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Air Canada casi al final del ranking mundial de aerolíneas. ¿Dónde están los demás? – Nacional

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Tres aerolíneas canadienses se encuentran entre las clasificadas en una nueva mirada a 100 aerolíneas globales, con Air Canada entre las 20 últimas.

La clasificación de 2024 de AirHelp, que se describe como un servicio en línea que ayuda a los pasajeros a solicitar una compensación a las aerolíneas, analizó tres factores principales para obtener una puntuación general: la puntualidad, la opinión de los clientes y la eficiencia de las aerolíneas en la gestión de las reclamaciones de compensación.

Entre los tres primeros estaban Bruselas Airlines, Qatar Airways y United, mientras que Nouvelair, Buzz y Tunisair estaban al final.

Air Canada cayó entre las 20 últimas aerolíneas con una clasificación de 91 sobre 100, y AirHelp señaló que, si bien tenía una alta opinión de los clientes, su puntualidad y procesamiento de reclamos eran deficientes.

Air Transat ocupó el puesto más alto con 36 de 109 y la opinión de los clientes le dio un impulso, con WestJet ligeramente por detrás con 45.

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Las aerolíneas que no vuelan al extranjero, como Porter y Flair, no fueron incluidas.




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Tomas Pawliszyn, director ejecutivo de AirHelp, dijo que las clasificaciones sólo deben verse como una “instantánea” ya que evalúa sus fortalezas y dónde se pueden realizar mejoras.

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«Siempre hay margen para que las aerolíneas mejoren en la clasificación cada año, utilizando la puntuación como guía», dijo en una publicación.

Si bien la clasificación podría ser útil para algunos viajeros aéreos, el comentarista de viajes y finanzas personales Barry Choi dijo que en realidad es una cuestión de perspectiva debido a que algunas reseñas de aerolíneas provienen de los más expresivos.

«Cualquiera que haya lidiado con el retraso y esté tratando de obtener una compensación, será muy explícito y comprensible», dijo, refiriéndose a aquellos que pueden haber estado entre los encuestados que participaron en las clasificaciones.

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“Es una de esas cosas en las que los consumidores, cuando no están contentos, y esto está totalmente justificado, se van a quejar mucho más. ¿Con qué frecuencia hay personas con una experiencia positiva que dicen lo grandiosa que es?

En el caso de las clasificaciones de AirHelp, un tercio de la calificación general provino de la opinión de los clientes.

El servicio dice que realizó cientos de encuestas pidiendo opiniones a viajeros de más de 54 países, y recopiló casi 20.000 clasificaciones. Las preguntas se centraron en la tripulación de cabina, la comodidad, la limpieza, la comida y el entretenimiento disponible.

Sin embargo, cuando se trata de analizar clasificaciones como las de AirHelp para ayudar a determinar si volará en una determinada aerolínea, Choi dice que hay otros factores que un viajero puede considerar al elegir un vuelo, no solo el precio más bajo o la mejor calificación.

«A veces es como una llamada de atención», dijo. «Piensa en dónde estás, adónde vuelas, cuántos aviones llegarán allí, cuántos vuelos diarios».

Cuando conoces esta información, Choi dijo que puedes decidir si prefieres tratar con una aerolínea que vuela a tu destino varias veces al día en lugar de una o dos veces por semana.

«La respuesta es obvia, incluso si la otra aerolínea es significativamente más barata».


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