Escribiendo en su veredicto, los mayordomos dijeron: “TD034L [the Technical Directive] fue emitido el 19 de marzo de 2025. TD034L abordó el tema de la flexibilidad de la carrocería en el contexto de los artículos 3.2.2 y 3.15.1 de las regulaciones técnicas de Fórmula Uno. TD034L dejó en claro que: ‘los equipos son responsables de garantizar que las cámaras estén equipadas con un formateado adecuadamente (Fat32 o Formato exfat) y una tarjeta SD vacía al menos 10 minutos antes del inicio de cualquier sesión durante la cual se instalen las cámaras’.
«El equipo es indiscutible que no pudo hacerlo. La razón del fracaso aparentemente fue la creencia del equipo de que las cámaras vendrían equipadas con tarjetas SD suministradas por la FIA. No verificaron si lo hicieron.
«Aparentemente confiaron en un correo electrónico del delegado de Techincal de la FIA a un miembro del equipo que sugirió que los equipos podían suministrar sus propias tarjetas SD. El equipo afirmó que asumieron que las cámaras que instalaron en sus autos estaban equipadas con la tarjeta SD suministrada por la FIA.
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«Se dieron cuenta durante la mitad de la sesión que había una luz roja intermitente en las cámaras e informaron que al delegado técnico. Sin embargo, no sabían qué significaba la luz intermitente y, en cualquier caso, era demasiado tarde para adaptarse a las tarjetas SD para entonces.
“Cuando se descubrió la ausencia de las tarjetas SD después de la sesión, el equipo no informó el hecho de su fracaso para instalar las tarjetas SD al delegado técnico.
“Para evitar dudas, no se sugirió que las alas no cumplieran con los requisitos de flexibilidad de la carrocería bajo las regulaciones técnicas.
«Sin embargo, dado que TD034L era claro al asumir la responsabilidad de garantizar que las cámaras estuvieran equipadas con la tarjeta SD vacía en el equipo, estaba igualmente claro que el equipo no cumplía con las instrucciones en TD034L.
“Por lo tanto, encontramos que el equipo ha infringido el artículo 12.1.1i del ISC [International Sporting Code] e imponer una multa de € 50,000 euros en el equipo de los cuales 40,000 se suspenderían hasta el 31 de diciembre de 2025 sujeto al equipo que no comete una infracción similar ”.
