Redacción NM
Un tren de carga de Norfolk Southern se desvió y se hundió en un río en Pensilvania.
El descarrilamiento ocurrió cerca de la cuadra 2200 de Riverside Drive en Lower Saucon Township el sábado por la mañana.
Hasta el momento no se han reportado heridos, WFMZ informes. Los oficiales creen que tres autos pueden haberse salido de las vías y posiblemente volcarse.
Imágenes dramáticas muestran la locomotora parcialmente sumergida en el río Lehigh.
Se produce pocos días después de que se supiera que el director ejecutivo de Norfolk Southern, Alan H. Shaw, recibió un aumento salarial del 37 por ciento en 2023, el mismo año en que su empresa estuvo involucrada en otro descarrilamiento ambientalmente desastroso en East Palestina, Ohio.
Un tren de carga de Norfolk Southern se desvió y cayó a un río en Pensilvania
El descarrilamiento ocurrió cerca de la cuadra 2200 de Riverside Drive en Lower Saucon Township el sábado por la mañana.
La compensación total de Shaw alcanzó la asombrosa cifra de 13,4 millones de dólares en 2023.
Mientras tanto, algunos residentes de Palestina Oriental aún no han regresado a sus hogares después de que miles se vieron obligados a huir cuando el descarrilamiento arrojó miles de galones de químicos tóxicos a la atmósfera.
Los ríos estaban contaminados y cientos de lugareños se quejaron de problemas de salud.
El tren transportaba 700.000 libras de cloruro de vinilo cuando 53 de sus vagones descarrilaron el 3 de febrero de 2023.
No se reportaron heridos directamente en ese momento, pero el cóctel de químicos provocó un gran incendio que obligó a los lugareños a evacuar.
Además de ser perjudicial para el medio ambiente, el descarrilamiento le costó a Norfolk Southern aproximadamente 1.100 millones de dólares y provocó que los precios de las acciones cayeran en más de una quinta parte en los dos meses posteriores al desastre.
Aún así, a Shaw se le otorgó un fuerte aumento salarial, lo que hizo que su salario base aumentara en $200,000 a $1,1 millones, mientras que sus adjudicaciones de acciones y opciones aumentaron de $2,2 millones a $10 millones.
Se produce pocos días después de que se supiera que el director ejecutivo de Norfolk Southern, Alan H. Shaw, recibió un aumento salarial del 37 por ciento el mismo año en que su empresa estuvo involucrada en un descarrilamiento en East Palestina, Ohio.
La decisión fue criticada por el sindicato ferroviario Hermandad de Ingenieros de Locomotoras.
«Es alarmante que la junta recompensó al Sr. Shaw con un aumento masivo y una compensación total de 13,4 millones de dólares durante el mismo año en que presidió los peores resultados operativos de la industria, un desempeño deficiente sostenido y una respuesta sorda al descarrilamiento en Palestina Oriental», dijo el dijo el grupo a CNN en un comunicado.
«Este fracaso del gobierno corporativo… refuerza la necesidad de cambios radicales en la bien remunerada junta directiva de Norfolk Southern».
El sindicato pide reemplazar a Shaw con Jim Barber Jr., ex director de operaciones de UPS.
Las pruebas de aire y agua que han estado realizando funcionarios de salud estatales y federales no han mostrado niveles preocupantes de cloruro de vinilo, acrilato de butilo u otras sustancias químicas en más de 115 millones de mediciones desde que se impuso una orden de evacuación después de que se levantó el descarrilamiento.
Sin embargo, los lugareños todavía están preocupados por los posibles riesgos para la salud, y a menudo notan un brillo químico en lo alto de los arroyos que atraviesan la ciudad de 5.000 habitantes.
