Por Tom Ozimek
El presidente estadounidense, Donald Trump, dijo el 3 de abril que Estados Unidos podría reabrir “fácilmente” el Estrecho de Ormuz, apoderarse de los suministros de petróleo y beneficiarse de su distribución global, mientras las interrupciones en la ruta marítima crítica continúan sacudiendo los mercados energéticos y tensando las alianzas internacionales.
«Con un poco más de tiempo, podemos fácilmente ABRIR EL ESTRECHO DE HORMUZ, TOMAR EL ACEITE Y HACER UNA FORTUNA. ¿¿Sería un ‘chorro’ para el mundo???» Trump escribió en una publicación del 3 de abril en Truth Social.
Los comentarios marcan una de las sugerencias más explícitas de Trump hasta el momento de que Washington podría intervenir directamente para controlar los flujos de energía a través de la estrecha vía fluvial, que conecta el Golfo Pérsico con los mercados globales y maneja aproximadamente una quinta parte de los envíos de petróleo del mundo.
Desde que comenzaron los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán el 28 de febrero, el tráfico marítimo a través del Estrecho de Ormuz se ha reducido hasta casi paralizarse, mientras las fuerzas iraníes atacan a buques comerciales y efectivamente asfixian uno de los corredores energéticos más vitales del mundo.
Un total de 220 buques transitaron por el estrecho en marzo, según datos de Marine Traffic y Kepler, o aproximadamente el 10 por ciento del nivel de antes de la guerra.
La declaración de Trump de que Estados Unidos puede reabrir “fácilmente” el Estrecho de Ormuz, si se le da más tiempo, y garantizar un suministro sin obstáculos de petróleo a los mercados globales se produce en un momento en que las restricciones de Irán a los envíos a través del canal han disparado los precios del crudo.
A principios de semana, Trump dijo que los aliados de Estados Unidos deberían asegurar su propio acceso a la energía a través del Estrecho de Ormuz, sugiriendo que Washington podría dar un paso atrás en su participación directa en la reapertura de la ruta marítima y que Estados Unidos podría concluir el conflicto sin abordar necesariamente todas las amenazas iraníes al estrecho.
Tras el llamado de Trump para que otros países se involucraran en la restauración del acceso al estrecho, una coalición de unos 40 países liderada por el Reino Unido se reunió virtualmente el 2 de abril para discutir formas de garantizar la libertad de navegación a través del cuello de botella marítimo, centrándose en las herramientas diplomáticas y económicas, en lugar de la fuerza.
El presidente francés, Emmanuel Macron, dijo el 2 de abril que lanzar una operación militar para forzar la apertura del Estrecho de Ormuz era una propuesta “poco realista”, ya que expondría a los buques en tránsito a ataques con misiles iraníes. La reapertura del estrecho, dijo Macron, sólo podría hacerse «en consulta» con Irán.
Choque energético global
La Agencia Internacional de Energía (AIE) ha dicho que la guerra de Irán ha causado una “perturbación histórica” en los mercados petroleros mundiales, elevando los precios para los consumidores. La agencia instó a personas de todo el mundo a tomar medidas de conservación de energía, como trabajar desde casa, conducir más despacio o compartir el automóvil.
El director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol, advirtió que el shock de oferta empeorará.
«La pérdida de petróleo en abril será el doble de la pérdida de petróleo en marzo, además de la pérdida de GNL… Vendrá a través de la inflación y reducirá el crecimiento económico en muchos países», dijo Birol en un podcast con Nicolai Tangen, director del fondo soberano de Noruega.
Las economías asiáticas, que dependen en gran medida del suministro energético del Golfo, ya han comenzado a sentir el impacto. El presidente surcoreano, Lee Jae Myung, instó recientemente a los ciudadanos a conservar combustible, advirtiendo que los crecientes costos de la energía están amenazando industrias clave, desde los plásticos hasta la producción de fertilizantes.
«Cuando ahorremos incluso una gota de petróleo, evitemos desperdiciar incluso una sola bolsa de plástico y superemos esto juntos, podremos salir del túnel de la crisis de forma segura y rápida», dijo Lee en declaraciones publicadas por la emisora coreana YTN el 2 de abril.
Los gobiernos, particularmente en Asia, han ordenado varias medidas de emergencia en respuesta a la crisis. Pakistán cerró las escuelas durante dos semanas y Bangladesh impuso límites de temperatura a los aires acondicionados y racionamiento de combustible para los automóviles.
