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Un montón de incógnitas mientras el Gran Premio de Miami hace su debut en la Fórmula 1

An aerial view of Miami. Miami Grand Prix May 2022.

La Fórmula 1 se está preparando para el primer Gran Premio de Miami, y el nuevo circuito no es la única incógnita antes de la carrera…

Por lo general, al dirigirse a la quinta carrera de una temporada de F1, tiene una idea bastante buena de cómo es probable que se desarrollen las cosas.

Sin embargo, este año, se necesitaría una persona valiente para invertir mucho dinero en el resultado.

Eso se debe en parte a que nos dirigimos a una pista completamente nueva en forma de Autódromo Internacional de Miamiun lugar temporal construido alrededor del Hard Rock Stadium.

Si bien tiene elementos de uno, no es un circuito urbano y es mucho más rápido, con autos que pueden ir a poco menos de 200 mph y promedian una velocidad de 135 mph en el transcurso de una vuelta.

El hecho de que resulte ser una adición popular al deporte depende de si los conductores podrán adelantarse unos a otros, y con dos rectas largas y tres zonas DRS, hay motivos para ser optimistas en ese sentido.

Sin embargo, no está claro a qué equipos favorecerá más el diseño, ya que también hay algunas secciones extremadamente estrechas y sinuosas para negociar.

Dicho esto, incluso si esta carrera se llevara a cabo en un circuito más familiar, predecir su resultado aún sería muy difícil porque, después de cuatro rondas, aún no se ha formado un orden jerárquico claro.

ferrari y Red Bull han estado cómodamente por delante del resto del campo y probablemente lo estarán de nuevo, pero está lejos de ser obvio cuál de ellos será el más rápido en Florida.

El equipo italiano se dirigió al último fin de semana de carrera en Imola como favorito, pero salió de casa con solo 20 puntos más a su nombre después de que Carlos Sainz se viera obligado a retirarse al comienzo de la carrera principal y Charles Leclerc se fuera al final.

Sin embargo, incluso sin esos incidentes, la Scuderia habría sido derrotada por Red Bull con Max Verstappen reclamando la victoria tanto en el sprint como en el evento principal, liderando este último cómodamente de principio a fin, y Sergio Pérez tomando P2 el domingo después de un apretado batalla con Leclerc que estaba ganando incluso antes de que el monegasco cometiera su error.

Ese resultado hizo que las ventajas de Ferrari en la cima de ambos campeonatos fueran mucho más pequeñas, y necesitan volver a encarrilarse al otro lado del charco para disipar los temores de una capitulación al estilo de 2018.

Sin embargo, hacerlo no será fácil, ya que Red Bull posee una gran velocidad en línea recta, Pérez está en excelente forma y Verstappen conduce tan bien como siempre. Es más, bien podría llover, y el holandés no está nada mal en esas condiciones.

Si el equipo italiano quiere prevalecer, necesitará que Sainz se una a la pelea en el frente por primera vez desde Arabia Saudita. Una combinación de desgracias y errores ha hecho que el español no haya podido completar más de una vuelta en cada una de las últimas dos rondas, por lo que necesita un buen resultado más que nadie.

Hablando de aquellos que necesitan buenos resultados, quizás el equipo a seguir en Miami sea Mercedes, quien traerá varias actualizaciones con ellos.

Los problemas de marsopa han obligado al equipo a correr con una altura de conducción elevada en lo que va de temporada, lo que les ha costado mucho ritmo. George Russell pudo rebotar hasta la P4 la última vez, pero Lewis Hamilton tuvo problemas y no pudo sumar puntos.

Desde entonces, según Toto Wolff, los actuales campeones del mundo “han encontrado varias direcciones para mejorar el auto” y comenzarán a hacerlo este fin de semana.

Eso será música para los oídos de Hamilton, quien ha comenzado a parecer el segundo mejor después de su compañero de equipo, luchando por familiarizarse con el W13 y con Russell. Si la maquinaria mejora, no tendrá más excusas y deberá demostrarle a su joven compatriota quién manda si quiere silenciar el creciente número de críticos.

Incluso con cambios significativos, es poco probable que los dos puedan desafiar a los favoritos, pero al menos esperan poder afirmarse como los mejores del resto, al igual que muchos de sus rivales.

