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Se espera que la temporada de viajes de verano de 2023 sea ajetreada, por lo que programas federales como Verificación previa de la TSA especialmente útil para los volantes, según los expertos.
Dichos programas conllevan tarifas, pero generalmente ahorran tiempo a los viajeros en el aeropuerto. Sin embargo, los tiempos de procesamiento relativamente largos, como con las solicitudes de pasaporte recientes, significan que puede ser difícil para algunos nuevos solicitantes aprovechar antes de viajar este verano.
«Hay tanta gente que quiere viajar ahora, especialmente después de la pandemia», dijo Sofia Markovich, asesora de viajes y fundadora de Sofia’s Travel. «Es como la renovación de pasaportes, donde ha habido grandes retrasos».
Dicho esto, los programas como TSA PreCheck y Global Entry «definitivamente valen la pena» para los viajeros frecuentes, agregó.
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«Tienen sentido durante todo el año, pero especialmente cuando es temporada alta», dijo Markovich.
TSA PreCheck tiene como objetivo reducir el tiempo de control en los aeropuertos. Los viajeros esperan en filas diferentes, y a menudo más cortas, de la fila de seguridad estándar. En abril, el 94% de los pasajeros de PreCheck esperaron menos de cinco minutos en el control de seguridad, según el Administración de Seguridad del Transporte.
La agencia apunta a tiempos de espera de 10 minutos o menos con PreCheck y 30 minutos para carriles típicos.
TSA PreCheck: disponible para salidas desde ciertos aeropuertos de EE. UU. — cuesta $78 para nuevos inscritos. Una membresía dura cinco años y las renovaciones cuestan $70.
La tarifa inicial para nuevos miembros asciende a $ 15,60 por año. varias tarjetas de credito cubrir la tarifa como un beneficio para el cliente.
Además de una línea de seguridad potencialmente más corta, también hay un factor de conveniencia, dijeron los expertos.
Desde la aplicación implica una evaluación de riesgo del pasajero, incluida la toma de huellas dactilares para una verificación de antecedentes, los miembros no tienen que quitarse los zapatos, cinturones o chaquetas ligeras al pasar por la seguridad del aeropuerto. También pueden guardar aparatos electrónicos y «Líquidos compatibles con 3-1-1″ en maletas de mano. (La regla 3-1-1 permite que cada pasajero lleve una bolsa de un cuarto de galón de líquidos embotellados que no pesen más de 3.4 onzas cada uno en su equipaje de mano).
«Es bastante difícil para la mayoría de las personas argumentar en contra de eso», dijo Sally French, experta en viajes de NerdWallet, sobre la tarifa. «Aliviará tanto estrés en el futuro».
PreCheck es uno de un puñado de Programas de viajero de confianza ofrecido por el Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU. en asociación con otras agencias federales.
Entre los otros programas se encuentra Global Entry, que ofrece un control aduanero acelerado de los EE. UU. al regresar de un viaje al extranjero. Una membresía de cinco años conlleva una tarifa no reembolsable de $100 e incluye TSA PreCheck.
Cuando los programas pueden no tener sentido
Hay algunos casos en los que los programas, y sus tarifas, pueden no tener sentido para los viajeros, dijeron los expertos.
Los programas son más rentables para las personas que viajan con frecuencia, por ejemplo. La TSA recomienda Global Entry para personas que viajan internacionalmente cuatro o más veces al año.
TSA PreCheck tampoco garantiza que los viajeros ahorren tiempo, dijeron los expertos. La línea de seguridad estándar podría ser la más corta, según el aeropuerto y la hora de salida.
Las aplicaciones TSA PreCheck y Global Entry para los novatos también pueden ser algo engorrosas, dijeron los expertos. Eso se debe en gran parte a la necesidad de una evaluación en persona. Citas, especialmente aquellas para Entrada global — no siempre son fáciles de conseguir y pueden requerir una visita apartada (tal vez a un aeropuerto) para completarlos.
Hay tanta gente que quiere viajar ahora, especialmente después de la pandemia.
Sofía Markovich
fundadora de Sofia’s Travel
Los tiempos de procesamiento de la solicitud de Global Entry también pueden tomar de cuatro a seis meses, de acuerdo a al DHS. En 2022, el tiempo promedio para inscribirse en Global Entry fue de 93 días, dijo el DHS.
Los tiempos de espera más prolongados se deben a un número récord de solicitudes de membresía en los Programas de viajero confiable, según el DHS. El tráfico de búsqueda de Google para «TSA Precheck» está alrededor de su nivel más alto en cinco años.
La mayoría de los solicitantes de TSA PreCheck deben completar un aplicaciones en lineay ser aprobado dentro de tres a cinco días de su cita de inscripción en persona, en promedio. Sin embargo, puede tomar 60 días o más, TSA dicho. (A partir del 1 de febrero, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. comenzó a liberar espacios para citas de entrevistas para los centros de inscripción el primer lunes de cada mes a las 9 a. m., hora local, según el DHS).
TSA PreCheck tampoco está disponible en todos los aeropuertos o aerolíneas. Actualmente está disponible en más de 200 aeropuertos y a través de más de 85 participantes aerolíneassegún la TSA.
Si el aeropuerto de origen de un viajero no lo tiene, lo más probable es que suceda en un aeropuerto regional pequeño, es posible que no valga la pena el tiempo y el gasto, dijo French.
Los viajeros tienen otra opción de programa llamada CLARO si les preocupa no obtener la aprobación de TSA PreCheck a tiempo para un viaje, dijo French.
CLEAR, administrado por una empresa privada y no un programa afiliado al gobierno, agiliza la parte de verificación de identidad del control de seguridad mediante el uso de un escaneo de retina o de huellas dactilares. (Este difiere de TSA PreCheck. Los miembros de CLEAR aún deben quitarse los zapatos, los cinturones y los dispositivos electrónicos durante el proceso de evaluación física., a menos que también tengan TSA PreCheck).
Una membresía es más costosa: $ 189 al año, aunque hay descuentos disponibles para ciertos viajeros. Los viajeros pueden inscribirse en el aeropuerto, normalmente en unos pocos minutos.
