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Vuelo inaugural de SSLV: tres etapas de propulsión funcionaron bien, el problema fue identificar la falla del sensor, dice ISRO

Vuelo inaugural de SSLV: tres etapas de propulsión funcionaron bien, el problema fue identificar la falla del sensor, dice ISRO

La ISRO dijo el domingo que el vuelo inaugural del Vehículo de Lanzamiento de Satélites Pequeños (SSLV) recientemente desarrollado puede calificarse como un éxito parcial, con las tres etapas de propulsión basadas en combustible sólido funcionando normalmente, pero los satélites se inyectan en una órbita elíptica incorrecta debido a la falla de lógica para identificar una falla del sensor.

“SSLV-D1 colocó los satélites en una órbita elíptica de 356 km x 76 km en lugar de una órbita circular de 356 km. Los satélites ya no se pueden utilizar. El problema está razonablemente identificado. La falla de una lógica para identificar una falla del sensor e ir a por una acción de rescate causó la desviación. Un comité analizaría y recomendaría. Con la implementación de las recomendaciones, ISRO regresará pronto con SSLV-D2”, dijo un comunicado de la agencia espacial.

Tras vítores y aplausos por el despegue y el desempeño de las distintas etapas del cohete, se hizo un silencio en la sala de control de la misión tras la separación de los satélites a bordo a los 738 y 788 segundos del despegue. Esto se debió a que hubo algunas pérdidas de datos en las fases finales de la misión.

En una declaración en video el domingo por la tarde, S Somanath, presidente de la Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO), dijo: “El vehículo despegó majestuosamente con la quema de la primera etapa y los subsiguientes S2 y S3 funcionaron muy bien. El desempeño fue muy bueno en la misión y finalmente cuando alcanzó la órbita a una altitud de 356 km, los satélites se separaron. Sin embargo, posteriormente notamos una anomalía en la ubicación de los satélites en la órbita”.

El presidente explicó además que cuando un satélite se coloca en una órbita de este tipo, los satélites no pueden mantener el rumbo durante mucho tiempo y se caen. “Los satélites ya han bajado de esa órbita y están ya no se puede usar”, dijo Somanath.

Dijo que el problema había sido “razonablemente identificado” pero que se llevaría a cabo un análisis más profundo. La colocación de los satélites en la órbita incorrecta se debió a la falla de una lógica que existe en el cohete para identificar una falla del sensor e iniciar una acción de rescate.

“Pero para ese problema, no pudimos ver ninguna otra anomalía. Pero por eso, todos los demás elementos nuevos que se han incorporado en este cohete funcionaron muy bien, incluidas las etapas de propulsión, el hardware general, sus diseños aerodinámicos, la electrónica de nueva generación y de bajo costo, el sistema de control, los nuevos sistemas de separación, toda la arquitectura del cohete. , todo se ha probado por primera vez en el cohete y estamos felices por eso”, dijo Somanath.

El presidente dijo que cualesquiera que sean las recomendaciones del panel de expertos, se implementarán sin demora.

“Esperamos que con las pequeñas correcciones y más revalidaciones de esas correcciones a través de un número adecuado de pruebas, volveremos muy pronto para el próximo vuelo de desarrollo de SSLV-D2. Y esperamos que con el segundo vuelo de desarrollo seamos completamente exitosos en demostrar que el vehículo puede poner satélites en las órbitas previstas para uso comercial para India y el mundo entero”, dijo Somanath.

El nuevo cohete transportaba un satélite indio de observación de la Tierra EOS-02 que pesaba 145 kg y AzaadiSat, fabricado por 750 escolares para celebrar los 75 años de independencia bajo SpaceKidz India, que pesaba 8 kg.

El SSLV, que utiliza tres etapas basadas en combustible sólido y un módulo de ajuste de velocidad (VTM) basado en combustible líquido para colocar el satélite en órbita, se diseñó teniendo en cuenta el rápido tiempo de respuesta necesario para el lanzamiento comercial. El lanzamiento con el vehículo puede llevarse a cabo dentro de una semana, y el presidente Somanath le dice a indianexpress.com que el vehículo puede integrarse en dos días, probarse durante los próximos dos, ensayarse y lanzarse en los próximos dos días. Este cronograma se logró durante la misión actual, dijo el sábado.

El despegue desde el único puerto espacial de la India en Sriharikota a las 9:18 a.m. fue típico de cualquier otro lanzamiento y permaneció así durante las primeras tres etapas del vehículo. Pero hubo alguna desviación de la trayectoria mapeada durante la fase de inercia, con la separación de la tercera etapa, el encendido VTM y la inyección del satélite un poco retrasados ​​de lo que se menciona en el folleto de la misión de la agencia espacial.



Fuente

Publicado por notimundo

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