Tre Valli Varesine en Italia, el último partido de Tadej Pogačar antes de Il Lombardia, fue abandonado el martes debido a la lluvia y las inundaciones.
Con más de 180 corredores corriendo a gran velocidad en grupo, sin mencionar la infraestructura de carrera que los rodea, parece un movimiento perfectamente razonable por parte de los organizadores de la carrera 1.Pro.
Abandonar los paseos es algo con lo que podemos identificarnos aquellos de nosotros que vivimos en climas templados. Se siente que se ha estado mirando por la ventana la lluvia incesante tanto como se ha estado conduciendo.
Desgraciadamente, sin embargo, en las últimas semanas se ha producido bastante esto último, y las perspectivas para el otoño siguen pareciendo decididamente frías.
Si no eres un corredor o no estás entrenando para algún tipo de objetivo específico, el enfoque estándar cuando las cosas mojadas caen del cielo es tirar tu vehículo a la basura, o al menos dirigirte al cobertizo y a Watopia, donde de hecho llueve pero nunca te mojas.
Pero ¿cuánto tiempo pasará antes de que este enfoque se vuelva perjudicial? Zwift y otras plataformas de ciclismo en interiores como Rouvy son una excelente herramienta de entrenamiento, y hay muchas personas que practican la mayor parte (o incluso la totalidad) de su bicicleta de esa manera.
Pero el tiempo al aire libre es importante, incluso el tiempo al aire libre húmedo. Nos ayuda a mantener los ritmos circadianos, los niveles de vitamina D y nuestra salud mental. Una encuesta reciente sugirió que necesitamos 67 minutos al aire libre al día para un funcionamiento óptimo. ¿Cuántos trabajadores de interior logran eso, especialmente en esta época del año?
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Utilice la visera de su casco (o una casqueta)
Si nunca se ha aventurado fuera de la carretera, es probable que la visera de un casco siempre haya sido una pieza de plástico con aspecto de basura que evita por completo o tira a la parte trasera del armario tan pronto como llega a casa con su nuevo casco.
Permítanme ofrecerles una nueva visión: puede ser un verdadero cambio de juego en climas húmedos. En lugar de que la precipitación le arroje la cara (e incluso los ojos), una visera atrapará gran parte de esa materia húmeda que causa miseria para un viaje mucho más cómodo. Lo mejor de todo es que es gratuito, a todos los efectos.
Si aún no posee una, iríamos tan lejos como para sugerirle que compre una segunda tapa para el mal tiempo. Es posible que reduzca un poco su Cda, pero de todos modos es poco probable que supere los límites de su velocidad máxima en un viaje mojado.
Una opción diferente es la gorra ciclista o casqueta. Sin embargo, si su casco ya se ajusta perfectamente (y debería serlo), es posible que le resulte incómodo. El pico a menudo también puede ser inferior al ideal. En el lado positivo, parece bastante profesional, si ese es el aspecto que buscas.
(Crédito de la imagen: futuro)
Montar guardabarros/guardabarros
Seamos realistas, los guardabarros de casi cualquier tipo tienden a reducir varios puntos el factor de atractivo de una bicicleta. Pero pueden marcar una diferencia tan positiva en varios niveles que son prácticamente una obviedad para montar en clima húmedo.
Su bicicleta y su ropa necesitarán instantáneamente menos limpieza. Sus componentes durarán más ante el ataque de la arena de la carretera y, lo más obvio, en ese momento disfrutará mucho más de su viaje.
Los más efectivos son los guardabarros de longitud completa, idealmente asegurados con pernos y ojales para minimizar el ruido. Pero incluso los protectores más cortos y con clip son lo suficientemente efectivos como para que valga la pena el esfuerzo. Dado que los guardabarros pueden ser difíciles de instalar, lo ideal (que muchos de nosotros tenemos) es una «mejor» bicicleta para clima seco y otra para invierno y mojado (con guardabarros).
