A qué estar atento en el GP de Mónaco: El regreso de Leclerc vs Verstappen, y Sainz en un cargo

Desde un nombre inesperado en la pole position hasta el líder del campeonato fuera de posición, y desde una pelea de podio entre viejos compañeros de equipo hasta un ganador anterior con problemas que resolver, seleccionamos cinco cosas clave a tener en cuenta en la carrera del domingo en Mónaco …

1. Leclerc luchando contra Verstappen por una victoria en casa

Ferrari consiguió una pole position sorpresa, pero tiene una espera nerviosa

Charles Leclerc no tiene un buen récord en su evento de casa, ya que no pudo terminar cada vez que corrió en Mónaco desde sus días de fórmula junior. Entonces, cuando se perdió la FP1 por un problema con la caja de cambios, parecía que esa carrera podría continuar. Luego vino la impresionante forma de Ferrari que lo vio capaz de luchar por la pole position y tomarla antes de estrellarse en la Q3.

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El piloto monegasco se queda esperando para averiguar si es necesario cambiar su caja de cambios o cualquier pieza que pueda conllevar una penalización en la parrilla, aunque el equipo reveló el sábado por la noche que no habían encontrado « daños graves » después de las comprobaciones iniciales, pero si permanece en la pole position, entonces tiene el coche para ganar en una pista en la que es tan difícil adelantar.

Pero la gran amenaza de Leclerc vendrá de su antiguo compañero de entrenamiento Max Verstappen, quien iba extremadamente rápido en su último intento antes de tener que abortar debido a la bandera roja, y se alinea junto a él en la primera fila. Verstappen tampoco ha ganado nunca en Mónaco, de hecho, ni siquiera ha subido al podio, y todo depende de quién salga mejor de la línea.

Si Leclerc mantiene el liderazgo, entonces se esperaría que Verstappen se quedara con el Ferrari, y la estrategia será crucial para determinar quién gana este.

2. Sainz y Norris en el podio

Ambos conductores podrían haber terminado en primera fila

Cuando Leclerc colocó a un Ferrari en la pole position, su accidente le negó al otro la oportunidad de hacerse con la pole, ya que Carlos Sainz se limitó al cuarto lugar en la parrilla. Dado que Sainz había sido P2 en las tres sesiones de práctica y cometió un error en su primera vuelta cronometrada cuando iba más rápido, definitivamente tenía una oportunidad, pero es probable que su objetivo ahora sea intentar asegurar un primer podio para Ferrari.

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Mientras Valtteri Bottas se alinea tercero por delante de él, Sainz también tiene que preocuparse por su ex compañero de equipo de McLaren, Lando Norris, quien terminó quinto, pero estaba a solo 0.044 segundos de un lugar en la primera fila.

Ferrari podría tener las mejores oportunidades con ambos autos entre los cuatro primeros, mientras que los Red Bulls son segundo y noveno y el par de Mercedes tercero y séptimo, por lo que estratégicamente la Scuderia tiene algunas opciones más. Pero Norris ha podido sacar el máximo provecho de su McLaren en la mayoría de las carreras de esta temporada y se contará con la posibilidad de un segundo podio del año.

3. Hamilton fuera de posición en P7

El campeón del mundo señaló errores de puesta a punto tras la clasificación

La última vez que Lewis Hamilton estuvo tan abajo en el orden basado en su desempeño fue en Brasil hace cuatro años, cuando se estrelló en la Q1 y tuvo que comenzar desde el pit lane. Pero en Mónaco, un campo tan competitivo significó problemas para que los neumáticos funcionaran correctamente, lo que lo dejó séptimo en la parrilla.

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Hamilton señaló que Mercedes tomó una dirección de configuración incorrecta desde el jueves como la raíz de sus problemas, con más luchas en la FP3 que llevaron a cambios de último minuto que solo empeoraron las cosas. Y eso no augura nada bueno para la carrera.

Hamilton ve el domingo como un caso de limitación de daños, ya que comienza cinco lugares detrás de su principal rival por el título, Verstappen, y con los adelantamientos tan difíciles aquí. Ha sido capaz de llevar a cabo algunas estrategias excelentes en el pasado, pero en Mónaco eso es aún más difícil de hacer.

4. Ricciardo confundido con su ritmo

El ganador de la carrera de 2018 ha tenido problemas para igualar a Norris durante todo el fin de semana

No estoy seguro de que nadie estuviera más emocionado por regresar a Mónaco este fin de semana que Daniel Ricciardo. El australiano ha estado en la pole y ganó aquí, y aunque todavía no se siente completamente cómodo en McLaren, estaba, para robarse su propia frase, «pasando el rato» para volver al circuito urbano.

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Pero ha luchado por el rendimiento durante todo el evento hasta ahora, a menudo pasando sesiones un segundo más lento que su compañero de equipo Norris. Y mientras McLaren estaba haciendo todo lo posible para alentar a Ricciardo, dice que fue fácil mostrar algunos signos de progreso en la calificación debido a lo mucho más lento que es Norris, ya que se retiró en el puesto 12.

La ventaja de estar en el puesto 12 es estar en la primera fila, lo que permite una elección libre de neumáticos al comienzo de la carrera, por lo que Ricciardo podría optar por algo diferente en términos de estrategia para intentar recuperar algunos puntos, especialmente con Antonio Giovinazzi en el décimo de manera realista. objetivo que tiene que empezar con el compuesto blando.

5. Las condiciones meteorológicas juegan un papel fundamental

La lluvia imprevista afectó la primera carrera de Fórmula 2 el sábado

Cuando comenzamos el fin de semana del Gran Premio de Mónaco, cualquier riesgo de lluvia parecía disminuir, y solo el lunes se pronosticaba un clima húmedo. Pero luego, el viernes por la noche, comenzó a lloviznar cuando cayó la noche, y más lluvia durante la noche significó que la carrera de F2 temprano en la mañana se llevó a cabo en una pista mojada.

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Otra cosa que cambió fue que la temperatura bajó en comparación con los entrenamientos del jueves, con la falta de sol que impidió que la pista se secara rápidamente y que el asfalto se calentara. Eso afectó el equilibrio de varios autos, perjudicando el trabajo que algunos equipos habían hecho para reaccionar a su carrera del jueves.

Aunque el pronóstico actual es para un día de carrera cálido y soleado, hemos visto nubes rodar rápidamente en la cima de las colinas que rodean Mónaco, así que tampoco descarte una pizca de lluvia para mezclar las cosas.