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Walmart comenzará a probar un servicio de entrega de vehículos autónomos este año que permitirá a los clientes realizar pedidos en línea y recibir sus comestibles en un automóvil sin conductor.
El programa piloto se está lanzando en Austin, Texas; Miami, Florida: y Washington DC
Es una asociación entre el mega minorista de $ 560 mil millones y Ford, que proporcionará híbridos Ford Escape equipados con tecnología Argo AI para realizar las entregas.
Argo AI, una empresa conjunta entre Ford y Volkswagen, proporcionará la infraestructura basada en la nube para programar las entregas y enrutar los pedidos de manera segura.
Centrarse en esas tres áreas metropolitanas mostrará ‘el potencial de los servicios de entrega de vehículos autónomos a escala’, dijo el fundador de Argo AI, Bryan Salesky.
Se espera que las pruebas de integración inicial comiencen a finales de este año, dijeron las empresas, y el servicio inicialmente se limitará a áreas específicas en cada ciudad antes de expandirse con el tiempo.
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Walmart comenzará a probar un servicio de entrega de vehículos autónomos este año que permitirá a los clientes realizar pedidos en línea y recibir sus comestibles en un automóvil sin conductor.
«Estamos entusiasmados de expandir nuestros esfuerzos de entrega autónoma en tres nuevos mercados junto con Argo y Ford», dijo Tom Ward, vicepresidente senior de productos para clientes de Walmart, en un comunicado.
«Esta colaboración promoverá nuestra misión de llevar los productos a los hogares de nuestros clientes con una velocidad y facilidad sin precedentes y, a su vez, seguirá allanando el camino para la entrega autónoma».
El proyecto piloto ilustra cuánto están invirtiendo tanto Walmart como Ford en tecnología de vehículos autónomos.
Las dos compañías se asociaron previamente en una prueba limitada con Postmates en Miami en 2018, Tech Crunch informó, utilizando ‘vehículos autónomos simulados’ para realizar abandonos para analizar la experiencia del usuario.
Los híbridos Ford Escape equipados con tecnología Argo AI realizarán entregas puerta a puerta para Walmart en Austin, Miami y Washington, DC. El área de entrega será limitada en cada ciudad al principio antes de expandirse en el tiempo.
Argo AI y Ford ya revelaron planes para implementar al menos 1,000 vehículos autónomos en la red de transporte compartido de Lyft durante la próxima media década, comenzando con Miami y Austin.
Walmart ha invertido mucho en la entrega autónoma desde la pandemia, aprovechando el creciente interés en el servicio en la acera.
«Básicamente, nos centramos en las tecnologías que están surgiendo, las cosas que suceden en el espacio que le permiten fundamentalmente servir mejor al cliente», Ward. le dijo a Forbes en agosto. ‘Pensar en lo que necesitan las familias ocupadas y conectarlo con nuestra misión general. Se trata de velocidad, de conveniencia y, obviamente, de excelentes precios ”.
Además de Ford, Walmart ha forjado asociaciones con otras nuevas empresas de vehículos autónomos, incluidas Udelv, Gatik, Waymo de Google y Nuro, la primera empresa aprobada para entregas sin conductor en el estado de California.
En noviembre de 2020, Walmart anunció que se asociaría con Cruise, la puesta en marcha de vehículos autónomos de GM, para un programa piloto de entrega que utiliza automóviles autónomos para llevar pedidos de tiendas a hogares en el área de Scottsdale, Arizona.
Walmart se está asociando con la startup de vehículos autónomos Cruise para un programa piloto de entrega que utiliza autos sin conductor para llevar pedidos desde las tiendas a los hogares de Scottsdale, Arizona.
«Nos han visto probar vehículos autónomos en el pasado, y seguimos aprendiendo mucho sobre cómo pueden dar forma al futuro del comercio minorista», dijo Ward en ese momento. « Estamos entusiasmados de agregar Cruise a nuestra línea de pilotos de vehículos autónomos mientras continuamos trazando una hoja de ruta completamente nueva para el comercio minorista ».
Los clientes realizarán un pedido en su Walmart local y será entregado, sin contacto, por uno de los Chevy Bolts totalmente eléctricos y autónomos de Cruise.
Cruise ha estado probando sus vehículos autónomos para la entrega automatizada de comestibles durante varios años en San Francisco, así como un programa de paseos en liebre en Phoenix.
El programa de entrega de Walmart estaba programado para comenzar a principios de este año, pero no está claro si ha comenzado todavía.
Walmart no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de DailyMail.com.
El gigante minorista adquirió una participación no revelada en Cruise a principios de este año, CNBC informó.
