Dos trenes subterráneos chocaron entre estaciones en la Ciudad de México el sábado, matando al menos a una persona e hiriendo a 57, dijeron las autoridades.
La alcaldesa Claudia Sheinbaum dijo en su cuenta de Twitter que el accidente ocurrió en la Línea 3 del Metro capitalino, sin precisar la causa del choque, ocurrido entre las estaciones Potrero y La Raza.
Sheinbaum dijo que una mujer murió y 57 personas resultaron heridas, que fueron trasladadas a siete hospitales. Cuatro quedaron atrapados en los escombros por un tiempo, incluido el conductor de uno de los trenes, que se informó que estaba en estado grave.
Decenas de policías y soldados invadieron las estaciones de metro cercanas, mientras llegaban ambulancias y equipos de rescate para atender a los heridos.
Edgar Montiel, un electricista que iba en uno de los trenes, dijo que se sentía afortunado porque había decidido en el último minuto entrar en el penúltimo vagón en lugar del último vagón, que quedó destrozado en el choque.
“Sonaba muy fuerte. Solo cerré los ojos cuando sentí que las láminas del auto se doblaban y me tiraban”, dijo Montiel a Associated Press. Dijo que permaneció en el piso del automóvil con varios pasajeros en medio de gritos y gritos de ayuda.
“Se fue la luz al metro y empezó a salir mucho humo que nos estaba asfixiando. No podíamos respirar bien”, dijo.
Montiel, quien sufrió lesiones en un brazo y una pierna, dijo que los ocupantes de su automóvil tuvieron que esperar unos 30 minutos antes de que llegaran los paramédicos para atender a los heridos y ayudar a todos a salir del automóvil.
Lamentando el accidente, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, dijo en su cuenta de Twitter que el gobierno federal estaba apoyando a los funcionarios de la ciudad que atienden el accidente.
El sistema de metro de la Ciudad de México, que tiene 140 millas de vías y 195 estaciones, atiende a un promedio de 4.6 millones de pasajeros todos los días.
En los últimos años se han producido varios accidentes en el metro. El más grave fue el derrumbe en mayo de 2021 de un paso elevado ferroviario en la Línea 12 que mató a 26 personas e hirió a más de 60. Una investigación atribuyó la falla estructural a deficiencias en el proceso de construcción, y 10 exfuncionarios han sido imputados por homicidio, lesiones y daños a la propiedad.
