en el tanque de combustible y un accidente catastrófico.

El submarino, entregado a Indonesia en 1981, estaba en condiciones de navegar, dijeron los militares.

El modelo ha sido utilizado por más de una docena de armadas de todo el mundo.

Pero los investigadores considerarían la edad del submarino indonesio como un factor potencial, dijeron analistas.

El primer ministro Scott Morrison se puso en contacto con el presidente de Indonesia, Joko Widodo, después de que la embarcación fuera encontrada en tres pedazos en el fondo del mar de Bali, a cientos de metros más allá de su rango de buceo.

«Nuestro más sentido pésame para el presidente Jokiwi y todos nuestros amigos indonesios por la pérdida de KRI Nanggala», dijo Morrison el domingo por la noche.

“Un trágico recordatorio del sacrificio máximo que nuestro personal de servicio hace por su país. Fue un honor contribuir a los esfuerzos de búsqueda. Australia está a su lado en su momento de pérdida ‘.

Australia participó en una búsqueda internacional del barco, que involucró a decenas de helicópteros y barcos equipados con sistemas de sonar.

La búsqueda del submarino indonesio desaparecido terminó cuando los miembros de la tripulación de la marina localizaron el barco y confirmaron que las 53 personas a bordo habían fallecido.



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