Ellos mismos, McLaren, Alpine, Haas y Alfa Romeo han reclamado dicho título en algún momento en lo que va del año, y sumar grandes puntos nuevamente será el objetivo para todos ellos.

McLaren fue quien lo hizo en Imola, logrando su primer podio de la temporada por cortesía de Lando Norris, y parece que ya han dejado atrás sus problemas.

Sin embargo, no se puede decir lo mismo de uno de sus pilotos, ya que Daniel Ricciardo sigue siendo derrotado por su siempre impresionante compañero de equipo.

El australiano siempre ha amado las carreras en los Estados Unidos y la mayoría de las veces se ha desempeñado bien allí; si esa tendencia no continúa, comenzarán a hacerse algunas preguntas serias.

No es el único gran nombre que ha tenido un comienzo de temporada decepcionante, con Fernando Alonso también haciéndolo. Sin embargo, eso se debe mucho más a la suerte que a su forma de conducir, ya que los asuntos fuera de su control lo obstaculizan todos los fines de semana, lo que le ha llevado a anotar solo dos puntos.

Si tendrá la maquinaria para aumentar esa cuenta de manera significativa es una incógnita. Hace dos rondas en Australia, su Alpine tenía suficiente ritmo para luchar por la pole, pero el equipo francés fue mucho menos impresionante en Imola, ya que no anotó puntos en ninguna carrera después de una alentadora sesión de calificación.

Kevin Magnussen fue el hombre que impidió que Alonso lo hiciera el sábado y se llevó el punto final antes de anotar dos en la carrera principal. En cuanto a la conducción en solitario, pocos han tenido un comienzo de temporada más fuerte que el piloto de Haas que ha dominado a un Mick Schumacher algo decepcionante.

Otra gran actuación de él en el Estado del Sol le haría mucho bien a su equipo. Lo han pasado mal en casa desde que se unieron a la parrilla, anotando solo un punto. Poner fin a esa carrera podría impulsar su perfil allí considerablemente, y no podría llegar en un mejor momento con ellos buscando un nuevo patrocinador principal.

Uno de los pocos que ha sido tan impresionante como Magnussen es su compañero escandinavo. Valtteri Bottas. El hombre de Alfa Romeo fue rápido en Italia, persiguiendo al Mercedes de Russell y solo fallando en quitarle la P4.

Ese resultado lo colocó a cuatro puntos de su excompañero de equipo Lewis Hamilton en la clasificación, y superar al británico sin duda se sentiría muy bien. ¿Puede hacerlo? Bueno, con su equipo esperando ser más fuerte que en Imola y con el objetivo de luchar contra McLaren, nunca digas nunca…

Una de las razones por las que está tan cerca del siete veces campeón mundial es Pierre Gasly, quien detuvo a Hamilton durante la mayor parte de la última carrera.

Si bien no obtuvo ningún punto por sus problemas, el otro AlphaTauri de Yuki Tsunoda obtuvo seis y parece estar cada vez más cerca del francés. Es posible que no tengan el ritmo para pelear demasiado arriba en el campo en la quinta ronda, pero su propia batalla dentro del equipo es algo para ver de todos modos.

Tsunoda tuvo el Aston Martin de Sebastian Vettel en sus espejos durante gran parte de su carrera en Italia y Aston Martin espera que ese sea el caso nuevamente.

Después de pasar las primeras tres rondas como rezagados, incluso por detrás de Williams, pasaron todo el fin de semana luchando en el mediocampo y superaron a sus rivales británicos en la clasificación.

El clima húmedo jugó un papel importante en eso, pero bien podrían volver a tener tales condiciones, con el pronóstico prometiendo una probabilidad de lluvia y tal vez incluso una tormenta.

Queda por ver si se necesitará algo de ayuda de los dioses del clima para una buena carrera, pero de todos modos será un buen fin de semana.

Ya hay un gran revuelo en toda la ciudad, con Zak Brown comparándolo con el Super Bowl, y se esperan grandes multitudes en el lugar durante todo el fin de semana.

Si la acción que se desarrolla frente a ellos es tan buena como se esperaba, es posible que recordemos el primer Gran Premio de Miami en los años venideros como el momento en que la F1 finalmente comenzó a vivir su anhelado Sueño Americano.



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Publicado por notimundo

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