AD Ports Group ha sellado un acuerdo para adquirir la propiedad mayoritaria del Puerto Seco de Tbilisi en Georgia. El acuerdo con Inveco, propietario del proyecto con Wilhelmsen, permitirá al gigante de los puertos y la logística con sede en Abu Dhabi adquirir una participación del 60% en el centro logístico ubicado en la capital de Georgia, que entrará en funcionamiento a finales de este año.
El Puerto Seco de Tbilisi está situado a lo largo del Corredor Medio, de importancia estratégica, que une los centros de fabricación de Asia occidental con los mercados de consumo de Europa del Este. El proyecto ofrece conexiones ferroviarias directas hacia el oeste con Turquía y con los puertos georgianos de Poti y Batumi, que además conectan con los puertos europeos del Mar Negro en Bulgaria y Rumania, mientras que su conectividad oriental enlaza con diferentes puertos ubicados a lo largo del Mar Caspio a través de un corredor ferroviario para Azerbaiyán.
Noatum Logistics, parte del Grupo AD Ports, operará y gestionará las instalaciones, que incluirán una estación de carga de contenedores, almacenes y un parque de almacenamiento de vehículos, que se completarán en tres fases. Al final de la fase inicial, se espera que la capacidad de manipulación alcance los 96.500 TEU, con 10.000 m2 de almacén y un patio de almacenamiento de automóviles. La fase final debería ofrecer una capacidad de manipulación de 286.000 TEU, 100.000 metros cuadrados de almacén y un patio de almacenamiento de automóviles significativamente ampliado, dijo AD Ports, añadiendo que ya se han asegurado 88.000 metros cuadrados adicionales de terreno para atender un posible mayor crecimiento del volumen.
Con el potencial de alcanzar los 1,9 millones de TEU en 2040, el Corredor Medio se considera la ruta comercial más corta entre Asia y Europa, cubriendo aproximadamente 7.000 kilómetros y requiriendo un viaje de 10 a 15 días. El Corredor Norte existente cubre unos 10.000 kilómetros por tierra, lo que requiere de 15 a 20 días, mientras que la Ruta del Océano Austral abarca aproximadamente 20.000 kilómetros, lo que requiere un viaje por mar de 45 a 60 días.
«Al invertir y operar nuevas infraestructuras estratégicas y centros logísticos a lo largo del corredor Mar Caspio-Mar Negro, AD Ports Group está cumpliendo con nuestra estrategia para fortalecer las cadenas de suministro globales», dijo el director general y director ejecutivo de AD Ports, Mohamed Juma Al Shamisi. , y agrega: “Como país situado en el centro del Cáucaso y a lo largo del Mar Negro, Georgia es un destino clave que nos une con nuestros crecientes activos marítimos y logísticos en Asia Central y Turquía, lo que nos permite servir a nuestros clientes con costos. -flujos de carga eficaces y optimizados y capturar importantes volúmenes comerciales futuros”.
En octubre del año pasado, los Emiratos Árabes Unidos y Georgia firmaron un acuerdo para aumentar el comercio bilateral no petrolero entre las dos naciones a 1.500 millones de dólares en cinco años.
«La inversión de AD Ports Group en el Puerto Seco de Tbilisi cumple con este objetivo, que es profundizar los lazos comerciales y de inversión, desarrollar rutas comerciales globales y generar oportunidades de acceso al mercado para las empresas de los Emiratos Árabes Unidos y Georgia por igual», dijo Ahmed bin Ali Al Sayegh. Ministro de Estado de los Emiratos Árabes Unidos.
