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Alemania debería acelerar los inmigrantes turcos para cubrir la enorme escasez de personal en los aeropuertos, dicen los políticos

Alemania está lista para acelerar el ingreso de inmigrantes al país para ayudarlos a aliviar el estrés en la industria de la aviación, que al igual que el Reino Unido sufre de falta de personal (Pasajeros que se registran en el aeropuerto de Berlín Brandenburgo)

Los ministros alemanes planean acelerar la entrada de inmigrantes desde Turquía al país para ayudar a reducir el caos en los aeropuertos causado por la falta de trabajadores.

Varios políticos han dicho que otorgar permisos de residencia y trabajo rápidamente a los inmigrantes ayudará con la escasez de personal que está experimentando la industria de la aviación alemana.

Los ministros involucrados enfatizaron que la seguridad y las verificaciones de antecedentes no se verán comprometidas.

También dijeron que «actuarían de manera pragmática» si se descubre que los trabajadores migrantes están alojados en malas condiciones o se aprovechan de ellos.

Al igual que el Reino Unido, los aeropuertos abarrotados y con poco personal han sido un problema en Alemania y se culpa a la pandemia como la causa.

El ministro de transporte alemán, Wissing, cree que los trabajadores calificados se fueron o fueron despedidos durante la pandemia, y espera que este esquema resuelva el problema.

Los roles como el manejo de equipaje y el check-in, que el ministro cree que pueden cubrirse rápidamente, podrían ser ocupados por inmigrantes de Turquía en un futuro muy cercano.

Alemania está lista para acelerar el ingreso de inmigrantes al país para ayudarlos a aliviar el estrés en la industria de la aviación, que al igual que el Reino Unido sufre de falta de personal (Pasajeros que se registran en el aeropuerto de Berlín Brandenburgo)

El ministro de Transporte alemán, Volker Wissing, y la ministra del Interior alemana, Nancy Faeser (en la foto), respaldan el plan.

El ministro de Transporte alemán, Volker Wissing, y la ministra del Interior alemana, Nancy Faeser (en la foto), respaldan el plan.

Los ministros reiteraron que la seguridad sería primordial, se pagarán salarios adecuados y no es un trabajo temporal.

El ministro de Transporte, Volker Wissing, dijo al comienzo de la conferencia de prensa: ‘Este es un problema que tenemos en toda Europa. Nos preocupa mucho esto porque vemos la decepción de la gente

‘Faltan especialistas en las empresas que organizan el servicio de asistencia en tierra y en el área de controles de seguridad. Es un tema difícil porque solo el sector privado puede traer de vuelta a los trabajadores calificados que perdió en la pandemia”.

La ministra federal del Interior, Nancy Faeser, dijo: ‘Haremos posible que las empresas utilicen trabajadores auxiliares del extranjero, especialmente de Turquía.

‘Emitiremos los permisos de residencia y trabajo necesarios muy rápidamente. Mi empresa ya se ha comprometido a hacer esto.

Los asistentes podrían entonces ‘ser utilizados para el manejo de equipaje, por ejemplo’ y tendrían que ‘pasar por los mismos estrictos controles de antecedentes que todos los demás’, dijo Faeser.

Faeser continuó: ‘En mi opinión, no hay compromisos cuando se trata de seguridad. Tampoco se puede esperar que los ciudadanos hagan eso, y confiamos en que los controles de confiabilidad realizados por los estados federales harán todo lo posible para garantizar que esto se pueda hacer rápidamente”.

Los ministros alemanes creen que los inmigrantes podrían ser capacitados rápidamente para trabajar en los registros del aeropuerto (En la imagen: Aeropuerto de Hamburgo)

Los ministros alemanes creen que los inmigrantes podrían ser capacitados rápidamente para trabajar en los registros del aeropuerto (En la imagen: Aeropuerto de Hamburgo)

El ministro federal de Trabajo, Hubertus Heil, dijo que la situación era particularmente amarga porque «muchas personas esperan con ansias sus vacaciones después de un largo período de coronavirus».

Al mismo tiempo, el ministro prometió que no habría trabajo temporal. ‘Las empresas tendrán que contratar directamente a los trabajadores’, dice Heil.

Además, el gobierno garantizará ‘que los salarios se paguen de acuerdo con las tarifas y que no haya dumping salarial’.

El anuncio de Heil a las empresas vino con una advertencia, les dijo que las autoridades estatales actuarán de manera pragmática y verificarán si los inmigrantes que llegan son acomodados humanamente.

Otras posibles medidas incluyen la racionalización de las operaciones de vuelo y la adopción de normas rigurosas para el equipaje de mano con el fin de acelerar los controles de seguridad.

La escasez de personal en los aeropuertos se ha producido en varios países.  En el Reino Unido, el gobierno culpó a las aerolíneas por no planificar al recortar puestos de trabajo durante la pandemia.

La escasez de personal en los aeropuertos se ha producido en varios países. En el Reino Unido, el gobierno culpó a las aerolíneas por no planificar al recortar puestos de trabajo durante la pandemia.

Si bien enfrenta los mismos problemas que Alemania, los Países Bajos, Dinamarca y Suecia, las aerolíneas del Reino Unido a menudo han culpado al Brexit como parte del problema.

Las aerolíneas le han pedido al secretario de Transporte, Grant Shapps, que suavice temporalmente las reglas de inmigración posteriores al Brexit para que puedan acceder de manera similar a la oferta de trabajadores calificados en Europa.

Sin embargo, el gobierno rechazó la sugerencia y culpó de los problemas actuales a la falta de planificación de la industria en consecuencia.

Los transportistas recortaron miles de puestos de trabajo durante la pandemia, lo que ha provocado cientos de vuelos retrasados ​​o cancelados, enormes colas en los aeropuertos y viajeros que esperan cuatro horas o más por el equipaje.

Los problemas se han debido en gran medida a la escasez de personal después de que los transportistas recortaran miles de puestos de trabajo durante la pandemia.

Jet2 tuvo que negar los informes de que su director ejecutivo, Stephen Heapy, culpaba de los problemas de contratación a los «británicos perezosos que viven de las prestaciones y se sientan en el culo».

La aerolínea admitió que el Brexit estaba dificultando la ocupación de puestos vacantes.

La semana pasada, más de 700 miembros del personal de facturación y asistencia en tierra de Heathrow votaron a favor de una acción industrial seguida por el pago, lo que podría agravar aún más la situación.

Se espera que los sindicatos GMB y Unite fijen fechas de huelga alrededor del 22 de julio, cuando comiencen las vacaciones escolares.

Fuente

Written by Redacción NM

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