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Viva Aerobus dice que el Aeropuerto AIFA de AMLO debería convertirse en Hub Internacional

Viva Aerobus dice que el Aeropuerto AIFA de AMLO debería convertirse en Hub Internacional

El aeropuerto más nuevo de México tiene la capacidad y la infraestructura para convertirse en el eje internacional central de la capital, según el jefe de una de las aerolíneas más grandes del país.

A pesar de ofrecer solo un puñado de vuelos por día, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles es “sin duda” capaz de suplantar al principal aeropuerto de la Ciudad de México conocido como Benito Juárez en los próximos años, dijo en una entrevista el director general de Grupo Viva Aerobus SAB, Juan Carlos Zuazua.

“Construyeron un buen aeropuerto. Tiene una capacidad infinitamente mayor: la terminal tiene un kilómetro de largo”, dijo. “Es solo una cuestión de cómo los usuarios se familiarizarán con este aeropuerto. No va a suceder de la noche a la mañana, lleva tiempo”.

Desde que abrió en marzo para aliviar el tráfico en el eje principal, Felipe Ángeles no ha ganado muchos seguidores. Los críticos dicen que la ubicación del aeropuerto, a unos 50 kilómetros (31 millas) al norte del centro de la ciudad, está lejos de ser ideal y que la base militar convertida no es un buen lugar para un aeropuerto comercial, dada la geografía única del área. Otros señalan las carreteras sin terminar que rodean el aeropuerto y dicen que el proyecto se apresuró con un presupuesto reducido.

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El aeropuerto fue el primero de los grandes proyectos de infraestructura del presidente Andrés Manuel López Obrador en completarse, y si va a superar a Benito Juárez, Felipe Ángeles tiene un largo camino por recorrer.

El nuevo aeropuerto manejó menos de 1200 vuelos desde su inauguración en marzo hasta junio, según muestran los últimos datos disponibles. En comparación, Benito Juárez maneja más de 900 operaciones por día, en promedio.

Fuente: El Financiero

Diario de México


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Publicado por notimundo

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