Redacción NM
Wout van Aert corrió su primera carrera de ciclocross de 2023 el martes por la tarde, pero su bicicleta se siente diferente ya que Jumbo-Visma cambió de Shimano a SRAM para 2023.
“Eso lleva algún tiempo acostumbrarse”, dijo Van Aert. El ciclista de 28 años tendrá que acostumbrarse a los cambios SRAM diferentes en su bicicleta de ciclocross debido al cambio. “Normalmente corro con automáticas (Di2). Así que ciertamente puede suceder que cambie mal en Herentals. Pero pronto me acostumbraré a ese nuevo sistema de cambios”.
SRAM no es nuevo para Van Aert. Al comienzo de su carrera en Vastgoedservice, también compitió con el sistema SRAM.
“El ajuste es más difícil para los mecánicos que para los pilotos. Todavía conozco el sistema, por lo que la sensación ha vuelto muy rápidamente para mí”, dijo Van Aert. «Es un poco vergonzoso que ahora tengas que cambiar de un cruce a otro en invierno, pero eso no es tan difícil en sí mismo».
Además del sistema de cambios del Cervélo, hay algunos cambios en el equipamiento del Jumbo-Visma.
“En su bicicleta de carretera, los ciclistas también tendrán que acostumbrarse a los nuevos zapatos (Nimbl) y pedales (Speedplay)”, dijo a Sporza Mathieu Heijboer, director de rendimiento de Jumbo-Visma. “Son muy diferentes a los del año pasado y ofrecen una gran ventaja en aerodinámica y peso”.
En ciclocrossSin embargo, Van Aert seguirá compitiendo con sus pedales y zapatillas de confianza por el momento.
Jumbo-Visma ha contratado a expertos para ayudar a los ciclistas con el cambio de material, dice Heijboer.
“Durante el último campo de entrenamiento en diciembre, cambiamos por completo a los nuevos componentes. Ya hemos explorado Paris-Roubaix con las nuevas bicicletas y hemos notado que estamos logrando muchos avances en varias áreas. Los ciclistas quedaron encantados con las nuevas bicicletas”.
