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Xiaomi supera las estimaciones de ventas trimestrales, mientras el objetivo de vehículos eléctricos sigue en marcha

Fabricante chino de teléfonos inteligentes y vehículos eléctricos (EV) Xiaomi aumentó sus ingresos del primer trimestre en un 27 por ciento interanual mejor de lo esperado, a medida que los envíos de teléfonos móviles se recuperaron a nivel mundial.

Las ventas alcanzaron los 75.500 millones de yuanes (10.500 millones de dólares) durante el trimestre finalizado el 31 de marzo, superando el pronóstico de consenso de los analistas de 73.500 millones compilado por Bloomberg. La marca china de teléfonos inteligentes más vendida del mundo experimentó un aumento del 33 por ciento en las ventas de teléfonos móviles, que representaron casi el 62 por ciento de sus ingresos totales, hasta los 46.500 millones de yuanes.

Las ganancias totales cayeron ligeramente un 1 por ciento a 4.100 millones de yuanes.

Las acciones de Xiaomi cerraron a 18,94 dólares de Hong Kong el jueves antes del anuncio de ganancias, una caída de más del 2,5 por ciento.

El primer vehículo eléctrico de Xiaomi, el SU7. Foto: Reuters
La empresa con sede en Beijing, que en marzo debutó su primer sedánel SU7, dijo que recibió pedidos de 88.063 vehículos a finales de abril y entregó 10.000 automóviles al 15 de mayo. Durante el primer trimestre, Xiaomi gastó 2.300 millones de yuanes en su negocio de vehículos eléctricos y otras iniciativas nuevas, dijo.
La empresa está en camino de alcanzar su objetivo de entregar 100.000 coches SU7 este año, mientras acelera los esfuerzos para construir 200 tiendas de vehículos eléctricos en 50 ciudades de China para fines de 2024, dijo el presidente de la compañía, Lu Weibing, en una conferencia telefónica posterior a los resultados.

Xiaomi también planea ampliar su unidad de conducción inteligente añadiendo 500 ingenieros al equipo actual de 1.000 ingenieros este año, tras haber presupuestado 1.500 millones de yuanes para el proyecto, según Lu.

Se espera que la incursión de la compañía en vehículos eléctricos intensifique una dura guerra de precios en China, que ha ejercido presión sobre las ganancias de los actores de la industria. Li Auto, el rival más cercano de Tesla en el segmento de vehículos eléctricos premium, publicó a principios de esta semana una caída del 37 por ciento en el ingreso neto para el primer trimestre.
Como parte de su impulso intensificado en la industria de los vehículos eléctricos, Xiaomi contrató recientemente a Wang Naiyan, exjefe de tecnología de La empresa china de camiones autónomos TuSimpleque se retiró voluntariamente de la lista Nasdaq en enero.

Wang confirmó la medida cuando el Post lo contactó el jueves, después de que los medios de comunicación chinos informaran sobre la noticia anteriormente. Trabajará directamente bajo la dirección del director de conducción autónoma de Xiaomi, Ye Hangjun.

En el primer trimestre, Xiaomi mantuvo su lugar como el tercer mayor proveedor de teléfonos inteligentes del mundo con una participación de mercado del 14 por ciento, después de que sus envíos globales crecieran casi un 34 por ciento hasta superar los 40 millones de unidades, según datos de la firma de investigación IDC.

En el primer trimestre, Xiaomi mantuvo su lugar como el tercer mayor proveedor de teléfonos inteligentes del mundo con una participación de mercado del 14 por ciento, después de que los envíos globales crecieran un 7,8 por ciento hasta superar los 40 millones de unidades, según datos de la firma de investigación IDC.

En China continental, sin embargo, la empresa cayó del top cinco en el mismo trimestre, después de que Huawei Technologies protagonizara un fuerte regreso con sus teléfonos inteligentes de la serie Mate 60 con capacidad 5G, según mostraron las cifras de IDC.

Los envíos de teléfonos inteligentes en el país aumentaron un 6,5 por ciento durante el trimestre.

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Written by Redacción NM

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