La flota mundial de contenedores se está volviendo cada vez más inteligente. La aerolínea israelí ZIM es la última en anunciar una inversión significativa en dispositivos de seguimiento en toda su flota de contenedores secos.
ZIM invirtió en el especialista en viraje Hoopo Systems hace dos años y ayer anunció que había elegido a Hoopo para colocar sus dispositivos alimentados por energía solar en gran parte de su flota de cajas, brindando a los clientes información de seguimiento completa, incluidas alertas de geocercas y notificaciones de puertas abiertas y cerradas.
Ittay Hayut, director ejecutivo de Hoopo, dijo: “En Hoopo, entendemos que la visibilidad de los contenedores secos no es solo una necesidad operativa y logística fundamental, sino también un requisito crítico del mercado. Nuestra misión inquebrantable ha sido diseñar una solución de seguimiento para la industria marítima que proporcione los datos más confiables y tenga una vida útil prolongada para igualar la vida útil de un contenedor”.
Un informe de la consultora británica Drewry de julio pasado predijo que la flota mundial de equipos de contenedores con capacidad telemática se multiplicará por seis en los próximos cinco años y representará el 30% de los inventarios mundiales de cajas para 2027.
«A medida que la innovación tecnológica reduce el costo de los dispositivos y mejora su valor tanto para los operadores de transporte como para las BCO, se espera que su adopción se acelere», señaló Drewry.
Varios transportistas, incluidos Hapag-Lloyd y ONE de Japón, se han comprometido públicamente a equipar toda su flota de cajas secas con dispositivos inteligentes; el primero de ellos ya este año.
