Un avión de patrulla marítima francés fue objeto de tácticas de intimidación sobre el Mar Báltico durante la noche del 17 de enero, después de que el avión fuera captado por el radar de un sistema de defensa tierra-aire ruso, dijo el ministro de Defensa francés, Sebastien Lecornu, en las redes sociales. .
El avión estaba patrullando el espacio aéreo internacional sobre el Mar Báltico durante la noche del 16 al 17 de enero como parte de una operación de la OTAN, dijo el ministro de Defensa.
«Esta acción agresiva rusa no es aceptable», Lecornu escribió en X. «Nuestros ejércitos seguirán actuando para defender la libertad de navegación en los espacios aéreos y marítimos internacionales».
La región del Mar Báltico ha sido testigo de una creciente preocupación por sabotaje ruso desde que las naciones occidentales comenzaron a apoyar a Ucrania tras la invasión a gran escala de Rusia en 2022.
El 25 de diciembre, cuatro cables de telecomunicaciones y un cable eléctrico en el Mar Báltico resultaron dañados, y las autoridades finlandesas sospechando la participación del buque ruso «flota en la sombra» Eagle S.
Tras el incidente, el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, prometió aumentar Presencia militar de la OTAN en la región. El 14 de enero, ocho estados miembros de la OTAN que bordean el Mar Báltico dieron a conocer un coordinado plan de acción para abordar los riesgos para la infraestructura submarina tras el presunto sabotaje.
Además de los esfuerzos de sabotaje, Rusia ha sido acusada repetidamente de interferencia la señal GPS de varios aviones, especialmente en la región del Mar Báltico.
En marzo, Rusia probablemente apretado la señal satelital de un avión de la Royal Air Force utilizado para transportar al entonces Ministro de Defensa del Reino Unido, Grant Shapps, cerca Kaliningrado.
El 9 de diciembre, dos aviones de combate holandeses F-35 interceptado Aviones rusos sobre el Mar Báltico. Posteriormente también fueron enviados nuevamente para interceptar un avión de reconocimiento ruso IL-20.
aviones rusos operar con frecuencia sobre el Mar Báltico sin transpondedores ni planes de vuelo, acciones que a menudo se consideran una prueba de las capacidades de respuesta de la OTAN.
Aviones de la OTAN interceptan aviones rusos sobre el Mar Báltico
Los F-35, desplegados en el marco de la misión de vigilancia del espacio aéreo oriental de la OTAN, interceptaron un avión de transporte ruso An-72 y un avión de reconocimiento SU-24.
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