Los conductores, o pilotos, pueden simplemente estacionar el vehículo de seis ruedas en un sitio de despegue, separar el dron y abordar el componente de la aeronave. A partir de ahí, pueden navegar el resto de su viaje por aire, reduciendo el tiempo de viaje y mejorando el acceso a áreas remotas.
Además de los autos voladores, también mencionó grandes planes de inversión para robots humanoides, que podrían aumentar hasta 100 mil millones de yuanes (US $ 13.8 mil millones).
«Xpeng ha estado trabajando en la industria del robot humanoide durante cinco años, puede continuar en el negocio durante otros 20 años (y) invertir en 50 mil millones de yuanes adicionales e incluso 100 mil millones de yuanes», dijo.
La compañía dio a conocer su robot humanoide de hierro en noviembre pasado para rivalizar con Tesla Bot del gigante estadounidense Tesla.
Economía de baja altitud
Impulsado por el apoyo de la política, la economía a baja altitud de China está despegando.
La IA y la tecnología dominaron las dos reuniones parlamentarias de Sessions de este año, con legisladores que revelan propuestas y planea desarrollar su economía de baja altitud y su sectores relevantes.
Él, también diputado del Congreso Nacional del Pueblo de China (NPC), agregó que uno de los mayores desafíos era obtener las políticas y leyes y regulaciones necesarias.
Pidió el desarrollo de la infraestructura y el establecimiento de un sistema de gestión y licencia piloto para vehículos a baja altitud.
Se proyecta que el sector, que involucra vuelos de aviones tripulados y no tripulados, alcanzará más de US $ 200 mil millones en 2025, y se doble en 10 años, dicen las autoridades.
