Redacción NM
Toto Wolff dice que sigue extrañando la presencia de Niki Lauda en el campamento de Mercedes mientras el equipo intenta superar sus problemas de rendimiento actuales y volver a la senda de la victoria.
El triple campeón mundial de F1, Lauda, se unió a Mercedes como presidente no ejecutivo en 2012, lo que ayudó a sentar las bases para su comienzo dominante en la era turbo-híbrida, que arrojó siete títulos consecutivos de pilotos y ocho coronas consecutivas de constructores.
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A menudo presente en el paddock y en el garaje de Mercedes, el legendario corredor austriaco falleció a la edad de 70 años en 2019, y el jefe del equipo, Wolff, declaró en ese momento que el equipo había «perdido una luz de guía».
Cuando se le preguntó sobre la influencia de Lauda y cuánto lo extraña como fuente de asesoramiento durante el período complicado actual de Mercedes, Wolff dijo: “Niki se perdió todos esos años porque Niki siempre simplificó las cosas para realmente lo que importaba.
“Tengo que pensar qué habría dicho él y cómo se habría posicionado [things]y los dos trabajamos bien juntos en el sentido de que a veces la simplificación excesiva puede llevarte directamente a los resultados.
“Pero hay muchos matices. Este es un deporte técnico, así que tal vez mi papel fue traducirlo de una manera que realmente pudiéramos ejecutarlo en el diseño del automóvil.
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“Pero esto es muy simple: el cronómetro nunca miente, y vemos en los datos dónde nos falta y eso debe corregirse”.
Con Wolff confirmando que Mercedes se ha comprometido con un cambio de concepto como parte de sus planes para corregir los problemas del W14, estableció cuáles son sus objetivos para el resto de la campaña de 2023.
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“Los objetivos: me gustaría ganar todas las carreras, pero eso no es realista”, dijo, después de que Mercedes se hundiera en “un callejón sin salida” con su diseño 2023.
“Los objetivos son que, en base a la comprensión que tenemos ahora, en las próximas iteraciones de actualizaciones y aprendizaje, podamos eliminar una gran cantidad de déficit de rendimiento, porque ahora sabemos y ahora todos hemos tomado una decisión en qué dirección ir. .”
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