Inicio Asia Corea del sur (2ª AMPLIACIÓN) Corea del Sur pide normas estadounidenses «razonables» sobre el suministro...

(2ª AMPLIACIÓN) Corea del Sur pide normas estadounidenses «razonables» sobre el suministro de materiales para vehículos eléctricos

0

(ATENCIÓN: ACTUALIZACIONES con los comentarios de Fernández, más detalles en los párrafos 9-11; AGREGA firma; REESTRUCTURAS)
Por Kim Seung-yeon y Yi Wonju

Seúl, 31 de enero (Yonhap) — Corea del Sur ha pedido, este miércoles, a Estados Unidos que elabore regulaciones «razonables» para limitar el abastecimiento de minerales y componentes críticos de países como China para calificar para los incentivos estadounidenses para vehículos eléctricos (EV). ), dijo el Ministerio de Asuntos Exteriores.

El segundo viceministro de Relaciones Exteriores, Kang In-sun, entregó el cargo a José Fernández, subsecretario de Estado para crecimiento económico, energía y medio ambiente, durante las conversaciones anuales de alto nivel sobre cooperación económica en Seúl.

Kang «pidió el apoyo de Estados Unidos en la formulación de regulaciones razonables que tengan en cuenta la realidad de las cadenas de suministro para la implementación de la guía provisional del IRA sobre la Entidad Extranjera de Interés (FEOC)», dijo el ministerio.

Corea del Sur ha expresado su preocupación por las normas de la nueva Ley de Reducción de la Inflación (IRA) de Estados Unidos sobre la promoción de tecnologías verdes, diciendo que es difícil reducir drásticamente la dependencia de China dentro del plazo previsto en la IRA.

El segundo viceministro de Asuntos Exteriores, Kang In-sun (derecha), le da la mano a José Fernández, subsecretario de Estado para el crecimiento económico, la energía y el medio ambiente, antes de su Diálogo Económico de Alto Nivel anual en el edificio del Ministerio de Asuntos Exteriores en Seúl, el 31 de enero de 2024. (Foto de piscina) (Yonhap)

Según las reglas, a partir de 2025, un vehículo eléctrico elegible para créditos fiscales no puede contener ningún mineral crítico que haya sido extraído, procesado o reciclado por un FEOC. A partir de este año, un vehículo eléctrico elegible no podrá contener ningún componente de batería que haya sido fabricado o ensamblado por un FEOC.

En diciembre, el gobierno de Estados Unidos anunció que China, Rusia, Corea del Norte e Irán serían países en la lista del FEOC.

Las reglas del FEOC se consideran parte de los esfuerzos de Estados Unidos para reducir la dependencia de China, el mayor proveedor mundial de materiales clave para vehículos eléctricos, en medio de la rivalidad estratégica entre Washington y Beijing.

Kang destacó las inversiones de las empresas surcoreanas en el mercado estadounidense que han contribuido a la creación de empleo y al fortalecimiento de las cadenas de suministro, y solicitó la atención de Washington para que las empresas puedan recibir los créditos fiscales y subsidios correspondientes, dijo el ministerio.

Un punto de atención ha sido si las conversaciones del miércoles tocarían las regulaciones propuestas por Corea del Sur para reforzar la supervisión de las principales plataformas comerciales en línea, ya que la Cámara de Comercio de Estados Unidos ha expresado su oposición a la legislación.

«Discutimos muchas de las iniciativas que tenemos juntos en semiconductores y energía limpia», dijo Fernández a los periodistas cuando se le preguntó después de las conversaciones si se discutió el proyecto de ley de la plataforma.

«Fue una reunión muy productiva», dijo, sin hacer más comentarios.

El Ministerio de Asuntos Exteriores dijo más tarde en un mensaje enviado a los periodistas que el tema no estaba incluido en las conversaciones.

José Fernández (R), subsecretario de Estado para el crecimiento económico, la energía y el medio ambiente, conversa con un funcionario de la delegación estadounidense para el Diálogo Económico de Alto Nivel (SED) anual que tuvo lugar en el edificio del Ministerio de Asuntos Exteriores en Seúl, en esta piscina. foto tomada el 31 de enero de 2024. (Yonhap)

El lunes, la cámara estadounidense emitió una declaración oponiéndose a la iniciativa de la Comisión de Comercio Justo de introducir la «legislación de plataforma», diciendo que obstaculizará la competencia en el mercado y apuntará injustamente a las empresas extranjeras.

Se espera que el proyecto de ley propuesto, si se promulga, afecte a Google Inc. y Apple Inc., así como a los dos gigantes de plataformas más grandes de Corea del Sur: Naver Corp. y Kakao Corp.

En las conversaciones del miércoles, las dos partes también acordaron continuar una estrecha cooperación en los esfuerzos por diversificar las cadenas de suministro de minerales críticos como el grafito, a través de la Asociación para la Seguridad de los Minerales y otros canales de consulta similares.

Discutieron formas de trabajar juntos para reducir la brecha digital y responder mejor al cambio climático en la región del Indo-Pacífico.

Kang pidió la participación de Estados Unidos en la iniciativa de energía libre de carbono impulsada por Seúl y compartió información sobre los esfuerzos de Corea del Sur hacia la transición a la energía limpia.

Fernández se encontraba en Seúl en la última etapa de su viaje por tres países de Asia que comenzó el lunes y que incluyó escalas en Vietnam y Filipinas.

elly@yna.co.kr
(FIN)

Fuente

Salir de la versión móvil