- El avión de pasajeros de Japan Airlines recibió permiso para aterrizar, afirma una fuente
Se afirmó que el control del tráfico aéreo había ordenado a un avión de la guardia costera japonesa que se mantuviera cerca de la pista momentos antes de su catastrófica colisión con un avión de pasajeros de Japan Airlines.
El controlador aéreo había dado permiso al vuelo comercial para entrar en la pista del aeropuerto Haneda de Tokio antes de estrellarse con el avión de la guardia costera y ambos estallar en llamas, informó la emisora japonesa. Informes NHK citando una fuente.
Cinco miembros de la tripulación murieron a bordo del avión de la Guardia Costera de Japón (JCG), que se disponía a despegar para llevar ayuda a la ciudad de Niigata tras el mortal terremoto del día de Año Nuevo.
El único superviviente del pequeño avión de patrulla marítima Bombardier Dash-8 fue nombrado el capitán Genki Miyamoto, de 39 años. Según se informa, salió de los restos antes de pedir ayuda por radio y decirle a su base: «El avión explotó en la pista». Escapé. El [condition of the] Se desconoce el resto de miembros de la tripulación.
Afortunadamente, los 379 pasajeros y miembros de la tripulación a bordo del vuelo 516 Airbus A-350 de JAL fueron evacuados con éxito, momentos antes de que el avión fuera arrasado por las llamas.
Las imágenes de la escena muestran los restos carbonizados del vuelo de Japan Airlines la mañana después de la colisión.
Avión del vuelo 516 de Japan Airlines en llamas en el aeropuerto de Haneda el 2 de enero de 2024 en Tokio, Japón
Cuando salió el sol en Japón el miércoles, las imágenes de la escena muestran los restos carbonizados del avión, dejando al descubierto cuán peor podría haber sido el desastre.
Japan Airlines afirmó anoche que los miembros de su tripulación confirmaron el permiso de aterrizaje del controlador de Haneda y les repitieron la orden antes de realizar las operaciones de aproximación y aterrizaje.
«No hubo problemas con el avión en el momento de la salida del nuevo aeropuerto de Chitose ni durante el vuelo», añadió la aerolínea.
Se informa que la Junta de Seguridad del Transporte de Japón enviará a seis investigadores para iniciar una investigación a gran escala sobre la fatal colisión.
El piloto recibió permiso para aterrizar, pero probablemente no pudo ver el avión Dash-8 más pequeño de la guardia costera mientras rodaba en la pista, dijeron anoche los jefes de JAL.
El vuelo de Japanese Airlines había despegado del aeropuerto Shin Chitose en Japón y aterrizaba en el aeropuerto de Haneda cuando ocurrió el desastre.
La espuma rodea los restos quemados del avión la mañana después de que chocó con un avión de la guardia costera y se incendió
Los expertos en seguridad han aclamado la evacuación del vuelo 516 de JAL como «nada menos que un milagro», y muchos elogiaron a la tripulación de cabina por sacar a todos los pasajeros de forma segura.
Catorce personas en el avión de pasajeros resultaron heridas, según Japan Airlines, pero ninguna de las heridas parecía poner en peligro sus vidas.
Los pasajeros han contado sus aterradoras experiencias al escapar del avión, que se incendió mientras patinaba por la pista poco antes de las 18.00 horas (09.00 GMT).
Los videos e imágenes compartidos en las redes sociales mostraron a los pasajeros gritando dentro de la cabina llena de humo del avión y corriendo por la pista después de escapar por un tobogán de evacuación.
En un momento se oye la voz de un niño que grita: ‘¡Salgamos rápido! ¡Salgamos rápido!’
El avión MA-722 del vuelo de guardacostas, un Bombardier Dash-8 (como el de la foto), chocó con el vuelo 516 de Japan Airlines
Un avión de Japanese Airlines se incendió en el aeropuerto Haneda de Tokio tras chocar con un avión de la guardia costera
«Me preguntaba qué pasó y entonces sentí que el avión se inclinaba hacia un lado en la pista y sentí un gran golpe», dijo Satoshi Yamake, de 59 años, un trabajador de una empresa de telecomunicaciones que estaba a bordo.
«Las azafatas nos dijeron que mantuviéramos la calma y nos ordenaron que bajáramos del avión».
«Escuché una explosión unos 10 minutos después de que todos y yo bajáramos del avión», dijo Tsubasa Sawada, un pasajero de 28 años. «Sólo puedo decir que fue un milagro, podríamos haber muerto si llegamos tarde».
Fue el primer incidente importante que provocó daños graves a un A350, uno de los grandes aviones de pasajeros más nuevos.
