Redacción NM
Un tribunal ordenó a una compañía ferroviaria japonesa que devuelva 33 peniques a un conductor cuyo salario fue descontado porque llegó un minuto tarde después de su reciente fallecimiento.
La familia de Hirofumi Wada, que tenía 50 años y murió por causas naturales, recibió una recompensa póstuma del dinero de West Japan Railway Company (JR West).
El pasado mes de junio tenía previsto transportar un tren vacío a la estación de Okayama, en el sur del país, pero llegó al andén equivocado al sustituir a otro conductor.
La familia de Hirofumi Wada, que tenía 50 años, recibió un premio póstumo del dinero de West Japan Railway Company (foto de archivo utilizada)
Hablando en la corte a principios de este mes, Los tiempos informa que el Sr. Wada dijo: ‘Nunca quise ser perezoso. Recortar el salario a pesar de que estaba trabajando va en contra de la ley de normas laborales.’
El tribunal también rechazó una demanda por más de 2,2 millones de yenes (13.200 libras esterlinas) por angustia emocional, según el periódico.
De acuerdo a NHKel juez del tribunal de distrito de Okayama, Toshinori Okuno, dijo: «El demandante se da cuenta del error y se dirige al lugar de embarque correcto y puede reclamar salarios porque está trabajando para realizar el trabajo instruido».
Después de llegar al lugar equivocado en 2020, el Sr. Wada tuvo se apresuró a la plataforma correcta, pero el error significó que la salida del tren y la llegada al depósito se retrasaron un minuto, lo que llevó a JR West a deducir 85 yenes (51 peniques) de su pago de julio.
JR West argumentó que durante el retraso de dos minutos, «no se realizó ningún trabajo», lo que justifica una deducción en los salarios.
El conductor llevó el asunto a la Oficina de Inspección de Normas Laborales de Okayama, lo que llevó a JR West a reducir el tiempo de demora a un minuto y la multa a solo 43 yenes (33 peniques).
Pero el empleado se negó a aceptar la deducción, argumentando que el retraso no alteró los horarios dado que el tren estaba vacío.
Decidió llevar su caso al Tribunal de Distrito de Okayama en marzo pasado y solicitó una compensación de 43 yenes (33 peniques) por la multa por retraso de un minuto, 13 yenes (0,078 peniques) en horas extra creadas por el retraso y unos 2,2 millones de yenes (£13.200 ) por ‘angustia mental’, reportado SoraNoticias24.
JR West citó su «principio de no trabajar, no pagar» como la motivación detrás del recorte salarial, que dijo que se aplica a cualquiera que llegue tarde o no se presente a trabajar.
El conductor acusó a la empresa de «utilizar los recortes salariales como «sanciones» por errores humanos», y agregó que un pequeño error no debe considerarse un incumplimiento de contrato.
Los ferrocarriles de Japón son algunos de los más puntuales del mundo y es extremadamente raro que un tren salga en un horario diferente al programado.
En 2017, una compañía de trenes se disculpó por las «graves molestias» causadas cuando un servicio partió 20 segundos antes.
En junio pasado, el Sr. Wada estaba programado para transportar un tren vacío a la estación de Okayama, pero llegó a la plataforma equivocada cuando tomó el relevo de otro conductor (foto de archivo utilizada)
El tren del Tsukuba Express de la Compañía de Ferrocarriles Interurbanos Metropolitanos del área de Tokio debía partir a las 9:44 a.m.
Pero el tren partió a las 9:43:40, lo que provocó una disculpa oficial en el sitio web de la compañía.
Decía: «El 14 de noviembre, aproximadamente a las 9:44 a. m., un tren de la Compañía de Ferrocarriles Interurbanos Metropolitanos (oficina principal en Tokio, Chiyoda Ward, presidente y director ejecutivo Koichi Yugi) en dirección norte salió de la estación de Minami Nagareyama aproximadamente 20 segundos antes de la hora indicada en el horario.
«Nos disculpamos profundamente por las graves molestias impuestas a nuestros clientes».
La compañía culpó a la tripulación por no «comprobar suficientemente la hora de salida y realizar la operación de salida».
Ningún cliente se había quejado de la salida anticipada de la estación Minami Nagareyama, que se encuentra justo al norte de Tokio, explicó la compañía.
‘Le enseñamos a la tripulación para que se lleven a cabo minuciosamente las acciones básicas para evitar que se repita’, decía el comunicado antes de terminar: ‘Eso es todo’.