A todos nos gusta lucir bien sobre la bicicleta y sí, el ciclismo a veces puede convertirse en una especie de desfile de moda. Pero en un día frío y húmedo de invierno, cuando hay gente sensata en el interior y todos los demás están escondidos bajo un paraguas y entrecerrando los ojos bajo la lluvia, a nadie más le importa cómo se ve tu bicicleta. Así que ponte las protecciones y disfruta de una bicicleta y un equipo mucho más limpios y de una conducción mucho más cómoda.
(Crédito de la imagen: futuro)
Use ‘la ropa adecuada’
«No existe el mal tiempo, sólo la ropa inadecuada». Si te parece demasiado bueno para ser sincero, puede que tengas razón, pero depende del tipo de conducción que estés haciendo.
Si esperas estar perfectamente cómodo en una epopeya de cuatro horas bajo una intensa lluvia, probablemente estés pidiendo demasiado. Pero mantenerse cómodo durante una hora u hora y media, incluso bajo una lluvia insistente, es muy posible (especialmente si tienes guardabarros decentes).
La chaqueta es quizás la parte más fácil de acertar. En mi experiencia, incluso un softshell resistente al agua (en lugar de impermeable) seguirá siendo cómodo durante más de una hora, cuando se combine con una capa base de manga larga. Un cuello alto o de ante para proteger el cuello a menudo será una adición bienvenida.
El resto no es tan fácil. Empieza con un culote con tirantes con revestimiento repelente al agua, como Aqua Repel, mientras que esa visera del casco que mencionamos antes puede marcar una gran diferencia en la comodidad facial. Eso deja a los pies y las manos, que tienden a sufrir más.
Elija aquí guantes y cubrezapatos designados como «impermeables», con mucho aislamiento también, porque la humedad se siente más fría si no está aislado. Una de las caídas más comunes de este último es que el agua se filtra por la pierna y a través de la parte superior del «puño» del chanclo. La mejor manera de mitigar esto es colocar un guardabarros en el guardabarros, como se mencionó anteriormente.
Siga estos pasos y, durante los próximos 90 minutos aproximadamente, prácticamente no habrá «mal tiempo».
(Crédito de la imagen: Getty Images)
Planifica tu ruta sabiamente
El tiempo, como se puede imaginar, no siempre es el tiempo. O, al menos, podrás sentirlo de manera muy diferente, dependiendo de hacia dónde te lleve tu ruta.
Conducir en campo abierto en caminos que tienden a albergar charcos de agua en mojado lo expondrá a mucha más humedad no deseada, por ejemplo, que conducir bajo un denso dosel de pinos en caminos (o incluso senderos) que drenan bien.
No todo el mundo tendrá opciones tan variadas como esta, pero vale la pena considerar si el recorrido que planeó originalmente se encuentra en el sendero más óptimo antes de partir.
Aplicaciones como Strava, Komoot y Ordnance Survey son ideales para buscar nuevas rutas.
Dirígete al interior
Para muchos de nosotros, montar en bicicleta bajo techo será la opción predeterminada cuando el clima no parezca muy favorable, y ¿quiénes somos nosotros para rechazarlo? Hoy en día, existen excelentes opciones para andar en interiores y muchas opciones en cuanto a cómo se ve y se siente tu andar en interiores.
Hay quienes optan por hacer todo su recorrido invernal sobre la bicicleta indoor de forma natural, evitando el frío, la humedad o ambas cosas a la vez.
Sin embargo, para el resto de nosotros, una de las principales ventajas de montar en Zwift en un escenario no competitivo es que sirve como la forma ideal de completar una sesión según lo planeado, incluso cuando el clima es peor. Por supuesto, también es una forma muy fácil de competir.
Tampoco es necesario alargarse mucho: una sesión intensa de media hora puede proporcionar un gran entrenamiento, trabajo hecho. O bien, puedes unirte a un viaje grupal de Zwift para disfrutar del elemento social, o iniciar sesión en Rouvy y disfrutar de los cielos azules de su paisaje de la vida real en realidad aumentada.
No se olvide del aire libre. Siempre vale la pena explorar sus innumerables beneficios, incluso bajo la lluvia y el frío. Vístase bien, manténgase alejado de las carreteras heladas y disfrute.
