Se ha advertido a los turistas sobre el caos del verano, ya que el control del tráfico aéreo espera estar «sobrecargado» en los aeropuertos europeos, incluidos Londres, Bruselas y Barcelona.
Eurocontrol, que administra el espacio aéreo del continente, teme un período ‘desafiante’ a medida que comienza la temporada alta de verano y se prepara para un estimado de 33.000 vuelos por día durante las próximas ocho semanas.
Este es un aumento del 8 por ciento en el número de vuelos en toda Europa durante el mismo período del año pasado.
La guerra en Ucrania también es un factor que contribuye a los retrasos este verano, ya que el ejército requiere más espacio aéreo, dijo Eurocontrol.
La advertencia se produce cuando los británicos realizarán más de 25 millones de viajes al extranjero entre ahora y septiembre, la mayoría de ellos por vía aérea.
Un avión despega del aeropuerto de Heathrow en Londres y se espera que sufra retrasos en los viajes este verano
Con la amenaza de huelgas que se avecinan también este verano, se teme que los turistas se enfrenten al caos de viajes en la temporada alta.
Eurocontrol predice que experimentará «altas sobrecargas» de tráfico la mayoría de los días en regiones clave como Atenas, Budapest y Francia, particularmente en Reims y Marsella.
En días punta -como viernes y fines de semana- la compañía de tráfico aéreo prevé sobrecargas para Londres, Barcelona, Bruselas, Budapest, Nicosia, Varsovia y Zagreb, Los tiempos informes.
Las sobrecargas pueden tener un impacto grave en los viajes y provocar retrasos importantes, especialmente si los aviones se ven obligados a tomar rutas más largas para evitar áreas concurridas.
Raúl Medina, director general de Eurocontrol, dijo: ‘Este verano en Europa es un desafío, ya que tenemos menos espacio aéreo disponible debido a la guerra en Ucrania y las necesidades militares… Necesitamos que todos desempeñen su papel.
‘Los aeropuertos necesitan estar bien dotados de personal, es vital [air traffic services] proporcionar suficiente capacidad y las aerolíneas se apegarán a sus horarios.’
Medina dijo en una reunión del Consejo Internacional de Aeropuertos en Barcelona que el aumento de la actividad militar había reducido el espacio aéreo disponible hasta en un 20 por ciento, lo que provocó que algunos centros de control enfrentaran mucho más tráfico.
También agregó: ‘La acción industrial reciente causó muchos retrasos. Podemos manejar situaciones como esa en períodos más tranquilos, pero si sucede en medio del verano, será mucho más desafiante».
Aunque la previsión de 33.000 vuelos diarios se queda corta frente a los 37.228 vuelos registrados en un solo día de junio de 2019, hay factores externos que suponen una amenaza mayor.
La cantidad de controladores de tráfico aéreo ha disminuido, en parte debido a la lucha por reclutar trabajadores desde la pandemia. Las huelgas también podrían desempeñar un papel importante en el verano ‘desafiante’ que se avecina.
Los vuelos de corta distancia que parten del Reino Unido y España a menudo se ven muy afectados por las huelgas de control del tráfico aéreo francés
Willie Walsh, director de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, hizo sonar la alarma sobre el control del tráfico aéreo el mes pasado cuando advirtió que la interrupción en junio fue «mucho más allá de lo normal para la época del año».
Agregó: «Tenemos la situación caótica en la que vemos huelgas de control de tráfico aéreo casi a diario, lo que no solo interrumpe el tráfico en Francia sino en toda Europa porque obliga a las aerolíneas a desviarse a otros países».
El jefe de Ryanair, Michael O’Leary, ha dicho que las huelgas de control del tráfico aéreo en Francia son una de las mayores amenazas para los viajes de verano.
Los vuelos de corta distancia que parten del Reino Unido y España a menudo se ven muy afectados por las huelgas francesas porque los funcionarios en Francia priorizan las salidas nacionales y los vuelos de larga distancia.
El jefe de Ryanair, Michael O’Leary, dijo que las huelgas de control de tráfico aéreo en Francia son una de las mayores amenazas para los viajes de verano.
En última instancia, esto da como resultado la cancelación de vuelos de corta distancia que utilizan el espacio aéreo francés, incluso si no aterrizan en Francia.
Una huelga de 34 horas de los controladores aéreos franceses terminó el 30 de junio. Fue el 60° día de acción de los trabajadores del aeropuerto este año en respuesta a las reformas de pensiones de Emmanuel Macron.
Francia también se ha visto envuelta en disturbios tras la «ejecución» de un joven de 17 años de ascendencia argelina a manos de la policía. Se les ha dicho a los británicos que consulten los últimos consejos del Foreign Office antes de viajar.
A los turistas se les ha dicho que es «más importante que nunca obtener un seguro de viaje y comprobar que ofrece suficiente cobertura».
