Redacción NM
Yuki Tsunoda solo expresa un optimismo cauteloso sobre sus perspectivas para el Gran Premio de España.
El piloto japonés está viviendo una temporada de altibajos hasta el momento, aunque afortunadamente menos errática que la de 2021 desde su perspectiva.
Los máximos han sido terminar en los puntos de Bahrein por segunda campaña consecutiva y un excelente viaje al séptimo lugar en Imola, la sede de su alfatauri equipo.
Por el contrario, también experimentó el punto más bajo de un GP de Arabia Saudita en el que se vio perseguido por problemas de confiabilidad, sin siquiera llegar a la parrilla para el inicio de la carrera y un ritmo decepcionante en el AT03 en Australia y Miami.
AlphaTauri generalmente ha estado tranquilo, con pierre gasley tampoco puede producir nada remotamente espectacular y, por lo tanto, Tsunoda no es demasiado optimista para sus posibilidades en el Circuito de Barcelona-Catalunya.
Inicialmente mirando hacia atrás en la última carrera, Tsunoda dijo en la vista previa del Gran Premio de España del equipo: “Miami fue un fin de semana mixto. Al principio hubo una gran diferencia con mi compañero de equipo en los entrenamientos libres, pero logré progresar y eso significó que pude pasar a la Q3, lo que fue un buen resultado para mí y para el equipo, aunque un poco inesperado.
«En la carrera, perdí muchas posiciones en la primera parte y no pudimos recuperarnos, pero en general hubo algunos aspectos positivos del fin de semana».
Feliz 2️⃣2️⃣do cumpleaños para ti, @yukitsunoda07!#F1 pic.twitter.com/bgWqQYyjK7
— Fórmula 1 (@F1) 11 de mayo de 2022
Desde entonces, el piloto actual más joven de la F1 ha cumplido 22 años.
“Regresé a casa en Italia para mi cumpleaños y pasé un día agradable en Milán”, reveló Tsunoda.
“Ahora pasaremos un tiempo en Europa, comenzando por la pista de Barcelona donde comenzamos nuestras pruebas de invierno a finales de febrero. Por supuesto, las condiciones serán muy diferentes y mucho más cálidas esta vez.
“Incluso sin eso, es una de las pistas europeas que mejor conozco y en 2020 terminé cuarto allí tanto en las carreras de velocidad como en las principales de Fórmula 2. Es una pista muy técnica con una amplia gama de diferentes tipos de curvas y velocidades: alta, media y baja. Es una verdadera prueba del coche.
“Todos los equipos conocen muy bien la pista, por lo que espero que sea muy apretado en el mediocampo donde estamos compitiendo y confío en que podemos hacerlo bastante bien este fin de semana. Sin embargo, creo que todavía necesitamos más desarrollo de autos antes de que podamos competir de manera consistente todos los fines de semana.
“Creo que podemos progresar en Barcelona, espero tener un buen resultado, terminar en los puntos, pero no espero que sea fácil”.
