Redacción NM
Zimbabue ha lanzado un programa de reparación de carreteras de emergencia después de una protesta pública por el alto número de muertos en las carreteras del país.
Las carreteras del país están en mal estado después de años de abandono por parte del gobierno del difunto presidente Robert Mugabe.
En lugar de conducir por la izquierda, en algunos casos los automovilistas conducen por lo que queda de la carretera.
Fue así como Misheck Rujada, de 46 años, fue embestido por un automovilista que intentaba evitar los baches.
Rujada agradece el esfuerzo de poner las carreteras a la par.
“Creo que la reparación de caminos reducirá drásticamente los accidentes de tránsito”, dijo Rujada. “Además de no conducir a exceso de velocidad y cuidar a los peatones porque también son seres humanos, solo que son pobres. Creo que eso es lo importante».
El gobierno de Zimbabue dice que está al tanto de las quejas y recientemente introdujo lo que llama el Programa de Rehabilitación de Carreteras de Emergencia 2, más conocido aquí como ERRP2, para garantizar que todas las carreteras estén reparadas. Las autoridades dicen que los resultados deberían ser visibles para fin de año.
La ministra de Información, Monica Mutsvangwa, dijo que el programa incluye la mejora de los sistemas de drenaje para mantener el agua fuera de las carreteras.
“El Gabinete desea informar al público que se lograron avances significativos en la implementación de la ERRP2 en la reparación y construcción de estructuras de drenaje, así como en la recuperación de cárcavas y la reparación de desagües, donde el porcentaje de finalización de las obras superó el 70 %”, ella dijo.
Mutsvangwa agregó que el gobierno ha liberado alrededor de $ 20 millones para el programa y se asignará más dinero.
En promedio, cinco personas mueren cada día a causa de accidentes en las carreteras de Zimbabue, según estadísticas oficiales.
Jean Todt, el Enviado Especial para la Seguridad Vial del secretario general de la ONU, se reunió recientemente con funcionarios de Zimbabue para discutir cómo mejorar el historial de seguridad.
“El enviado especial del secretario general de la ONU para la seguridad vial aludió a que Zimbabue tiene la oportunidad de lograr el objetivo de reducir a la mitad las muertes y lesiones por accidentes de tránsito para 2030”, dijo Sirak Gebrehiwot, especialista en comunicaciones de la ONU en Zimbabue. “Con mayores compromisos políticos y financieros de todas las partes interesadas, el país puede revertir esta situación”.
